新基建案例说 | 中国信通院西部分院万盛天馈线实验室整车测试系统助力车联网产业发展
随着5G正式商用，物联网应用日益广泛。车载通信技术和车联网技术不断的发展进步，当今的车辆很多需要高性能天线的无线标准，例如车联网（C-V2X），卫星导航（GNSS）、胎压监测系统（TPMS）、无钥匙进入（例如UWB） 和蜂窝通信（4G、5G）等。
一、实验室介绍
由中国信息通信研究院西部分院（以下简称“中国信通院西部分院”）与万盛经开区合作共建的万盛5G天馈线检测实验室于2019年11月正式投用，是我国规模最大的民用第三方天线检测实验室。
一方面，立足于重庆、面向中西部地区汽车厂商、汽车天线供应商等企业提供整车天线检测服务，满足企业对汽车天线的检测需求；另一方面，面向特殊行业领域，如无委、运营商、铁塔等特种车辆的天线性能提供测试服务，支撑我国移动通信、无线电行业健康发展。
二、万盛5G天馈线检测实验室整车测试系统
万盛5G天馈线检测实验室整车测试系统具备整车天线性能的测量能力，包括了直径8m，承重12吨的转台，以及101个探头的近场测量环，测试频率范围覆盖了400MHz~80GHz，支持中小型汽车整车2345G通信天线、GNSS定位天线、Wi-Fi/蓝牙天线、V2X天线等不同种类的天线无源性能测量，以及OTA三维方向图测量和毫米波通信技术的测量，为我国无人驾驶和自动驾驶技术发展奠定了技术基础。目前，实验室已经为多个汽车品牌提供整车天线测试服务。
该系统目前运行于60m*30m*30m的室内远场微波暗室中，实验室已建设多探头测试环、单探头扫描架、测试转台、扫描控制器及驱动，测量功能包含增益、天线效率、方向图、波瓣宽度、交叉极化比、轴比、相位中心等，满足了客户对精准检测的前沿需求，完善西部分院在天线检测领域的检测能力。
三、整车天线测试优势
该系统在天线测试方法研究的基础上，开拓性、创新性地提出整车天线近场检测的新方法和新模式，研发适应新需求模式的检测平台工具，解决原有汽车天线单一检测不准确、远场测试精确度不满足市场需求等问题。
与车载天线作为零部件独立测试对比，车载天线作为零部件测试，只能了解车载天线自身的性能，其测试数据仅能为整车提供参考。而整车天线测试，把汽车和天线当做整体用来测试，可以直接测量车载天线在整车环境下的性能，其测试数据可为天线设计商提升车载天线性能、优化整车天线位置布局提供详细的技术支撑，助力车辆网、自动驾驶等新兴技术产业发展。
四、结语
中国信通院西部分院将持续秉承“国家高端专业智库，产业创新发展平台”定位，通过实验室对外开展天线检测服务，在汽车天线测试领域起到标杆示范作用，助推西部地区天馈线产业发展进入“快车道”，为车联网新基建建设提供坚实保障。
相关业务联系人
向罗勇
中国信通院西部分院
电话：15086606693
邮箱：xiangluoyong@caict.ac.cn
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校 审 | 陈 力、 珊 珊
编 辑 | 凌 霄
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