激动人心!汉十高铁轨道全线贯通!
来源十堰晚报
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激动!
汉十高铁双轨铺设全线贯通啦!
2019年6月22日10时16分
随着最后两根钢轨完成铺设
汉十高铁双向轨道全线贯通
山城十堰
距设计时速350公里的高铁速度
又近了一步
1978年6月1日
在数十万铁道兵和地方民兵长达9年的肩挑背扛之后,襄渝铁路正式运营;
2009年9月20日
全长507公里的襄渝铁路复线建成通车,高速动车穿越一条条隧道将十堰与武汉连接起来;
10年后的今天
汉十高铁即将进一步加速车城十堰与外界的联系。
今年年底
汉十高铁将建成通车
秦巴山区、汉江河畔,十堰的经济发展
也必将在肩负着一线串珠功能的
汉十高铁辅助下
再次提速向前
2019年6月22日,汉十高铁建设工程的又一个节点性工序完工,距离6月6日汉十高铁右线铺进十堰北站仅16天。
22日9时30分,汉十高铁十堰北站内,两条长长的高铁专用轨道在铺轨机与数十名铺轨工人的辅助下,一米一米缓缓往远处延伸。由于站内情况特殊,很多铺轨专用设备无法派上用场,数十名铺轨工人便成了这最后两根钢轨进入指定位置的精准舵手。
10时16分,两根钢轨移至指定位置,与站内的预留接口精准对接。至此,汉十高铁双向铁轨的铺设工作全部结束,汉十高铁轨道全线贯通。
10时16分,汉十高铁双向轨道全线贯通。
戳视频看铺设现场↓↓
开工仪式现场
铺轨现场
“高铁速度”铺设高铁轨道,肩负这项特殊使命的中铁十一局集团相关负责人介绍,这离不开地方政府的支持配合,也离不开高铁建设者的加班加点。
6月11日上午,十堰晚报秦楚网记者走进高铁建设工地,实地探访高铁轨道铺设工作。
当日11时,左线轨道铺设进入丹江口市丁家营镇的浪河特大桥。
11时25分,丁家营镇境内下起小雨,铺轨工作并没有因此而停止。
很快,两根铁轨被成功铺设到预定的无砟轨道板上,铺轨机和运输铁轨的列车再次启动向前。
12时22分,汉十高铁左线轨道顺利跨过浪河特大桥。
为了节省来回跑的时间,铺轨工人们的午饭都是就地解决的。有时候在野外,有时候在隧道里。以铁路为家,是这些铁路建设者们的日常写照。
在汉十高铁左线轨道铺设现场,记者还找到了杨永学、陆怀怀,陈永龙、柳贵珍,陈永奎、张芬香,邹义喜、王义芬4对夫妻。
钢铁长龙在一段段延伸,他们离家也越来越远。他们风餐露宿,与大山大河为伴,为十堰的高铁建设贡献着智慧和汗水。
“湖北最美高铁”——汉十高铁
汉十高铁是武(汉)西(安)高铁的重要组成部分,自汉孝城际铁路孝感东站引出,经随州、襄阳至十堰,线路全长399公里,设计时速350公里。由中铁十一局担负全线铺轨,正线铺轨总长790.5公里。预计今年年底通车。
这条高铁一线串起古隆中、黄家湾、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库、武当山等诸多风景名胜区和保护区,被誉为“湖北最美高铁”。
途经城市
建成后,从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,十堰到北京、上海、广州、香港等全国大中城市的时间也将大幅缩减。
穿越隧道、跨过江河
一段段铁轨铺设完毕
只等通车的那一天
十堰人的高铁梦
一步一步成为现实!
期待!!!
文/记者 何利
图、视频/记者 陶德斌 刘昆 张建波 张启国
编辑 | 孟楠 责编 | 静静、陈玉 终审 | 邓华
期待早日通车!
也为所有建设者点亮