@美国航企，今日大限！

白云怡/环球时报

7月25日，是中国民航局要求外国航空公司修改官网涉台错误标注的最后期限。

《环球时报》记者24日查询发现，越南航空当天删除将台湾作为“国家”的表述，美国夏威夷航空网站上原本与国家并列的“台北(下标高雄机场)”的表述则消失了。它们成为最新作出修改的公司。至本报24日晚截稿时，还有达美航空、美国航空、联合航空3家美国公司仍未完成修改。

在7月24日的外交部例行记者会上，有外媒记者询问发言人，如果美国航企在期限后仍然拒绝做出整改，中方会采取什么行动？是否会禁止这些航企使用中国的机场？中国外交部发言人耿爽回应说：“让我们拭目以待。”

4月25日，中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司，要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的错误标注。据民航局此前通报，在5月25日最初期限到达时，44家外国公司中有26家因技术原因申请延期修改，完成时间最晚为7月25日。而截至7月13日，只剩6家尚未完成相关修改。

之后，据台湾媒体16日报道，北欧航空日前在官网上将台湾改为“中国台湾”，遭台驻瑞典代表“投书抗议”。此外，《环球时报》记者23日晚在越南航空官网看到，该公司仍将台北等城市所属国标为“台湾”，而非“中国台湾”，但24日这一错误表述已被删除。

截至24日，联合航空、达美航空和美国航空仍未作出修改。在美国航空网站的“国家/地区”列表中，台湾及港澳均与中国并列，台北等各机场的所在地仅被标注为“台湾”，香港和澳门也并没标注为中国。对此，美国航空发言人24日在回应《环球时报》记者问询时说，他们“正在同美国政府商议此事”，并称此前该公司在今年5月申请了60天的“延长期”，强调7月25日才是截止日期。联合航空和达美航空则未对记者的问询作出回应。

美国航空公司网页截图。

在24日的记者会上，耿爽针对有关问题表示，坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础，希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则，尽快做出整改。据《环球时报》记者了解，中国民航局可能将于25日或26日公布最终整改情况及相应措施。此前有专家分析称，中国管理部门可能对逾期仍不做修改的外国公司在航权上有所限制，或依法下架其在中国市场的订票系统。

路透社24日援引消息人士的话称，在与美国政府协调后，美国主要的航空公司将修改网站相关信息，以目的地城市名称作为标注。美国国务院周一晚间告知了中国驻美国大使馆这一决定。该报道说，没有航空公司对此作出评论，但美国航空运输协会表示“美国航空业是必须应对各种法规和要求的全球性商业”。路透社称，24日下午，夏威夷航空的网站似乎已经发生变化，在下拉菜单中搜索飞往台北的航班显示：“台北，台北”。而《环球时报》记者当晚看到，“台北”这一选项彻底不见了。

夏威夷航空官网截图——改前。

夏威夷航空官网截图——改后。

记者24日登录世界各大航空公司官方网站看到，在5月25日后完成修改的航空公司包括法国航空、澳洲航空、泰国航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、印度航空和土耳其航空等。其中，法航在简体中文、繁体中文、英文和法文网页都进行了修改。阿联酋航空不仅修改了对台湾的表述，在网站上“目的地风情介绍”版块，台北亦被和北京、上海、郑州等一起纳入中国部分。

法国航空公司截图。

与之相比，个别航空公司却藏着些“小九九”。《环球时报》记者发现，日航与全日空两家日本公司仅在网站的中文简体页面将台湾表述为“中国台湾”，面向台湾用户的繁体中文网页和英文、日文网页上，台港澳则和中国大陆在列表中并列呈现。大韩航空则使用了一种“技巧性”较强的修改方式：采用城市作为目的地，并取消标注所属国名。越南航空也采用类似做法，但仅删除了北京、台北等东北亚城市所属国家的标注，欧洲、东南亚等其他地区的城市则标有所属国名。

全日空简、繁、英三版页面中有关台湾和港澳的不同表述。

23日晚间的越南航空网站。

24日的越南航空网站。

越南航空仅删除了对北京、台北等城市所属国家的标注，但欧洲和东南亚城市仍正常标注国名。

---

本期编辑 郦晓君

推荐阅读