Smart Summon的几个问题视频

自从特斯拉上周进行软件升级，增加了“Smart Summon”智能召唤功能，这个功能就成为特斯拉车主尝试和实验的热点。这个功能的设计是，当汽车在60米内，并在驾驶员视线范围内时，车主可以使用手机应用程序在停车场直接召唤汽车行驶到车主所在的位置。

1）车主上去救驾

这个还是拿一个无人机去拍摄的，比较典型

从整个场景的角度来看，这台Model 3检测到了前方的人员，也探测到了前方停下来的SUV，在可选的路径方面由于整个停车场的道路没有行驶线标志，这台Model 3卡在那里没办法找到可以出去的路，以车主上去自己开出来告终。

2）很奇怪的出去方式

在这个案例里面，这台车在车头部分是探测到前方的车库门的，往右打了一点方向车头出去以后，前部的探测传感器就把这个在左前方的障碍物给忽略了，拼命往右方去挤。

3）横穿车道

这个是在Roddie Hasan推特上的视频，我就不下载下来了，在穿越车道的时候，由于这个一般是通过观察车道中是否有车辆，属于侧边探测的一个重要环节，在这个场景下，车辆没有探测到前方来的靠右行驶的车辆。

类似的尝试导致了比较多的问题，以至于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在调查涉及特斯拉汽车自动驾驶功能的停车场碰撞事故。目前来说，使用Smart Summon属于车主要为自己的行为负责的事情，等同于车主自己在开。

小结：这几个案例并不是说Smart Summon不能用，在Y2B上大量的车主正在测试这些功能，也包括人走过去看这车停不停，使用的很high的时候，很容易出现一些意外的事故。大部分的技术提供方，都是低调测试，有限制的使用，类似特斯拉这样一下子把范围铺开，让有好奇心的车主去玩，整个行业没见过这样的啊