实探广州车展 | 雷军、余承东、郑钦文现身，看点十足……
11月15日，被誉为新一年车市风向标的2024广州国际车展（简称“广州车展”）在广交会展馆正式拉开帷幕。
各大车企纷纷带来最新车型、技术成果，大秀“肌肉”。记者注意到，华为和江淮汽车合作的尊界亮相广州车展，华为旗下“四界”新能源汽车品牌齐聚。同时，小米SU7 Ultra、比亚迪夏、零跑B10等车型也纷纷亮相。电动智能化成为各大车企展示的重点。
多家车企召开智能驾驶发布会。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，小米集团创始人雷军等车圈大佬现身广州车展。另外，网球奥运冠军郑钦文、短跑名将苏炳添也现身车展。
鸿蒙智行展台 本报记者拍摄
余承东、雷军依旧是车展“顶流”
新能源汽车占据半壁江山
本届广州车展全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台，新能源车占据半壁江山。
鸿蒙智行展区和小米汽车展区成为流量中心，吸引了大量观众，展区内外人头攒动。
鸿蒙智行展台 本报记者拍摄
华为和江淮汽车合作的新能源品牌尊界来到广州车展现场，这是鸿蒙智行首次齐聚“四界”（问界、智界、享界、尊界）亮相车展。不过，在车展现场，尊界被单独围挡了起来，成了个“秘密展区”，普通观众仍然无法一睹其真容。
“很大、很尊、很亮”，这是余承东在车展上对尊界的概括。据悉，尊界是一款售价超过100万元的高性能车，将在11月26日华为Mate70上市时发布，2025年一季度交付。
在本次车展上，余承东和奇瑞董事长尹同跃在展台为智界R7和新S7助阵。“目前，智界R7上市以后，热销超出预期。”余承东和尹同跃均表示。
尹同跃表示：“智界R7交付的压力超出预期，原来准备了一个全新的现代化工厂，但现在产能还不够，经常内部为产能的调配‘打架’，奇瑞很久都没有因为产能调配‘打架’。不过，不用担心智界交付，哪怕让出奇瑞产能也要确保智界交付。”
今天，雷军在小米展区早早开完发布会后，又现身乐道、小鹏等展台。值得一提的是，苏炳添受邀现身小米汽车展台。
雷军回顾了小米汽车上市230天的历程：“小米SU7 10月交付突破2万台，是一个不可思议的数字。11月目标预计交付‘2万+’台。”
同时，在纽北赛道以6分46秒874的圈速成为“纽北全球最速四门车”的小米SU7 ultra“原汁原味”现身广州车展，成为车展关注的焦点。
雷军表示，半个月前小米SU7 ultra开启预售，预售价81.49万元，10分钟预定3680台，超出自己的预期。目前，小定用户有10%是女性用户。
新车扎堆亮相
作为2024年国内最后一场大型车展，车企纷纷推出新车型，抢占车展风头。
郑钦文亮相奥迪展台，宣布成为奥迪新品牌AUDI的代言人，同时首款量产概念车AUDI E亮相。日前，奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI，车标不再沿用奥迪的四环车标，改用新logo“AUDI”，该品牌由上汽和奥迪共同打造。
奥迪展台 图片来源：微博
比亚迪、广汽集团、零跑等车企纷纷带来新车型，发力新能源。
比亚迪携旗下比亚迪、仰望、方程豹、腾势品牌亮相车展，一如既往地包了一个馆。比亚迪在广州车展举行“夏”内饰科技发布会。“夏”为比亚迪王朝网旗下全新IP，定位中大型豪华MPV（多用途汽车），将于明年一季度上市。
比亚迪新车豹8 本报记者拍摄
广汽集团旗下五大整车品牌发布五款全新车型，包括广汽传祺S7、广汽埃安AION UT、豪华智能旗舰SUV昊铂HL、广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版、广汽丰田铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X。其中自主品牌首次“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场。
同时，广汽集团开启三年“番禺行动”，目标在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万台。
广汽埃安发布的新车昊铂HL 本报记者拍摄
在本次车展上，新势力零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10迎来国内首秀。零跑B10是其B系列首款全球化车型，B系列作为零跑全球化战略平台，聚焦全球最大的细分市场，涵盖了SUV、轿车、Hatchback在内的多款产品。
智能驾驶技术加速迭代
智能驾驶成为本届车展的一大看点，理想、赛力斯、小米汽车、小鹏等在15日的发布会上都重点介绍了智能驾驶技术的最新进展。
雷军表示，目前小米智能驾驶用户活跃率超85%，智能驾驶总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%。另外，小米汽车端到端全场景智能驾驶将在11月16日开启定向内测，小米还发布了四项智能底盘预研技术。
理想汽车举行的智能发布会，公布了全新一代智能驾驶技术架构——端到端+VLM双系统的最新进展，宣布OTA 6.5版本车机系统将于11月底正式推送，新增车位到车位智能驾驶、后向自动紧急制动等功能。
理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，已经开启了万人团和全国门店的试驾车推送，11月底全量AD Max用户都可以享受到车位到车位的有监督智能驾驶。
展台 本报记者拍摄
赛力斯汽车总裁何利扬在分享会介绍了问界智驾最新数据，目前问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里。
同时，部分车企还带来最新的技术产品。例如，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，具有增程系统高集成、高效率等特征。
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