投资者提问宁德时代：动力电池高盈利是否主要来自补贴？与特斯拉锂电技术对比如何？
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编辑 | 肖蓓
出品 | Energy Storage & PV-Tech
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日前，宁德时代公布了2020年一季度的业绩预告，预计盈利7.33-8.38亿元，同比下降幅度在20-30%。
4月20日，有投资者在互动平台向宁德时代(SZ:300750)提出相关问题，涉及公司盈利、电池价格、竞争对手对比分析、行业走向等方面。
投资者：市场一直认为公司是行业龙头，从市占率、技术等方面看确实如此。但公司2018-2019年的净资产收益率却并不高，同行竞争对手如日本松下的电池部门等盈利也很差。
请问，是否意味着动力电池行业过去的高盈利主要来自于补贴？那么，未来动力电池环节盈利性会出现什么趋势？是否会一年更比一年差，毕竟国外竞争对手又涌入国内？
宁德时代：公司净资产收益率水平处于同行业前列，2018年公司公开发行股票完成后，股本扩大、净资产大幅增加，在募集资金投资项目尚未达产的情况下，公司的加权平均净资产收益率在短期内出现一定幅度的下降。
2018年公司扣除非经常性损益后加权平均净资产收益率为10.85%，2019年净资产收益率请以2019年年报披露为准。
为实现油电平价，且随着新能源补贴政策退坡、技术进步等，锂电池价格在未来一段时间总体仍呈下降趋势，但降幅会逐渐减缓。
公司以保持合理的盈利水平为指导，通过技术创新、成本管控等方式不断增强自身盈利能力，为广大中小股东获取最大利益。
投资者：复工后国家要求安全生产，锂电池生产的后有没有专业的检测系统或者设备，经过检测后再进入市场呢？
宁德时代：公司已建立了领先的研发设计体系、先进的智能制造流程、全过程追溯、全方位检测及远程监控系统，并拥有可提供第三方检测的电池测试中心，从多方面保证公司产品的安全可靠性。
在投资者的提问中，与特斯拉有关的话题也成为了焦点
投资者：特斯拉据说要自制电池，这件事情对贵司和特斯拉下一步合作是否有不利影响？如有会是多大？
投资者：特斯拉超级电容干电池，本质上也是磷酸铁锂，是电解液为半干形态的磷酸铁锂。干电极技术用于磷酸铁锂电池，贵司如何看待？
宁德时代：公司与特斯拉的具体合作信息请以公司公告为准。公司愿与新能源产业同仁携手合作，推动新能源汽车及动力电池产业链发展。
投资者们问的直接，我们看得酣畅，宁德时代董秘答的官方。
宁德时代与特斯拉锂电技术对比
对于宁德时代与特斯拉的锂电技术，两者情况如何，各自有什么优势？在长江证券分析师的一份报告里，对宁德时代与特斯拉的锂电技术做了分析。
报告主要基于对专利申请的统计分析，按专利名称进行分类来看，宁德时代的专利分布均匀，在动力电池涉及到的材料体系、系统方案、加工设备等领域均有布局。
其中，模组、PACK及系统层面以及BMS、充电管 理、热管理方面的专利最多；材料体系中电解液相关专利最多，正极、负 极次之，隔膜则相对较少。海外发明专利的分布结构类似。
在实用新型专利中，模组、PACK及系统的专利最多，同时锂电设备的专利 也高达400余项(锂电设备发明专利亦接近200项)。
特斯拉主体公司电池专利更多集中于系统层面，锂电池领域特斯拉涉及最深的是热管理、充电技术、模组/Pack/系统涉及、BMS、热失控问题等；而电解液专利聚焦循环寿命、正极专利较少。
图片来源：长江证券
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