关于优信何时上市一直备受关注。5月30日，优信正式向纳斯达克交易所（NASDAQ）提交招股说明书，股票代码为“UXIN”，拟最多筹集5亿美元。华兴资本、中金、高盛、JP摩根以及摩根士丹利担任此次IPO的承销商。
优信通过创新的线上线下结合，改变了中国二手车市场传统的交易模式，并且可为消费者提供全产业链服务能力。值得注意的是，根据其招股书显示，优信本次上市募资，将主要用于进一步提升交易服务能力、技术研发及适时开展合作、投资、并购等产业链整合。
在业内人士看来，优信登陆资本市场顺理成章。因中国二手车电商市场还处于产品的导入期，优信此时提交IPO，不仅会提升其品牌价值、行业竞争力，对其业务拓展也起到助推的作用；中国二手车电商市场面临最大的门槛是诚信问题，但随着国民素质的不断加强，也将利于整个体系的发展。
此前，优信计划赴美上市一事早有传闻，优信集团董事长兼CEO戴琨在2017年5月就曾公开表示，优信已有IPO计划，但具体时间还要看市场竞争环境。
不久后，戴琨在接受媒体访问时曾表示，每个公司都会有上市的打算，但上市不是公司的终极目标，它是在不同阶段对资本需求的一个手段而已。对于优信来说，现在并不是重点。
在“热闹”的二手车电商领域，最受关注的无非是企业的盈利能力，“花的多、挣得少”的问题一直成行业通病。而从优信近两年的财务状况来看，其营收和毛利润均成绩单表现不俗。
根据招股书数据显示，2017年优信总营收为19.514亿元，与2016年相比大幅增长136.7%。2018年第一季度，优信总营收为6.494亿元，同比增长93.2%；2017年优信毛利润为12.036亿元，同比增313.4%。毛利率也从2016年的35.3%，上升为2017年的61.7%。今年第一季度毛利润达到4.2716亿元，同比增长119%。
而关于优信本次IPO募资用途，招股书显示，将用于提升交易能力、加大技术研发力度以及其他常规性用途。在未来战略上，优信则将持续扩张在全国的业务覆盖范围，并搭建更加完整的金融场景和交易服务体系，实现规范透明管理。同时，优信还将寻求与其他和二手车相关的服务机会，有选择地进行一些战略联盟、投资和收购等。
线下线上的融合贯通为优信带来良好的市场回报。根据招股书披露，2017年，优信整个平台的GMV（成交额）达434亿元人民币，同比2016年增长66.9%；成交量达634317辆，同比增67.9%。
根据艾瑞数据显示，以上述GMV和成交量计算，优信占整体二手车电商市场份额的41%，位居行业第一。其中，TOC（个人消费者）市场占比为41%，TOB（车商）市场占比为42%。
业内人士认为，优信营业收入及毛利润大幅增长主要受益于GMV增长促成的佣金及促成车贷的佣金收入。
产经观察家洪仕斌表示，优信登陆资本市场顺理成章。因中国二手车电商市场还处于产品的导入期，优信此时提交IPO，不仅会提升其品牌价值、行业竞争力，对其业务拓展也起到助推的作用。
据悉，成立至今，优信共完成由华平资本、腾讯、君联资本、贝塔斯曼、DCM、TPG、Jeneration Capital、华新资本，老虎环球基金、高瓴资本、KKR、光控众盈新产业基金、华晟资本、百度等机构投资的超过10亿美元融资。
今年，二手车电商领域依旧火热，而在市场规模不断扩大同时，各平台也在不断探索其商业模式。与此同时，在消费升级的大背景下，消费者对于购车体验需求也在随之增加。在未来的二手车行业发展，关键在于线上、线下互相依托的商业链条，而不是单一的“互联网+”的电商平台。
根据艾瑞数据显示，中国的二手车交易规模在未来5年仍能达到年复合19%的增长速度，预计到2022年将增长到2960万辆；用户培育逐渐完成，44%的用户有意向在网上购买二手车；二手车消费信贷的发展也为市场扩容提供有力支撑，预计将从2017年的720亿元人民币，增至2022年的4730亿元，年均增长将达45.6%；对比国外市场，2017年美国每千人汽车保有量为845辆，我国仅为133辆。
而在二手车行业的产业链条方面，涉及了车辆的信息查询、评估报告、检测情况、过户流程、金融保险、保养情况以及后续的售后维修等多个环节。
从线下的铺设来看，截至2018年3月31日，优信全国线下布局超270个城市、超670家线下门店，拥有7个大型区域交易中心，总面积近100万平米；在物流方面，已和100家第三方物流达成合作，覆盖超过357个城市；合作维修服务伙伴超过297家。
除了将重点放在增加其线下能力以外，优信通过创新的线上线下结合，不仅改变了中国二手车传统的交易模式，也为消费者提供了全产业链服务能力，进而推动行业整体发展。
此外，2016年，优信在行业内开展“线下门店+物流服务+服务保障”，为消费者提供一站式的跨区域购车服务，推动汽车电商进入新零售时代。同时，为增加品牌认知度，继而带动提升产品销量，2018年优信完成自身品牌3.0的升级，请到联合国“和平使者”、奥斯卡影帝莱昂纳多·迪卡普里奥担任最新品牌形象代言人。
洪仕斌认为，随着国民素质的不断加强，中国二手车电商市场面临的诚信问题将被化解，也将利于整个体系的发展。待二手车电商行业进入成熟期，会继续加大其无限的想象空间。
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