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这个海边小城,如何掌管韩国餐桌上40%的海鲈鱼?

非常姐 直通三农经济 2022-10-27

作者/小乔

俗话说得好:“鱼禽牛羊,最鲜为鱼”,而保持最原始鲜味的吃法就是刺身了,也就是生鱼片。



跟大家说个冷知识,韩国人爱吃的海鲈鱼刺身,这原材料——海鲈鱼,超过90%都来自中国。再确切点说,其中40%都来自浙江宁波的一个海边小城,奉化。

 

每年,从奉化出口到韩国的海鲈鱼有2000多吨,占韩国海鲈鱼总消费量的40%,换句话说,在韩国,每吃10条海鲈鱼,就有4条来自奉化。



奉化,这个低调的海边小城,究竟是如何在国际海鲈鱼市场上拥有一席之地的呢?


老产业里挖出新赛道

    

出口,一直是中国海鲈鱼的主要销售方式。上世纪90年代初,中国的海鲈鱼就已经大面积占领韩国市场,这些鱼大多来自福建和广东。起初,福建和广东的经销商,也会来奉化收鱼,奉化的养殖户高度依赖这条单一的销售渠道。但随着国家鼓励渔民上岸转业,福建、广东的海鲈鱼养殖量连年提高,本地的鱼足够满足出口的订单量,经销商们就不再收奉化的鱼了。2000年以后,奉化的海鲈鱼陷入销售冰期。

 

当时,整个奉化有1000多户养殖户,他们的网箱里积压着300万条鱼,一年的饲料成本就超过了三千万元。没有经销商来收,只能被动地继续养下去。但这显然不是长久之计,必须想办法寻找新销路。



韩国人喜欢吃海鲈鱼刺身,以前,奉化渔民依靠福建和广东的经销商才能把海鲈鱼销往韩国,现在,他们决定直接去韩国找客户。

 

当时,奉化人林国存带着渔民们的期盼,去跟韩国客商商谈,但对方表示他们已经有固定合作伙伴,不想再开拓新货源。不过却没把话说死,而是提出想要2公斤以上的大鲈鱼。做了30多年生意的林国存听到这个消息,眼前一亮,仔细询问,这才知道韩国市场因为消费升级,对海鲈鱼的需求从过去1-1.5公斤的规格,变成了2公斤以上。

 

表面上看不就是鱼的规格大一点吗?实际上差别可不小。一条1公斤重的海鲈鱼,上了餐桌,出肉率大约在60%,而5公斤重的海鲈鱼,出肉率可达75%。



得知这个消息,奉化渔民们很兴奋,以前韩国市场需要1-1.5公斤重的海鲈鱼,自己的优势比不上广东福建的渔民。现在韩国市场的需求变了,要大规格的鱼,对国内海鲈鱼养殖户来说,大家重新站在一个起跑线上,如果能及时调整养殖方式,尽早养出大规格的海鲈鱼,就有可能延续跟韩国客商的订单,抓住当下的市场空白,让奉化的海鲈鱼在国际市场中占据主动权。

 

改变从海鲈鱼的投喂开始,奉化渔民之前给海鲈鱼喂带鱼,这样鱼长得慢,如果想养到2公斤以上,起码要等3年。一旦大鱼的产出量慢了,就意味着跟韩国的订单,随时有被其他地方的养殖户抢走的可能,必须要调整。



竹荚鱼、沙丁鱼,这些出海捕捞时常见的小鱼,油脂高,肉也更多。用它们喂海鲈鱼,只要两年半时间,就能把海鲈鱼从一条小鱼苗,养到2公斤以上。

 

要保证大鱼的稳定输出,除了让鱼吃饱,要想让鱼长得大,不生病,还有一个环节同样重要,那就是清洗渔网。



海水中滋生的水草和浮游生物会附着在渔网上,不仅污染水质,也容易被鱼误食,增加染病的风险。清洗渔网是必修课,要用高压水枪把水草冲洗掉。

 

通过调整喂食和提高鱼生长的环境卫生,奉化渔民成功养出了大鱼。到2010年,参与海鲈鱼养殖销售运输的渔民,已经超过了一万人,一户养殖户的年收入能达到20多万元。从被动等待市场选择,到引领地方产业升级,奉化的渔民从国际贸易市场中获利的同时,也向世界展示着中国渔业的灵活变通和高速发展。


运输里的玄机


鱼养大了,奉化渔民们也在韩国市场占据独一份的优势。但是海鲈鱼是否能变成韩国餐桌上的一道美食,最后一个运输环节也至关重要。海鲈鱼运到韩国主要用来做刺身,因此必须活着运到韩国,期间不能有任何损耗。

 

海鲈鱼性情凶猛,背上长着一排尖刺,聚集在一起很容易互相伤害。鱼的表皮一旦被刺破,就不好制作刺身,如果伤口深,海鲈鱼可能都熬不过2天2夜的运输。为了让这些鱼在起航时就能安全进入运输船,奉化渔民们想到了一个办法。



大网中间架起一根竹竿,渔民们慢慢用脚移动竹竿,渔网逐渐缩小,鱼就可以顺着水流游进船舱了。然而,运输过程中还有一个更大的考验。



Tips:


赤潮,又称红潮,国际上也称其为“有害藻类”或“红色幽灵”。是在特定的环境条件下,海水中某些浮游植物、原生动物或细菌爆发性增殖或高度聚集而引起水体变色的一种有害生态现象。


赤潮会阻隔海水中的氧气,如果在运输过程中遇到赤潮,鱼会因为缺氧死亡。把鱼从奉化运往韩国统营市需要2天2夜的时间,船舱里要不停的从海底循环海水,如果把受赤潮污染的海水吸进船舱,鱼很可能会全部死掉。这个问题不解决,就算养出再大再好的鱼,也卖不到韩国去,之前所有的努力,都会打水漂。

 

如何让鱼安全度过赤潮,顺利送进韩国市场,奉化渔民们想到了使用打氧棒。



每个船舱放两个打氧棒,遇到赤潮时,这两个打氧棒就能给一个船舱里的3吨鱼,提供2个多小时的氧气,帮助它们安全通过赤潮,顺利游上韩国人的餐桌。

 

现在,奉化海鲈鱼产业的年产值已达上亿元,奉化渔民们用17年,让中国的大鱼跃出国门,也让自己的生活变得更好。这是奉化渔民们的智慧,更是中国渔业在风起云涌的贸易市场中,日益飞速壮大的证明。


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