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车维修保养后要注意的三方面《车市淘宝之每周一爱车有道 》
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车主在车辆维修后应特别注意以下三个方面:
首先是注意观察
进水车辆在维修后,也可能会存在一些问题,车主可以在日常使用中细心观察,以发现故障。通过看和听,发现有没有尖锐刺耳的声音或是不正常的亮灯现象以及使用一些功能时的故障。如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修,像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等,均可回厂检测维修,确保车辆的安全使用。同时,建议车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大以及车子生锈等现象。
其次是严格检测
车主在日常保养时要注意对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性检测。对电路系统检测主要是汽车电脑板以及车灯。现在汽车产品的电子化程度越来越高,汽车电脑指挥着全车电子系统,它工作的好坏至关重要。而电子产品的大敌就是“水”,因此对进水车辆检测时尤其要对电脑板进行“关照”,如果汽车电脑板存在故障引起假报警,会直接影响到行车安全。对机械部件的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油,导致机油不够。发动机因为缺少机油润滑而过热,从而会发生爆缸。还要注意在行驶过程中有没有异响或者抖动。由于进水车辆在电器方面的隐患比较多,也比较难以及时解决,所以车主要特别注意。有条件的车主最好在车辆进水后的一年之内,每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。
最后是莫忘磨合
大家一般都知道在购买新车后要先进行磨合,车辆才会进入“最佳状态”,但维修后的车辆同样需要磨合就不是每个人都清楚的了。尤其是那些发动机进水的车辆,经过大修后同样要像对待新车一样进行磨合。
其实正确的方法是将车窗全部开启,然后使用空调的外循环模式将车内的热气“逼”出来,过几分钟后再关闭车窗开启制冷,这样的降温效果快速,好过你开着大风还满头大汗。
当然我们在网上还听到过用抡车门的方法,不过都热成这样了你还想着去抡车门吗?而有些高级车型配备有远程启动车辆,就没必要那么繁琐,也可以免试热浪冲击之苦,只需在开车前5分钟远程启动爱车,到时上车就不用费尽周折了。
有时候你可能会觉得空调开了这么久怎么没风,那就有可能你的空调口没开;另外夏天还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的很低,车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病,正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温,制冷效果也是最好的。
总结:汽车空调操作看起来就几个按键旋钮搞定,其实用起来还是有讲究,用的好对于驾驶者和车辆都有好处,用不好说真的致命都有可能。另外不同季节对于空调系统的保养也是很重要的,这里我们就不在累赘,关于空调更多的问题我们将在后续的认车系列给大家带来细致解答。
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本期编辑: 雅琪
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