下潜30米就能穿越历史，潜水可不只有珊瑚鱼虾蟹
骆仪的话
回顾上半篇：科隆沉船亲历 👇👇👇
15分钟，8艘日舰沉没
在开放水域潜水，我所需要做的行前功课只是了解潜点的难度和看点，顶多再看些水下照片养养眼。潜入沉船则沉重得多，在每一艘轮船残骸背后，都有沉甸甸的历史。从科隆回国后，我查阅相关史料，知道得越多，就对沉船越着迷。
对沉船爱好者而言，科隆的历史始于1944年9月24日。
9月21日起，美军第38特遣部队奉命对菲律宾海域的日军进行猛烈空袭。在马尼拉湾被击沉15艘船只后，为保存实力，幸存的日本舰队秘密南行，转移到科隆湾。舰队中不仅有战舰秋津洲号和至少两艘炮艇，还有伊良湖、工业丸、旭山丸（Kyokuzan Maru）等多艘大型货轮，装载着不可或缺的后勤补给物资。
日军以为，位于菲律宾群岛西面的科隆湾是美国海军飞机和陆基导弹鞭长莫及的避难港，日本舰队可以在此得到喘息，重整阵营。23日，24艘日本船只到达科隆湾和布桑加岛周边抛锚。
日本舰队停泊在科隆湾
食物补给船伊良湖号
或许是空中侦察机在拍照时发现了日本舰队，又或许是美国拦截了日方的无线电通信信号，总之，日军的秘密动作被美国了然于胸。24日清晨5：50，同属第38特遣部队的96架Grunman F6F“地狱猫”战斗机和24架Curtiss SB2C“地狱俯冲者”轰炸机满载着超过10万公斤炸弹，分别从LexingtonV、Langay II等航母起飞。
9点整，飞行了340英里的空军舰队到达科隆湾上空，开始对日本舰队进行猛烈轰炸。由于燃料有限、飞行距离长，短短15分钟的空袭后，美国空军返航。
遭遇空袭的日本舰队
Grumman F6F地狱猫战斗机
一架“地狱猫”轰炸机正在向伊良湖号发起攻击
Curtiss SB2C地狱俯冲者轰炸机
这次冒险进行的长距离闪电袭击显然是成功的，至少8艘日本船只即时中弹沉没。运油船Okikawa Maru被重创、起火，却没有立即下沉，如孤魂般在海上漂荡了近3个星期，遭遇另一次空袭，船头发生爆炸，方才永沉海底。
这9艘轮船的残骸，如今都能在科隆湾潜水探访。确信逃离科隆湾“屠宰场”的日舰只有一艘，那就是海军运油船鸭居号（Kamoi），她中弹起火，但得以逃到外海，最终到达香港。
包括托马斯在内的许多潜水员都相信，在那一场空袭中被击沉的日本船只并不止9艘，至少还有3、4艘残骸有待探明。甚至有人怀疑，当地渔民早就发现了新沉船却秘而不宣，因为沉船周边的鱼往往比别处要多得多。
美国军机枪林弹雨下的四艘日本船只，其中标号1的是Okikawa Maru
科隆湾空袭计划的制定者是美国海军上将、第三舰队总司令威廉·哈尔西（William Frederick Halsey, Jr.），外号“公牛”。“公牛”的“阿喀琉斯之踵”是困扰他终生的牛皮癣，中途岛战役时，他正在珍珠港一家医院里治疗，饮恨错过大战，终于在科隆湾空袭及一个月后的莱特湾海战重创日本海军，使之在太平洋战场丧失战略力量。
比起两军投入总吨位超过200万吨的莱特湾海战来，科隆湾空袭毫不起眼，却是当时历史上最长距离的舰载空袭。
科隆湾空袭的美军指挥官：海军上将哈尔西（左）和海军中将米切尔
统领日本海军菲律宾海域作战的海军大将丰田副武（右）与海军中将三川军一
科隆湾的沉船残骸在战后一度被遗忘，直到上世纪五六十年代，菲律宾本土和周边国家的废金属回收公司雇人打捞船上金属部件，包括螺旋推进器、引擎、传动轴、大型金属机器等等。幸好秋津洲的起重机太重无法打捞，我们这些潜水者才得以亲眼目睹这只巨兽，在水中发出无声赞叹。
80年代起，陆续有潜水员潜入沉船。到90年代，科隆出现了潜水店，潜水业成为当地一景，处处可见沉船模型标志。而当地潜水员除了欣赏沉船之美，更致力于辨明沉船身份，挖掘其背后历史。沉船潜水永无止境，下潜，仅仅是个开始。
水上飞机航母秋津洲号
这艘船与沉没在吕宋岛东南面的小炮艇非常接近
沉船潜水的安全守则
沉船穿越充满探险的乐趣，但也有一定危险性，出现问题后无法像开放水域一样直接上升。上世纪80年代末，大深度沉船潜水和工艺品打捞成为一时热潮，引发了多宗潜水死亡事故。随后，人们才逐渐总结出沉船潜水安全守则。除非你是持证技术潜水员并使用恰当的设备，否则请勿挑战以下规则：
1/3原则，1/3气体用于进入及穿越沉船，1/3用于离开沉船，1/3用于应急。也就是说，当你的气压表还剩下133bar时，就应该游向出口了。
不超过40米的休闲潜水极限
使用潜水电脑表进行免减压潜水，在电脑表提示减压倒数3分钟前离开沉船
携带引导绳、照明灯及备用照明灯
与潜伴及潜导约定紧急信号，比如说手电筒上下急速晃动或打出闪烁光
沉船课学什么
潜水训练机构PADI有2天共4潜的初级沉船潜水专长课（Wreck Diver Speciality Course）。虽然没有沉船证也能潜入沉船，但经过系统训练，你会在穿越时更有信心，遇到意外也能更冷静处理。沉船课的训练内容包括：
指南针导航
绘出沉船外形图、标注关键点深度及长度
系引导绳及回收，沿引导绳前进而不引起缠绕
携带备用气瓶
中性浮力控制，以身体不碰到任何沉船部件及脚蹼不踢起淤泥为准
计划及实践沉船穿越
只要时刻保持清醒冷静的头脑和出色的中性浮力，以上训练内容一点都不难。但如果你的身体还不受控制地忽上忽下，潜了30分钟就把气用光，那么建议还是再修炼一阵才挑战沉船潜水。
哪里学
虽然国内及东南亚许多潜点都提供沉船课培训，但无疑，科隆和苏比克这样的沉船集中营才是最佳海底教室，课程价钱普遍在2000元左右。
延伸阅读
《幽灵潜水者》(Shadow Divers, 作者Robert Kurson)
《最后的潜水》(The Last Dive, 作者Bernie Chowdhury)
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撰文/骆仪
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