重磅!十堰拟推行错时上下班,医校政企商超分四个时间段,你怎么看?
随着车辆越来越多
城市变得越来越堵
早晚高峰时段
堵车堵得苦不堪言
8月15日至18日
北京市政协城建环保委员会主任
周正宇等专家一行4人来到十堰
就城市道路交通问题
进行了为期4天的实地调研
专家组对十堰城区及郧阳区
主要道路早高峰情况
亨运集团、火车站广场、公交公司
高铁站建设工地以及柳林路口
邮电街路口、北京路立交桥等
点位进行了实地调研
在市公安交管局指挥中心
专家组现场对柳林路、江苏路
北京路郧阳中学转盘、阳光栖谷路段
重庆路路口、车城西路
红卫工业新区路口、朝阳路立交桥等
多个重点路口通过视频进行研判
专家组随后对十堰城市结构
交通特点、管理状况进行分析
提出了交通改善建议
对专家组提出的交通改善建议
市交管部门形成八大举措
以缓解交通压力
快来看看具体有哪些大调整
一
柳林路通行方式调整
柳林路原行署、老市委门口路段单项开口,允许转弯和掉头,避免柳林路沿线机关、群众车辆长距离行驶,解决柳林路、柳林路口、东岳路桥下一段的通行压力问题。
二
信号灯配时
实行“大周期”
即在具备条件的信号灯路口,延长车辆绿行时间,减少车辆信号灯等候周期让车辆快起来,一次过。具体调整点位是:
目前已全部调整到位
三
建立十堰拥堵
评价体系
引进高德地图“拥堵排名指数”,科学合理地量化拥堵指数,争取评价体系建设到位,一周一评价,为管理、决策、疏导提供依据。
四
早晚出行
实现“绿波带”
以人民路军分区至六堰转盘单向高峰时段为试点,将柳林岗、邮电街口、江苏路口共3个路口在高峰时段实现差时“绿波”,确保这个方向通行的车辆能够一路绿灯快速通过,减少遇红灯停车叠加造成车流排队,提高主干道通行效率。
五
建立信号灯配时
“联席研判”机制
建立各大队分管路面的副大队长、重点路口的执勤民警、指挥中心人员参加的“联席分析会”微信群,每月不少于1次的联席分析,及时研判、分析,根据季节、高峰流变化优化路面勤务信号灯配时,指挥中心和大队、岗位联动,确保勤务随着路况走,信号灯随着车流配。
六
加速推进人行横道
等候亭安装建设
减少人车冲突带来的无序和拥堵。
七
柳林路口车道
进行优化设置
柳林沟口方向增加1股车道,目前是5出2进,改为5出3进。
八
推进实行错时上下班
四个时间错时上班,缓解车流集中问题,市公安交管局将为此开展调研。
其中,学校、医院上班时间为07:30,厂矿企业为08:00,行政机关为08:30,商超、公司为09:00。
错时上下班
将对我们的出行习惯和生活规律
带来重大改变!
对此,你怎么看?
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来源 | 十堰交警、十堰晚报
见习编辑 | 杨坤 终审 | 邓华
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