120亿元！中建集团中标深圳地铁13号线二期（北延）工程

近日中建集团在基础设施领域再创佳绩中标深圳地铁13号线二期（北延）工程合同额约120.56亿元该项目由中建基础牵头中建南方具体组织实施由中建一局旗下华南公司及中建集团相关兄弟单位共同建设

深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程线路图

深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程线路由南至北经行宝安区和光明新区，全线采用地下敷设；线路全长约19.296公里，设站10座，正线区间11段，平均站间距约1.7公里，设车辆段一座。

与深圳市轨道交通13号线一期衔接后直接连通深圳高新区、留仙洞总部基地、深圳湾口岸、后海中心等高新技术产业区域，是深圳市南北向骨干线兼顾市域快线。通过光明城站的地铁换乘，将与地铁6号线支线南延完成“接力”，有力畅通深圳市光明区内交通。

深圳市轨道交通13号线二期（北延）工程终点紧邻深莞边界，预留东莞轨道交通5号线换乘条件，工程建设将进一步深化深莞一体化的发展，促进大湾区城市群一体化融合。

中建一局承担深圳市城市轨道交通13号线二期（北延）工程四工区建设任务，四工区总造价约17.28亿元。建设内容包含三站三区间，分别为公明广场站-长春北路站区间、长春北路站、长春北路站-下村站区间、下村站、下村站-公明北站区间、公明北站。车站均采用明挖顺筑法，区间采用盾构法。

▲公明广场站-长春北路站

▲长春北路站

▲长春北路站-下村站

▲下村站

▲下村站-公明北站

▲公明北站

编辑制作｜中建一局融媒体中央厨房（cscec1j)

素材来源｜华南公司