激动人心！汉十高铁轨道全线贯通！
来源十堰晚报
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激动！
汉十高铁双轨铺设全线贯通啦！
2019年6月22日10时16分
随着最后两根钢轨完成铺设
汉十高铁双向轨道全线贯通
山城十堰
距设计时速350公里的高铁速度
又近了一步
1978年6月1日
在数十万铁道兵和地方民兵长达9年的肩挑背扛之后，襄渝铁路正式运营；
2009年9月20日
全长507公里的襄渝铁路复线建成通车，高速动车穿越一条条隧道将十堰与武汉连接起来；
10年后的今天
汉十高铁即将进一步加速车城十堰与外界的联系。
今年年底
汉十高铁将建成通车
秦巴山区、汉江河畔，十堰的经济发展
也必将在肩负着一线串珠功能的
汉十高铁辅助下
再次提速向前
2019年6月22日，汉十高铁建设工程的又一个节点性工序完工，距离6月6日汉十高铁右线铺进十堰北站仅16天。
22日9时30分，汉十高铁十堰北站内，两条长长的高铁专用轨道在铺轨机与数十名铺轨工人的辅助下，一米一米缓缓往远处延伸。由于站内情况特殊，很多铺轨专用设备无法派上用场，数十名铺轨工人便成了这最后两根钢轨进入指定位置的精准舵手。
10时16分，两根钢轨移至指定位置，与站内的预留接口精准对接。至此，汉十高铁双向铁轨的铺设工作全部结束，汉十高铁轨道全线贯通。
10时16分，汉十高铁双向轨道全线贯通。
戳视频看铺设现场↓↓
开工仪式现场
铺轨现场
“高铁速度”铺设高铁轨道，肩负这项特殊使命的中铁十一局集团相关负责人介绍，这离不开地方政府的支持配合，也离不开高铁建设者的加班加点。
6月11日上午，十堰晚报秦楚网记者走进高铁建设工地，实地探访高铁轨道铺设工作。
当日11时，左线轨道铺设进入丹江口市丁家营镇的浪河特大桥。
11时25分，丁家营镇境内下起小雨，铺轨工作并没有因此而停止。
很快，两根铁轨被成功铺设到预定的无砟轨道板上，铺轨机和运输铁轨的列车再次启动向前。
12时22分，汉十高铁左线轨道顺利跨过浪河特大桥。
为了节省来回跑的时间，铺轨工人们的午饭都是就地解决的。有时候在野外，有时候在隧道里。以铁路为家，是这些铁路建设者们的日常写照。
在汉十高铁左线轨道铺设现场，记者还找到了杨永学、陆怀怀，陈永龙、柳贵珍，陈永奎、张芬香，邹义喜、王义芬4对夫妻。
钢铁长龙在一段段延伸，他们离家也越来越远。他们风餐露宿，与大山大河为伴，为十堰的高铁建设贡献着智慧和汗水。
“湖北最美高铁”——汉十高铁
汉十高铁是武（汉）西（安）高铁的重要组成部分，自汉孝城际铁路孝感东站引出，经随州、襄阳至十堰，线路全长399公里，设计时速350公里。由中铁十一局担负全线铺轨，正线铺轨总长790.5公里。预计今年年底通车。
这条高铁一线串起古隆中、黄家湾、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库、武当山等诸多风景名胜区和保护区，被誉为“湖北最美高铁”。
途经城市
建成后，从武汉到十堰的时间缩短至2小时以内、到襄阳1小时、到随州仅半小时，十堰到北京、上海、广州、香港等全国大中城市的时间也将大幅缩减。
穿越隧道、跨过江河
一段段铁轨铺设完毕
只等通车的那一天
十堰人的高铁梦
一步一步成为现实！
期待！！！
文/记者 何利
图、视频/记者 陶德斌 刘昆 张建波 张启国
编辑 | 孟楠 责编 | 静静、陈玉 终审 | 邓华
期待早日通车！
也为所有建设者点亮