列车撞上泥石流！最新数据分析看泪目……
今天上午10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，列车司机殉职，1名列车员与7名旅客受伤。
事发后列车车头受损严重
月寨隧道口，画面中可见上方侵入铁路线的泥石流
事发地为贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县
公开资料显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站。榕江站位于三都站和从江站之间，2013年12月30开工建设，2014年8月进行试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。正常情况下，D2809这列列车为8节编组，时速为250公里/小时，从贵阳北的出发时间是9点，9点58分到达三都站，10点41分到达从江站，在榕江站并不停靠，原计划于下午2点34分到达广州南站。
列车出隧道口时司机发现异常
5秒内采取紧急制动滑行900多米
事发后，贵州当地消防救援队伍第一时间出动了11车52人赶赴现场救援。
事发后，铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往贵州榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。
据极目新闻报道，榕江县月寨村村支书介绍，从隧道口至车站有约1000米的距离。在隧道口上方是剑榕高速，高速公路旁的堆土因为大雨形成泥石流进入了铁路正线，这才造成事故。形成泥石流的主要是土，没有大的岩石块。事发后，铁路部门和榕江县有关部门都参加了抢修，村里村民也参与了抢修工作，目前抢修工作还在继续。
“中国铁路”微信公众号今日15时25分发布消息：D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
当地连续雷雨天气
贵阳到广州动车暂时全部停运
目前，铁路12306App上显示D2809次列车的状态为晚点未定。另据贵阳高铁工务段消息，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
另据国家突发事件预警信息发布网显示，从今日1点33分起，榕江县气象台连续发布多条气象预警信息。其中，榕江县气象台于4时16分发布大雾黄色预警信号：“预计未来12小时我县部分路段将出现能见度小于500米的大雾。” 于7时16分继续发布雷电黄色预警信号：“预计未来3小时我县水尾、古州、忠诚等乡镇雷雨天气持续，可能会造成雷电灾害事故，请注意防范！”而榕江高铁站正位于古州镇境内。
乘火车遇险情如何自救
火车是人们出行常选的交通工具。一旦乘火车出行时遭遇了险情，这些自救、逃生知识能减少事故伤害。
图片来源：@应急管理部 微博
南方近日持续降雨
部分地区山洪和地质灾害风险高
据中国天气网报道，进入6月，南方继续维持多雨的天气格局。监测显示，四川东部、贵州南部、广西北部、广东北部等地部分地区出现分散性大到暴雨，四川成都、贵州黔南州、湖南郴州、江西赣州、广西桂林、广东惠州等局地大暴雨，广西柳州、广东汕尾等局地特大暴雨。
气象部门提醒，南方的这轮强降雨与前期持续降雨落区高度重叠，加之短时强降雨的持续冲刷，湖南西部、广西东北部、江西东北部、福建西北部局地山洪和地质灾害气象风险高，需加强防范。
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编辑：青漠
校对：王丹丹责编：沛青编审：朱琰来源：央视新闻客户端、贵州消防、极目新闻、都市快报、铁路12306、澎湃新闻
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