关注 | 香港深水埗巴士车祸致3死30伤，驾车出行需谨慎
中新社香港9月23日电 香港深水埗22日傍晚约6时发生致命巴士车祸。根据香港警方23日提供的最新数据，事故共造成3人死亡，30人受伤。疑似后方的巴士收掣不及先撞向的士，再撞向行人路。
▲图片来源：香港文汇报
上周广东省内也接连发生多起车祸
小编真为“双节”出行捏把汗
9月18日
因疲劳驾驶引车祸，司机被卡在车内
9月18日19时36分，南沙港快速路南往北方向靠近石碁出口处，一辆小货车与一辆路政车发生追尾，车祸造成一名司机被困，广州市亚运城消防中队接到报警后，迅速赶赴现场进行处置，经过40多分钟的紧张救援，被困司机最终被成功救出。
据现场交警讲述，事故发生原因可能是司机在驾驶过程中由于疲劳驾驶导致。
9月18日
广佛肇高速莲花往鼎湖方向两货车相撞车头严重变形
9月18日14时许，广佛肇高速莲花往鼎湖方向有两货车相撞。消防官兵到场后发现，现场是两辆货车相撞，车内有两名被困人员，车头受损严重，驾驶室严重变形，2人卡在狭小的驾驶室内。经过紧张救援，2名被困者被救出。
9月18日
京珠高速路一小货车起火，烧至报废
9月18日14时11分，韶关市曲江消防中队接到119指挥中心的调度命令，位于京珠高速南行马坝往乌石路段发生一起小车火灾事故，火势猛烈。接警后，消防官兵迅速抵达现场。经过30多分钟奋力扑救，15时10分左右扑灭明火，幸无人员伤亡。
9月20日
清连高速7车相撞， 5人死亡3人受伤
9月20日凌晨1时50分，清远市阳山消防中队接到119指挥中心调度命令称：位于清连高速横山仔隧道口两货车发生交通事故。接警后，消防官兵立即抵达现场，经过现场的初步侦查，7辆事故车辆中有3台为小轿车、4台为货车，事故车辆内共有多名被困者，情况万分危急。经过7个多小时的救援，共救出3名被困人员，另有5人死亡。
9月20日
天汕高速梅州城北段发生5车追尾事故1人不幸死亡
9月20日凌晨1时06分，位于天汕高速梅州往福建方向离城北出口约1公里处发生货车连环追尾事故，有人员受伤被困。接到报警后，梅州市梅江消防一中队迅速赶赴现场实施救援。现场5辆大货车发生连环追尾，其中2辆大货车车身严重变形，碎裂的挡风玻璃及车上所载货物散落一地，整个现场弥漫着一股浓厚的柴油味，追尾大货车司机被困驾驶室，由于追尾大货车受到猛烈撞击，导致车头严重凹陷。经过1个多小时的紧张救援，被困司机被救出，经现场医护人员确认已无生命迹象。
9月20日
广州市北二环高速发生车祸，300升危化品泄漏，消防官兵紧急转移处置
9月20日10时52分许，广州市北二环高速长平收费站路口西行23公里发生一起货车侧翻事故，有危化品泄漏。接警后，消防官兵迅速抵达现场。侧翻车辆为小型货车，无人员被困。但车上所载总量约1吨氨水已经开始发生泄漏。经过近1个小时的紧急奋战，现场将危化品处置完毕，交通亦恢复正常。
据了解，货车为了避让其他车辆发生侧翻，车上所载氨水分别装在容积为20L/桶的塑料桶内，共计118桶。事发时共有39桶发生泄漏，泄漏总量约300L左右。消防官兵共转移79桶。
9月20日
肇庆市一拖挂车侧翻司机被困
9月20日16时36分，位于肇庆市端州区端州八路与321国道交汇处发生一起交通事故：一辆拖挂车在转弯过程发生侧翻，整个车身严重扭曲变形，车头撞到路中间花基处已严重变形，拖挂车司机被紧紧卡在驾驶室内无法脱困。接警后，消防官兵立即赶赴现场展开救援。成功将被困人员救出。
9月21日
阳江市一天两起车祸，消防迅速处置
1
9月21日清晨5时35分，在广东省阳江市阳春市春湾镇县道卫国路口往阳春方向300米左右，一辆满载货物的半挂车撞上了路边的树上，侧翻在路边沟内，车头因为撞击而严重变形；车内的三名人员，有两名已被现场民警救出，而货车司机则被困在了车头下面。接到报警后，阳春市公安消防中队立即赶赴现场。经过20分钟救援，成功救出被困司机。
据了解，此次事故可能因为司机疲劳驾驶而造成的。
2
9月21日21时22分，阳江市江城区平冈镇277省道，阳江往平冈方向发生车祸，有人员被困。特勤消防中队立即赶赴现场救援。在了解情况后，消防官兵首先利用破拆工具将车头部分进行破拆，随后利用消防车配备的牵引系统对白色货车车头部分进行牵引。经过15分钟的处置，成功将被困司机救出。
据了解，白色货车司机在从阳江往平冈方向正常行驶途中，突然迎面出现一辆逆行货车，因避让不及，导致了此次事故的发生。
9月22日
河源市大货车撞护栏1人被困
9月22日5时39分，粤赣高速梅州往广州方向过热水服务区发生交通事故，大货车撞上高速护栏，车头严重变形，挡风玻璃和零部件碎片散落满地，司机被困，下半身被凹陷的驾驶室死死卡住，无法动弹。接警后，消防官兵迅速赶到现场，经过10多分钟的紧张救援，被困人员被成功救出，移交给120进行救治。
据了解，大货车司机由于疲劳驾驶导致车祸发生。
9月23日
韶关市323线发生交通事故1人被困
9月23日9时28分，韶关消防支队指挥中心接到报警称，韶关市始兴县323线江口往南方向发生交通事故，有人员被困。接到报警后，消防官兵迅速抵达现场。由于货车失控撞击路边导致侧翻至路边，事故现场一片狼藉，车头严重受损。事故地段道路狭窄，交通状况复杂。经过近一个半小时的紧张救援，被困人员被成功解救出来。
桩桩事故都触目惊心，
车祸为什么老是发生？
小编搜集了一下，
主要有以下几种原因：
左右变道超车。变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的。
建议：车主们一定要保持警惕，在行驶过程中一定要遵守交通法规，特别遇到大货车时千万不能乱变道，要尽量提高警惕，保持安全车距，要防止意外事故的发生。
2
出现视线盲区。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。
建议：开车时，速度要慢以便有足够时间四处观察，要以3个死角为重点观察目标。
3
狭窄道路突然开门。无论是路人、非机动车、机动车在超越停驶车辆时，都要小心停驶车辆突然开门，因突然开门造成的事故不是没发生过。而作为在停驶车辆内的乘车人，未观察后面有无来车，随意下车造成事故。
建议：司机在开门时一定要先观察周围是否有行人、机动车等通过，最好是从右车门下车。
4
躲闪避让不慎。超车时是汽车行驶中的高危时段（车速相对快，距离近），若前车发现情况突然向左避闪易导致后车被挤或追尾。另外，若后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车露头时行人刚好出来，酿成车祸。
建议：看清楚前后左右的情况后再加速超车，超车时动作要果断，避免长时间的超而不过，如果发现超车时，前车也在同时加速，应该果断减速归为。另外，在乡村道路上行驶时，遇到不明物体要提前减速小心通过，弯道尤其需要提前减速。
5
疲劳驾驶。走了很长的高速或山路后，在一段较长空旷且平直的下坡路时，司机容易麻痹大意，容易犯困打瞌睡，有是司机甚至把脚从制动或油门上拿下来活动以为可以放松休息。往往这时候最容易发生交通事故。
建议：司机在出发前必须保持足够的睡眠，并且在开车的时候调整好坐姿，车上也可以准备一些风油精，红牛等一些提神的物品，若是长途驾驶可以每隔2到3小时到服务区休息。
6
汽车自燃或在行使时发生故障。汽车自燃大多与电路短路有关，而造成电线短路原因，除了线路老化，还有的是私自给汽车配备各种附加电子设备，如电子防盗器、音响等，这些都会增加电路负荷，容易引发短路。此外，在车上放置打火机、移动电源、香水等也具有安全隐患。在行使时发生故障如汽车爆胎等。
建议：① 做好车辆的日常检查。进行保养作业时，切勿贪图方便，仅清洗外观。② 车主若闻到胶皮臭味或见到有冒烟情况，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查清原因排除故障。③ 不违章操作。对车辆的小毛病要及时维修，不能违章操作。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，如果自己不能解决，等待专业救援，切忌自己动手误操作。④ 不违章存放危险物品。日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成车辆火灾的危险品。⑤ 灭火器是随车必备的装置。
由广东消防综合编辑
主 编： 伍文彪
执行主编：卓珮玮
本期编辑：王晓莉