遂宁又一条南北交通要道向山路通车在即，期待！

向山路是一条双向六车道的南北交通干线公路，起于明月路，下穿遂渝铁路，平交于中环线，止于纵一路。该项目预计本月25日竣工，月底通车。通车后，南北方向的过境车辆，以及西片区的车辆，就可从向山路进出城。

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总投资：8000多万元，分为A、B、C三段，全长4公里。

位置：起于市城区明月路，下穿遂渝铁路，平交于中环线，止于纵一路。

路况：路面为沥青路,全线宽度为30米，是一条双向六车道的南北交通干线公路。

　　为助推西片区发展，缓解城市南北交通压力，我市正在新建一条长约4公里、宽约30米的向山路，作为新的南北交通大“动脉”。向山路不仅是城市主干道的“五横四纵一环”的一部分，也是市级重点工程项目,预计本月底土石方工程全部结束，力争今年春节前全线竣工通车。

为啥要建向山路？

缓解城市南北交通压力

　　“西片区定位是电子信息产业园，有很多企业、厂房，还有棚户区居民聚居点的数万居民。向山路是西片区进出城最快、距离最短的道路。”遂宁广利工业发展有限公司副总经理杨君说，向山路对缓解城市南北交通压力，促进西片区发展，以及解决辖区群众的出行都将发挥重要的作用。

　　遂宁城市总规获批后，新的城市总规确定了西宁新城的功能定位是四川省重要的电子信息产业基地、全市重点产业园区、主城区的重要组成部分，重点发展电子信息、新材料等产业。同时，西片区将建设向山村棚户区等5个群众聚居安置点，居住人口将达到数万人。

　　“平时上下班高峰，西山路和平桥异常拥堵。西山路南段改造后，拥堵情况有一定缓解，但在高峰期仍出现长时间堵车。”家住市城区西山路吴家湾社区的奉丽亭说。

　　“最近几年车辆增多后，南北交通拥堵的情况始终得不到根治，主要原因是车多路窄，道路的发展滞后于车辆的发展速度。”出租车驾驶员李先生说，如果向山路通车后，南北方向的过境车辆，以及西片区的车辆，就可从向山路进出城。

建成后是啥样子？

全长4公里双向六车道

　　“向山路是一条双向六车道的交通干道公路，是城区南北向干道公路中最宽的道路。”在向山路A段工地现场，一位工作人员说，遂宁城区现有南北道路中，无论是遂州路、滨江路，还是渠河路、西山路，全线宽度都低于双向六车道。

　　据杨君介绍，向山路总投资8000多万元，分为A、B、C三段，全长4公里,起于市城区明月路，下穿遂渝铁路，平交于中环线，止于纵一路。路面全线宽度为30米，是一条双向六车道的南北交通干线公路。同时，该条路面为沥青路，并配套有人行道绿化工程、非机动车道，以及道路照明工程。