神曲《感觉身体被掏空》一夜爆红的背后，竟然是……
不知道这几天
你的朋友圈有没有被下面这首歌刷屏
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小编听得不多，也就循环了几十遍吧，魔性的声音让人不由自主哼起来，汪！汪！汪！
是的，在《感觉身体被掏空》一夜爆红的背后，正是无数加班狗的血泪史呀！
现在，摘下两年半没换的月抛，洗去18天没卸的妆，带着意犹未尽荷尔蒙的冲动，用一场“说走就走”的旅行，来抚慰这么多年“加班成疾“的身体与心灵吧。
放下一切，坐上高铁去旅行
曾经有人这样评价中国的高铁：速度改变了窗外的风景，也改变着看风景的方式。
截至目前，中国高铁运营里程已超过1.9万公里，占全球高铁长度的60%，这种快速发展也让“说走就走”的旅行变得更加唾手可得。
这个暑期，小编就为您推荐东西南北中五条优质的高铁线路，相信一段美好的旅程能够帮助您把“掏空的身体”补回来！
京广高铁纵贯线
行驶线路：北京—广州
通车时间：2012年12月26日
运行时长：8小时
全线距离：2,298公里
京广高铁北起北京，向南从华北平原一路而下，行驶在沃野千里的中原。跨越淮河后，京广高铁进入了地理意义上的“南方”，窗外的景色也从千里平原变为湖泽水乡。在长沙以南，京广高铁两跨湘江，越南岭，穿大瑶山，进入广东境内。
2009年建成通车的武广高铁段是最早一条在复杂山区地段修建的高速铁路，和京沪高铁一样成为里程碑式的工程。
东南沿海铁路背山面海
行驶线路：杭州—深圳
通车时间：2013年12月28日
运行时长：9小时
全线距离：1,508公里
东南沿海铁路起自宁波，经福州、厦门，直至深圳。这条美丽的铁路，串联了奉化溪口雪窦山、海上名山雁荡山、福鼎太姥山和厦门鼓浪屿。山水人文，汇成一线。沿海铁路不仅串联美景，它本身就是一条风景线。
这条穿行在东南沿海山谷与丘陵间的铁路，一面高山，一面大海。远处千帆点点，错落有致的村庄点缀在山前海边的良田之间。在高桥与隧道间飞驰的动车上极目远眺，眼前的色彩瞬息万变。时而蔚蓝，时而金黄。
中铁四局承建的甬（宁波）台（州）温（州）铁路客运专线
兰新高铁丝绸之路
行驶线路：兰州—乌鲁木齐
通车时间：2014年12月26日
运行时长：11小时54分
全线距离：1,776公里
兰新高铁是中国景观最壮丽的高速铁路。贯穿甘肃、青海、新疆近1,800公里，沿途穿越湟水峡谷、门源油菜花海、翻祁连山、过河西走廊、穿沙漠，过风车田。沿途景观变化极大，各具特色。
每年七八月间，祁连山两侧高原地区的油菜花海与草场、雪山相互映衬。而河西走廊上的绿洲与雪峰、新疆腹地的戈壁与风车田，都有着国内其他地方难以寻觅的壮阔风光。加之列车驶出嘉峪关时远方关城的惊鸿一瞥，整条铁路的风景都可用梦幻形容。
中铁四局承建的兰（州）新（疆）铁路客运专线，是国内最长的铁路干线。该铁路穿越了世界风害最严重的烟墩风区、百里风区、三十里风区和达坂城风区，其中，防风明洞设计在国内高铁建设中首次使用。
海南高铁风景如画
行驶线路：海口—三亚（环线）
通车时间：2015年12月30日
运行时长：3小时
全线距离：653公里
2015年12月30日，世界上首条环岛高铁开通，换言之，2016年环岛高铁将全省东部、西部沿海12个市县连成一串美丽的“珍珠”，打造 “环岛三小时交通圈”。如果说早前建成的东环铁路是一条景观铁路，那么海南西环沿线犹如一部风光大片，不仅风景如画，更是美食天堂。
中铁四局承建的海南东环铁路，荣获火车头优质工程奖。
中铁四局承建的海南西环高铁
吉图珲高铁层林尽染
行驶线路：吉林—珲春
通车时间：2015年9月18日
运行时长：2小时11分
全线距离：360公里
吉图珲高铁起自北国江城吉林市，直至中朝俄三国边境小城珲春。这是长白山腹地的第一条高铁，结束了珲春不通旅客列车的历史。
这条高速铁路沿途很多路段依旧保持着原生态的自然环境，密林覆盖的山岭，每到秋天层林尽染。由于树种变色时间的差异，连绵的大山甚至如同五彩的锦缎。
吉（林）图（们）珲（春）铁路客运专线
中铁四局承建的吉（林）图（们）珲（春）铁路客运专线南沙河特大桥
（部分图文来源网络）
不吐不快对于众多旅行者来说，
美食美景皆不可辜负。
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编辑策划：局宣
主办单位：中国中铁四局党委宣传部（企业文化部）