特斯拉三天两次降价，造车新势力股价大涨，新能源汽车板块沸腾

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三天两次，特斯拉又降价了！

最近，火热的新能源汽车板块赚足了人气。不仅A股火热，美股同样强势。在政策和市场利好的综合作用下，新能源汽车板块已成为投资者重点关注的领域。

特斯拉三天两次降价

10月15日，特斯拉CEO马斯克在推特上再次发布调价信息：Model S降至69420美元起售。

此次调价距离上一次仅过去两天。10月13日，特斯拉宣布Model S价格由74990美元降至71990美元。

特斯拉为何如此密集调价？在10月15日发布的推特中，马斯克表示，特斯拉被宣战。他剑指对手美国新创电动车品牌Lucid Motor。10月14日，Lucid Motor宣布其入门级车型Lucid Air的最新起售价格为69990美元。

特斯拉中国市场价格也出现下调。10月13日，特斯拉中国官网宣布，特斯拉Model S长续航版和高性能版的售价分别调整为73.39万元和83.39万元，与之前相比，均降价2.3万元左右。

事实上，特斯拉国产Model 3也经历了多次调价。10月1日，特斯拉中国发布消息称，国产特斯拉Model 3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，长续航后驱版的补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。

截至目前，今年内特斯拉已经五次下调售价，涉及Model S、Model X以及国产Model 3各版本车型。

天风证券研报指出，预计特斯拉将继续执行降价策略。从海外特斯拉定价策略看，Model Y与Model 3的价差只有6%-9%，因此Model Y国产化后，预计特斯拉将继续执行降价策略，Model Y的入门价有望降至27.5万元。

概念股火了

近日，在政策和市场等利好因素综合作用下，新能源汽车板块“燃爆”股市，美股和A股新能源汽车股都出现了集体大涨的场面。

周三（10月14日），特斯拉收报461.30美元/股，上涨3.28%。值得一提的是，特斯拉当前的股价即便比最高时502.49美元/股有所回落，但今年累计涨幅也达到451.36%。

图片来源：Wind

当日美股的三家中国造车新势力头部企业股价也全线飘红。

其中，蔚来收报26.50美元/股，大涨22.57%。今年以来，蔚来累计上涨559.2%。

图片来源：Wind

最近，蔚来的业务扩张又有新进展。10月9日，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。目前，蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务稳步推进。蔚来和江淮汽车也已正式启动了先进制造基地的扩建工作。据悉，随着蔚来中国总部的启用，蔚来将增加合肥团队规模，不断深化与本地供应链的合作。

此外，理想汽车当日收报20.78美元/股，上涨6.95%；小鹏汽车报收22.05美元/股，大涨12.27%。

A股方面，新能源汽车概念股也持续走强。

图片来源：Wind

Wind数据显示，10月15日收盘，京威股份涨停，江淮汽车上涨5.52%，天齐锂业上涨7.9%。

天风证券指出，特斯拉打开了电动车整车市值空间，能够顺应时代的车企都得到了价值重估。零部件企业同样在三季报业绩持续兑现后，陆续走出估值过度折价的状态。

产销两旺

中汽协数据显示，9月，新能源汽车生产13.6万辆，同比增长48%；销售13.8万辆，同比增长67.7%。今年1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。

“得益于政府对新能源汽车消费的支持及企业的有力举措，新能源汽车市场规模稳中有升，当月的新能源汽车产销量刷新了9月历史纪录。”中汽协副秘书长陈士华表示。

今年上半年，中国新能源汽车销量持续下滑。中央及多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策，通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费。我国新能源汽车市场也在7月迎来今年首次正增长。

中汽协副总工程师许海东在接受中国证券报记者采访时表示，新能源乘用车销量呈现向高低两端市场同时发展的趋势。从企业公布的销量数据来看，一方面，起售价不足3万元的五菱宏光MINIEV在低端市场正在快速“攻城略地”：9月，五菱宏光MINIEV销量达20150辆，成为新能源汽车领域增长最快的车型。另一方面，在30万元左右的高端新能源汽车市场，特斯拉Model 3、比亚迪汉以及多家造车新势力9月销量都表现不俗。以造车新势力为例，蔚来9月交付4708辆，同比增长133.2%，创品牌单月交付量新高，自3月以来连续第7个月实现同比增长。理想ONE在9月交付3504辆，环比增长29.3%。小鹏汽车9月总交付量达到3478辆，同比增长145%，创2020年单月交付量新高。

乘联会秘书长崔东树表示，伴随着北京增加2万个新能源汽车指标和电动车新品性能普遍增强，新能源汽车性价比持续提升，预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期。

10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》（简称《规划》），明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

业内人士指出，随着汽车行业“新四化”趋势的深入推进，以及政策及市场等综合因素驱动，新能源汽车产业链将迎来更大发展机遇。

编辑：徐效鸿

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