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校友年度人物丨大工的他,是山东舰总建造师!

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校友档案


马瑞云,大连船舶重工集团有限公司高级专务,国家级重点工程总建造师。1984年-1988年本科就读于我校船舶设计与制造专业,2001年获船舶工程专业硕士学位。主持完成辽宁舰四次航海试验保障及港内停泊保修任务,主持建造30万吨超大型油船VLCC项目获国家科技进步二等奖,中国自行设计建造的首艘国产航空母舰山东舰的总建造师。参加工作三十年,一直在造船生产一线摸爬滚打,为航母建造作出杰出贡献,彰显中国制造的强大实力。曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、央企楷模称号、辽宁省第四批“百千万人才工程”人选、大连市“创名牌先进工作者”、大连市“劳动模范”、辽宁省“劳动模范”等荣誉。

文丨转自国资委网站

编辑丨孙  晨


能担当,重点工程“领航人”


国家级重点工程是一个巨系统工程,按照“理清界面,明确分工,建立体系,一致动作”开展工作的原则,大船集团2011年对军品生产体系进行了重大调整。新组建的军品二部面临着人员短缺,人员构成复杂,缺乏配合默契,生产效率低下等诸多困难和风险。谁能来担负起这个重任?马瑞云被集团领导“相中”。面临着一边是闭着眼睛都能干好的原岗位工作,一边是白手起家无法预测的困难和挑战,在集团领导信赖和期待的目光中,马瑞云义无反顾挑起了这副重担,投身到组建新的部门工作中。


主管大船集团承担的国家级重点工程生产建造任务,马瑞云深知自己肩上担子和责任重大,担当重任需要勇气,而完成重任更需要智慧,面对压力与挑战,怀揣着一份责任和使命,马瑞云从讲政治、讲大局、讲团结入手开展工作,他和部门员工同舟共济,把几十年来积累的丰富经验释放到部门组建和各项具体工作中,使部门在较短时间内形成了凝聚力和生产能力。他带领的军品二部组建后即圆满完成了辽宁舰四次航海试验保障及港内停泊保修任务,优质高效地按期完成辽宁舰返厂保修任务,提前精心组织开展二期平台建造各种策划和生产准备工作,保证工程按期顺利开工和工程进度,受到海军首长的高度评价。



2016年,随着国家重点工程建设的不断推进,马瑞云再次接受了组织上对他新的考验,同年2月,中国船舶重工集团公司任命他为国家级重点工程总建造师。此时的他早已全身心扑在了工程建造上,工作中他不断强化、提高自身政治素质,牢固树立大局观,全面贯彻党和国家路线、方针、政策,把讲政治与干工程有机结合,确定了“落实军品第一,打造精品工程”的军工指导思想,按照“精心设计,精细管理,精工建造,精诚服务,精益求精”的质量方针,狠抓质量管理,加强工程策划,有效调动部门资源,积极开展工作,为国家重点项目建造顺利推进创造了有利条件。



重实干,重点工程“严要求”


国家重点工程建造复杂程度在我国造船史上前所未有,建造总量超过15艘海上巨无霸30万吨(VLCC)工程量总和。从工程每一个设计思想的体现、每一项管理要求的落实,到每一个零件的安装到位、每一个系统的系泊试验,再到整个巨系统的联调共用、人机协作、航行试验,实现平台每一项功能,其建造过程是无比的艰辛和荣耀。马瑞云没有经验可循,如何确保产品建造“精心、精细、精益”,他精心组织开展了大量科学有效的建造策划和生产计划准备工作,围绕建造不同生产阶段每个大节点,组织进行科学详尽的策划和风险分析,制定相应的解决办法和应对措施,使工作开展起来有的放矢、稳中求进。


在生产组织过程中,他建立和运用了拉动式计划管理体系,严肃进行计划考核,加强生产计划的执行与监管力度,跟踪问效,跟踪问责,保证每项工期完成率。在安全生产、质量管理、保卫保密等各项工作中坚持精细化标准,着眼细节,追求实效。注重各项管理指令的执行,严格纪律,强化执行,做到令行禁止。先后组织完成了模拟段建造科研任务,建立和完善了军品生产安全、质量体系,对工程所需的人力资源、管理文件、环境场地、设备设施和工装材料等方面,进行了详细的准备并通过各阶段验收。按照“精品工程”要求,对美观造船、设备保护、提高焊接质量、重点工序等进行专题策划,做好各级人员全面培训,为工程建造打下坚实基础,全面提升了产品建造组织能力和工程管理水平。



敢超越,重点工程“创纪录”


国家重点工程建造由总体、舾装、电气等多个专业构成,日常施工需要三四千人、高峰期五千多人同时作业。由多个复杂的一级、二级、三级系统及众多的子系统组成,建造流程复杂、施工工序繁琐,需要系统之间的协作配合,需要工序之间的科学衔接,需要工种之间的协同作战。


而实现上述目标的关键是要建立一个科学、有效、精细的生产指挥组织体系,为此,他借鉴民品项目建造机制,大胆尝试,提炼出先进的项目管理模式,成立工程六大建造系统组,使系统组的管理与职责横向到边,纵向到底,各系统组的工程管理人员既精于自己所负责的工序和系统,又着眼大局,相互支持,协同配合,适应系统工程施工管理需要。


由于重点工程的特殊性,许多攻关项目均为国内造船行业首次尝试,不仅要按进度完成,还要保证安全可靠,打造精品工程。因此每当施工中出现技术难点,他总是与工程技术人员一起研究解决。如,某项高精度、高难度的施工项目需要在夜间进行,他亲自精细生产策划,安排工程管理人员和施工人员白天准备,夜间根据气候温差变化严格组织施工,仅在半年多的时间内就组织了一百天的连续施工,为工程建造取得突破性进展夯实了坚实基础。工程施工量、总体进度和安全质量控制得到上级领导的高度评价,也为大船集团赢得了良好的声誉。



谋大局,重点工程“抓育人”


作为国家重点工程总建造师,他深知项目的建造质量是确保国防建设打得赢的根本,而通过项目建造挖掘和培养一批高精尖人才则是为国家储备后续发展力量的源泉。为此,他在项目建造管理过程中,始终从讲政治的高度抓好后续人才的培养,始终以“建造一艘现代化的重点工程,健全一套适应重点工程建造管理的体系,打造一支重点工程建造专业队伍,树立一个可传承的重点工程精神”为目标和指引,坚持不懈的抓好重工工程人才储备工作。


他注重军工文化建设和各类人才的培养,通过各种平台与形式,大力弘扬“爱国、创新、科学、拼搏、协作”的工程精神,组织开展“军工之星”评选活动,积极营造 “军工光荣”的良好氛围,牢固树立“军品第一”、打造“精品工程”的理念。积极选拔一批80后的年轻骨干充实到重要岗位锻炼,培养了一批有责任、能担当、有能力、会管理的青年建造人才,建设了一支素质过硬、纪律严明、作风优良的军品建造管理团队以及作风硬朗的军工生产施工队伍。作为大船集团军工队伍的一员,马瑞云每天第一个来到单位,第一件事就是到船上和各施工区域走一遍,与员工打成一片,多年来,他几乎没有休过一个完整的节假日,为了工作,他一次次地奉献了自己的带薪休假,一次次放弃了与家人团聚的机会。



随着国家重点工程的持续推进,一个个重要节点不断实现,短暂的成功和喜悦并没有让他停下拼搏的步伐,面对工程建造难度不断增加,马瑞云正一步一个脚印扎实推进工程研制,不忘初心,扑下身子,埋头实干,为早日实现祖国和人民的期盼,继续攻坚克难、拼搏奉献。


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内容来源:转自国资委网站

编辑排版:韩宇晴

责任编辑:宋云波  孙晨

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