【分析】智慧停车引资本追逐，如何发展才是真？

近年来，随着汽车保有量的直线上升，在一些大中型城市“停车难”问题日益凸显。车轮上的中国城市，越行越“堵”，且无处安放。“停车难”已成当前我国许多城市管理整治之“痛”。前瞻产业研究院报告显示，去年我国汽车保有量已达到1.72亿辆，同比增长11.35%。到2017年，汽车保有量将突破2亿辆。而我国停车位缺口保守估计超过5000万个，并且正持续扩大。

在这样的背景下，11月1日住建部、国土部印发的《通知》要求：全国各大城市合理配置停车设施，提高空间利用效率，促进土地节约集约利用;充分挖潜利用地上地下空间，推进多功能立体开发和复合利用的智慧停车体系建设。智慧停车迎来现实需求和政策支持双重利好。刚刚获得B轮融资的停车管理互联网平台“停简单”联合创始人闫亮表示，停车产业具有万亿规模，很多资本正在路上。

纵观智慧停车市场来看，虽然整个行业持续向好，但是最近几年似乎有点跑偏的趋势。究竟智慧停车应该如何发展?当中又有哪些待挖的商机？

物联网≠互联网

“表面看，现在市场上对停车场的互联网改造都加入了支付体系，或者是开发APP进行剩余车位的实时查询，但多数只是传统模式+互联网，注定是过渡状态，真正的智慧停车场一定要基于物联网技术，才有发展前途。”

现阶段，越来越多的非计算机设备，包括手机、汽车、停车场管理系统都通过嵌入微型芯片和传感器元件介入互联网，实现互联互通。“当某一项物联网技术遍布人们的生产生活时，这项技术也将等同于多元化的信息平台，随之发展扩大，未来必然承载更多。”

物联网为基础的停车场升级还有一个关键点，就是互联互通。一个小区的停车场有多个出入口，这时需要互联互通，让系统能够快速地反应某辆车的进出情况、停车时长，以及付费情况，互联互通还有更为重要的含义是使用智慧停车场的主体间的数据互通。

做好数据，加速打通商业化变现过程

智慧停车需要解决的是互联网大数据中哪些是有用的，哪些是需要关心和提取的，这是安防企业通过大数据实现智慧停车需要解决的技术难题。利用互联网对所有停车场进行大数据管理，突破了单一停车场运营管理的信息孤岛，实现了集信息采集、设备管理、人员管理、车辆管理、财务管理于一体的综合信息管理平台。

加上车牌识别系统的加入，用车客户只需在出门之前用云停车查找相关适合自己的停车场，提前预定就能在到达时根据指定的步骤能够快速的停好自己的车辆，更好的利用自己的时间。

移动支付是顺应趋势的必要手段

随着国内电子商务的发展，移动互联网应用的深化以及银行卡发卡量的大幅增长，银行卡支付方式也是日新月异，层出不穷。移动支付在停车场智慧管理中也是实现停车智慧的一股重要力量。

移动支付停车智能管理系统采用无线组网技术，由：车检器、无线路侧基站、手持POS机、车载标签与后台业务管理中心组成。系统具有防止车主逃费;防止收费员私吞票款;避免收费过程中发生纠纷;大幅减少管理人员的数量等特色功能。移动支付系统同时具有严格的银联安全认证保障，支付结算对账更快更安全。

以现在主流的手机端支付方式——微信来说，随着微信支付逐渐深入人群生活，渐渐将会成为停车场收费的主流手段。

因为微信的支付功能，缴费方式也发生了改变，顾客可以通过扫二维码直接缴费。在用卡进出的传统停车场，拿卡有时候要10秒钟，智慧停车场用微信停车加上免取卡5秒钟就可以完成;传统停车场如果找车要8分钟，而顾客通过寻车机器结合起来3分钟就可以找到。

素材来源未来网、中国智能制造网、钛媒体、腾讯汽车等，

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