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干货 | 全球ICT周动态(9.12-9.18)

2017-09-19 中国信通院 中国信息通信研究院CAICT

再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦


联合国宽带委员会发布2017宽带状况报告

联合国可持续发展宽带委员会发布了“宽带状况2017年:宽带推动可持续发展”报告,报告表明:宽带技术目前正在推动卫生、教育、金融包容、粮食安全等许多与发展相关的领域的持续转型,宽带已经成为实现联合国可持续发展目标(SDG)的关键加速器。“宽带状况报告”反映了全球各国宽带网络接入和宽带业务可支付情况,研究了全球宽带连接和技术发展的趋势,反映了政策与监管的发展,以及宽带可持续发展应用态势。报告还提出了若干政策建议。报告显示:目前全球约有39亿人在工作中依然无法访问互联网,发达国家与发展中国家之间的数字差距日益扩大。(来源:itu.int)


T-Mobile、诺基亚、高通在LTE网络测试中速率达到1.175Gbps

T-Mobile美国公司表示,与诺基亚和高通一起用LTE技术实现了千兆速度,处于业界第一。测试是在T-Mobile的实验室进行,在T-Mobile的网络上使用12个独立的LTE数据流和4×4 MIMO、256QAM以及跨越60MHz下行链路频谱的3个载波聚合,下载速度达到1.175Gbps。测试采用了诺基亚4.9G网络的AirScale基站和高通的Snapdragon X20 LTE调制解调器(可支持1.2 Gbps的理论峰值下载速率)。(来源:telecompaper.com)


欧盟委员会建议结束国家数据存储要求

欧盟委员会(European Commission)提出禁止“要求本地数据存储的国家规定”,以支持在欧盟的单一市场下非个人数据的自由流动。如果获得批准,各国政府将不再能够要求企业在本地或当地数据中心存储数据。但是该委员会表示,新规定还将确保所有数据在需要的时候仍然适用于执法部门和其他监管部门。在欧盟的一般数据保护条例和ePrivacy指令下,个人数据已经从保护和担保信息的自由流动中获益。而且数字服务提供商称由于不同地方对各种客户和商业数据存储的要求不同,他们在国际上运营困难。取消国家限制也将使企业更容易改变存储和托管提供商。(来源:telecompaper.com)


高通表示:汽车而非手机上将会看到最多的创新

Qualcomm首席执行官史蒂夫·莫伦克波夫在法兰克福车展上称:未来10年最激动人心的技术进步将来自汽车。“汽车正在经历巨大的创新浪潮。”随着汽车能做更多的工作,需要更先进的处理器来为车辆提供动力,以及车载控制和娱乐。高通的重点正在进行转移,因移动市场放缓需要寻求在增长更快的领域进行扩张。高通在汽车行业的工作主要集中在3个领域:连接、计算和电气化。高通CEO称,手机中的许多技术都会走向汽车,包括5G。预计5G将比目前的无线技术快100倍,比通过物理连接到家庭网络提供的速度高出10倍。在汽车中,它将使汽车无缝地通信或连接到关键车辆功能的网络。(来源:cnet.com)


特朗普否决中资基金收购莱迪思半导体

美国总统特朗普周三阻止中国政府支持的一家基金试图收购美国芯片制造商莱迪思半导体,表明美国政府将严查中国在半导体技术的投资。特朗普对这项交易采取了罕见的个人干预做法,此前交易双方请求他推翻之前美国海外投资委员会(CFISC)作出的负面决定。CFISC出于国家安全考虑对外国在美投资进行审查。根据白宫的声明,特朗普认为这项交易可能有损美国国家安全,因为“可能涉及向外国收购方转移知识产权、中国政府在支持这项交易中所发挥的作用、半导体供应链完整性对美国政府的重要性以及美国政府使用莱迪思产品”。(来源:华尔街日报)


欧盟委员会将对跨国科技巨头提出新征税方案

欧盟执行机构上周三承诺将提出一份针对谷歌和Facebook等跨国互联网巨头的新征税方案,以回应法国推动在欧盟内部采取进一步措施,从这些在欧洲运营业务的大型跨国公司中获得更多资金的努力。此征税方案已列入欧盟委员会未来两年首要任务中。欧盟委员会的上述举措与一项由法国牵头并获得德国、西班牙和意大利支持的联合方案不谋而合。这一举动也标志着欧盟对被视为在欧洲境内逃税问题所采取的最新举措。欧盟希望藉此向其公民保证:大型公司在欧元区内缴纳了它们应缴的税款。在金融危机之后,一些欧洲国家政府目前仍在努力稳定公共财政。这项举措可能带来重大新税收收入。(来源:华尔街日报)


英国政府宣布新的国家数据创新中心

英国政府计划对新的国家数据创新中心(NICD)投资1500万英镑,以开发数据科学专业知识。位于纽卡斯尔的NICD是政府数字化战略的一部分,它将把大学的学术人才与行业和公共部门联系起来,以发展经济所需的技能,使英国从大数据中受益。这1500万英镑将通过工程和物理科学研究理事会(EPSRC)进行管理。据估计,从2015年到2020年,大数据分析对英国经济的总体收益将为2410亿英镑,平均每年400亿英镑。(来源:telecompaper.com)


高通展示为毫米波频谱设计的5G NR原型

高通公司宣布,已经为毫米波频段开发了一个5G NR原型,将在今年下半年开始测试。基于3GPP开发的Release 15规范,原型系统使用24 GHz以上的频谱带,该频段为许多运营商正在探索首个5G服务的频段。高通已经推出了一款用于3.3 GHz至5.0 GHz中频频谱测试的5G NR原型,并在二月份展示其第一个5G NR连接。高通公司正在与基础设施和设备厂商和网络运营商测试芯片,包括空口试验,以证明该技术的商业可行性。在3GPP标准定稿之前,首款5G移动业务预计将于2019年推出。(来源:telecompaper.com)


苹果公司力争实现增强现实技术主流化

苹果公司准备大力普及增强现实技术。该公司将在未来几周发布新的硬件和软件,使用户能够更轻松地虚拟购物、打游戏、在起居室中进行视频虚拟投影。预计新一代高端iPhone将于9月12日发布,该手机配置的双镜头摄像系统和3D传感器将改进深度感测能力,强化增强现实体验。苹果公司的新操作系统iOS 11将于今年秋季发布,提供6月份预览版中首次展示的最新增强现实功能。与此同时,宜家(IKEA)和AMC Networks Inc.等公司预计将推出大量应用,在智能手机屏幕上将虚拟图像叠加到现实场景中,以期从苹果公司对增强现实技术的推广中受益。苹果公司首席执行长库克已将增强现实技术作为了一个卖点,声称:这将是日后回顾时会令人惊叹的伟大成就之一;增强现实的加入对该公司业务的变革性影响堪比2008年苹果应用商店的发布。(来源:华尔街日报)


三星电子3亿美元新基金押注汽车创新

三星电子设立了规模3亿美元的新基金,准备对汽车软件和技术展开新的投资。基金目标将放在连网汽车所用的智能传感器、机器视觉和人工智能等方面。三星电子周四称,已经敲定该汽车创新基金的首笔投资,将斥资7500万欧元(合8900万美元)与TTTech打造战略合作关系。TTTech是一家专门从事连网汽车实时电脑系统防护的公司,位于奥地利,奥迪是该公司的主要投资者之一。三星认为,汽车领域是至关重要的增长领域,随着汽车越来越多地配备多媒体平台和高科技软件,这可能是三星电子显示屏和半导体业务的大好机会。过去一年,三星一直在加快向汽车领域的投资和其他举措,去年宣布了以80亿美元收购美国汽车零部件供应商Harman International Industries Inc.的交易;之后,在韩国和加州获得了监管机构批准,在公共道路上测试使用三星自动驾驶技术的汽车。(来源:华尔街日报)


校  审 | 陈立娜  贺璐婷

编  辑 | 路凌霄


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