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直播抽大麻,惊动美国空军!马斯克“放飞自我”,市场“放空”特斯拉

昝秀丽 中国证券报 2018-09-16

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即便本周传出Model 3被评为8月美国最畅销电动汽车的利好,也不敌特斯拉CEO马斯克吸食大麻的一个“销魂”动作。


在截至97日的近5个交易日,特斯拉股价累计下滑17.55%,年初至今累计跌幅15.45%




直播吸大麻遭美国空军调查

 


8月的私有化闹剧事件没消停几天,马斯克又忍不住开始“搞事”。


96日晚,马斯克花了两个多小时参与乔·洛根(Joe Rogan)的直播节目,探讨他如何保持特斯拉的运转、如何让政府监管人工智能等问题。

 

然而糟糕的是,马斯克应对方邀请吸了一口大麻。该直播视频在美国网络上得到近700万点击量,并引发争议。虽然马斯克解释说,他“不经常吸大麻”,因为他“发现大麻对工作效率没有好处”,但大量网友仍表示,马斯克在采访中代表特斯拉CEO形象,且严重违反了特斯拉员工商业行为准则和道德规范规定。根据公司规定,员工应该在不受非法毒品或酒精影响的情况下工作,与此同时,在工作场所吸食非法毒品也是不可容忍的。


 

更不幸的是,CNBC报道称,马斯克此举遭到了美国空军的调查。


一位美国军方官员97日透露,美国空军已经开始调查此事,因马斯克的SpaceX与美空军有多项价值不菲的合同。有报道指出,持有美国政府安全许可的人是被禁止吸食大麻的,这也是空军进行调查的核心问题。美空军发言人表示,“我们需要时间来确定事实,并采取适当的程序来处理此事。”97日,受此影响,特斯拉盘中一度大跌10%,创2年来最大跌幅,并触及5个月新低,当日最终收跌6.3%,报263.24美元。



专家:需要管管马斯克

 


除了直播吸大麻,上演私有化闹剧,近期马斯克还发推特攻击救人英雄昂斯沃斯(Vernon Unsworth)为“恋童癖”,随后在民众嘘声中道歉。连达特茅斯学院塔克商学院(Tuck School of Business)的教授保罗·阿尔真蒂(PaulArgenti)都表示,在某个时间应该有个人,像个成年人一样管管马斯克。并指出,马斯克应该在表达观点时更谨慎一点。“股神”巴菲特也忍不住怼上一句,“不觉得发推特对他会有任何帮助”。

 

目前马斯克自身难保,董事会、投资人均建议特斯拉物色新的接班人。

 

特斯拉董事会在讨论了马斯克的私有化建议之后,建议马斯克自动辞职。马斯克此前在接受采访时也表示,“如果能找到一个人能够比我做得更好,请让我知道。他们可以拿去(我的职位)。”马斯克今年曾向媒体哭诉,自己每周最长要工作120个小时,有时候可能三四天都不离开工厂,并表示自己需要借助安眠药来帮助自己睡着,然而对此有些董事会成员担心这会助长马斯克在深夜发推文的行为。媒体称,近日公司方面一直在寻觅人选,想替马斯克分担部分工作。公司方面声称已经与脸书首席执行官谢丽尔·桑德伯格接触。

 

路透社831日消息则称,作为特斯拉前10大股东(控制着特斯拉1.7亿股股票中的近650万股)之一,贝莱德旗下基金投票支持最近特斯拉股东的提议,该提议要求特斯拉公司设立独立董事会主席取代埃隆·马斯克,不过这一提议最终被否决。



高管“大换血”



不让人省心的马斯克遭遇“众叛亲离”。


97日,特斯拉向美国证监会递交的一份文件显示,入职不足一个月的首席会计官Dave Morton94日宣布离职,离他而去。

 

Morton说:“自从我86日加盟特斯拉,公众对特斯拉的关注度,以及公司的发展速度,都超出了我的预期,这让我不得不重新考虑自己的未来。”加盟特斯拉之前,Morton曾担任全球数据和储存解决方案供应商希捷科技执行副总裁兼首席财务官,拥有20余年的专业财务及会计方面的经验。

 

该消息曝光后没多久,特斯拉首席人事官Gabrielle Toledano也向彭博社透露,休假结束后并不打算回到公司上班。马斯克在给员工写的一封信里曾提到,Toledano已经休假几个月了。据特斯拉发言人称Toledano要求离开,以便花更多时间陪伴家人。

  

另外,本月初公司首席通信官SarahObrien离职,此前公司软件负责人Sameer Qureshi、工程副总裁Doug Field也纷纷离职。

 

马斯克本周宣布了一系列人事变动。曾经负责特斯拉卡车项目的Jerome Guillen,被擢升为特斯拉汽车部门的总负责人,承担所有汽车业务的运营和项目管理工作,直接向马斯克汇报。之前担任基础设施开发负责人的Kevin Kassekert被提升为主管人力资源的副总裁;Chris Lister为主理超级电池工厂的副总裁。



后市风雨飘摇



购买了特斯拉股票的投资者,今年以来有如买了一张过山车的车票,经历剧烈波动,特斯拉也成为今年美股市场被做空最多的股票之一(近25%流通股被做空)。而量产存疑、财务堪忧、高管离职、事故不断等利空因素叠加,特斯拉后市仍遭看空。

 

高盛在本月最新报告中以电动车行业竞争加剧和美国联邦税收优惠取消等理由,给予特斯拉“卖出”评级,并将未来6个月目标价调低至210美元。

 

摩根士丹利也降低了对特斯拉潜在业务的初步预期。分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)发表了一份说明,称特斯拉的共享乘车或无人驾驶出租车服务(ride-sharing or robo-taxi)的价值可能只是谷歌自动驾驶Waymo的一小部分。

 

瑞银日前对一辆特斯拉Model3进行拆解,发现诸多问题。瑞银分析师科林·兰根(Colin Langan)称,“这款车的售价需要超过4万美元才能实现盈亏平衡。我认为,他们距离25%的成长利润率目标还有很远,除非他们将这款车卖出超过5万美元。”该机构将特斯拉目标价由195美元下调至190美元。

 

另外,截至6月底,特斯拉资产负债表上约有22亿美元现金,为2016年第一季度以来的最低水平。期内特斯拉投资、融资和经营活动现金流分别为6.83亿美元、3.99亿美元、7.43亿美元,合计10.27亿美元。市场分析人士指出,未来几个月对特斯拉至关重要。如果特斯拉的生产表现仍超出预期,赢得投资者信心,其现金流问题能够得到缓解。但如果投资者对特斯拉失去信心,公司募资能力将面临挑战,特斯拉将再度跌落谷底。




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