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周小平:男儿到死心如铁,试看手,补天裂。

平局 平局 2021-05-25

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     导读:补天完成,神石归位。

他出生在兵荒马乱的年代,年幼时就随父母辗转居住过京师、天津、江西九江、江西赣州、湖北汉口等地,在颠沛流离中,他目力所见最多的就是动荡和饥荒。

1942年,饱受战乱满目疮痍的中华大地再遭劫难,中原地区一场史无前例的大饥荒爆发了。刚刚升入中学念书的他,看到报纸上传来灾区已现“易子而食”的惨剧时,便已经立志要让生存在这片土地上的同胞们永远告别这种人间惨剧。因此从南京高中中央大学附中毕业之后他便选择了回到位于重庆北碚的相辉学院农学系念书。


然而要消灭饥荒却并不容易,甚至不是依靠研究农业就可以做到的,这片古老的土地上所承受的磨难远非只有饥饿。内有动荡饥荒,外有群狼环伺。在他出生的第二年,9.18事变就爆发了,东三省沦陷;在他7岁的那一年,七七事变又爆发了、紧接着就是震惊中外的南京大屠杀惨案、上海沦陷… 如果真的苍天在上的话,那么这一刻我们只能说:天裂了。

但要补这天,似非人力可为。在那种绝境下,很多人都绝望了:你搞农业研究又有什么用呢?看看这满城焦土,哪还有半片和平安宁的土地留给中国人耕种?就算种得下去,也长不起来,就算长得起来,也收不回来。但他似乎很坚定,一直努力地在农业知识的海洋里埋头苦学。

就在他立志农业救国的时候,另外一个他却正在大洋彼岸走向知识的巅峰。他1935年9月就进入了美国麻省理工学院航空系学习,1936年9月获麻省理工学院航空工程硕士学位,后转入加州理工学院航空系学习,并且很快成为了冯·卡门最重视的学生。


当他看到自己的祖国因为缺乏科学技术缺乏武器装备而饱受帝国主义欺凌时,他萌发了回到中国的想法。一开始那边的人们劝他说,别傻了,中国是一片连饭都吃不饱的战乱饥荒之地,你回到那里去又能做什么呢? 你所做的科研和实验条件只有美国才有,你回到中国之后,最多只能去种苹果树,这不是浪费了你自己的才华吗?

但是他亦不为所动,始终想要回到祖国的怀抱。于是那边的人们开始针对他,搜查他,禁止他学习和研究,最后甚至不惜将他逮捕关押在监狱里。

他对补天裂的信心和底气来自于哪里呢?或许来自知识和科学领域里比他们走得更早的前辈。


比如他。

他出生在清末时期一户商贾之家,他的曾祖父万榜,因经商有成,遂携家眷于自原徽州府婺源县到广州府定居。他完全可以做一个轻松享乐的富家公子,但他的父亲却不这样认为,因此很小就将他送入了私塾念书。在私塾里,他很快就表现出了比别的孩子更好的记忆力和阅读能力。

清同治十一年,思想家容闳条陈清被政府选派幼童留洋以求引进西学,革新社会,获准后赴香港,港招考幼童一百二十名。他的父母和友人商议之后,决定毅然将他送去报考幼童出洋。即便是在现在,要舍得将年幼的孩子送到万里之外去独自生活学习也是需要惊天勇气的,更何况是在那个兵荒马乱、海外华人地位低微到可以被人当做蝼蚁随意抹杀的年代。


——此去西洋,深知中国自强之计,舍此无所他求。背负国家之未来,求尽洋人之科学。赴七万里长途,别祖国父母之邦,奋然无悔。

他在自己本该天真烂漫的童年,承受了本不应该也不可能承担的泼天重担。清同治十二年他进入康奈狄克州威士哈芬小学学习,成绩优异;光绪三年,他在纽哈芬希尔豪斯中学学习,成绩优异;光绪四年,他就以全校第二名的成绩考入耶鲁大学谢菲尔德理工学院,在选择专业的时候,他毅然选择了土木工程系并专习铁路工程。

那时候的中国还谈不上制造武器装备去赢得和平,那时候的中国更谈不上研究农药化肥和种子让大家都吃饱穿暖,那时候的中国连自己的铁路都没有。没有铁路,连现代化运输和兵力投送都做不到,就只能干挨打而还不了手。

光绪五年他获得耶鲁大学数学第一名奖金;光绪六年从耶鲁大学毕业,毕业之后他立刻就选择了回国。回国之后,他本想通过教学不断培养科学技术人才,但形势的恶化远远超出了人们最坏的想象。从他回国那一年开始,李鸿章政府就不断签署一条又一条的丧权辱国协议,割肉饲虎的背后,是国家主权利益的不断沦丧。


1888年,年仅27岁的他就不再任教,而是进入了天津中国铁路公司任职工程师,从事塘沽到天津铁路铺轨工程。那时候,不仅缺钱缺技术缺设备,更缺人才,放眼当时的中国,很多工人连铁路都没见过,更谈不上如何去修建。但是,形势所迫,会修也得修,不会修,也得修。如果天裂了,那就用自己的双手把这漏了的天给补回去。

1889-1890年,他带领大家修筑了唐古铁路,1891-1893年他带领大家修建了古山铁路,并利用自创的“压气沉箱法”修建了连当时英国工程师都因季节性洪水而解决不了的问题,成功修建了滦河铁桥。

1894年,他带领大家修建非常重要的关外铁路,但很快就因为中日战争而被迫中断。但他没有就此气馁,而是在次年转身投入到了津卢铁路的修建工作当中。

1898年战事稍缓之后,他又争分夺秒地重启了关外铁路并通车到了锦州,1890年建成营口支线。1901年,关外铁路再次停工;1903年,新易铁路建成、1906年京张铁路首段通车、1908年八达岭隧道和居庸关隧道完工,1909年京张铁路全线贯通。


1911年京张与张绥铁路合称京张张绥铁路,同年广州至黎洞铁路建成通车,1913年德国工程师在技术会议上全面否定中国铁路技术,声称只有把铁路都交给德国才能造出可靠的铁路时,他拍桌而起,当面怒斥德国工程师并以技术实例逐条反驳,最终保住了中国铁路工程的修建主权。1915年,张绥铁路自张家口通车到大同;1916年,武昌至长沙间开始铺轨。1918年,粤汉铁路武昌长沙段通车。

不知不觉间,中国的铁路大动脉网络已经隐隐成型了。虽然很多铁路里程很短,虽然很多铁路上的列车跑得很慢,但最重要的是,中国第一批铁路技术人才培养起来了。1919年当大家还没有从战胜国的虚名带来的欢庆中回过神的来的时候,一纸“巴黎和会”就把中国人的心从头到脚浇了个透心凉。“巴黎和会”其中一条就是提出将来要由“国际共管中国铁路”。他在又气又急中前往海参崴、哈尔滨赴会,日冒严寒赴会,夜研文书议案,最终病倒在途。1919年4月20日他被送到到汉口仁济医院救治,24日因腹疾严重,心力衰竭逝世,终年仅58岁。

临终时,他没有留下一件私事嘱托,只向国家提了三事建议:1、振奋发扬工程师学会。2、尽力选拔人才。3、脚踏实地建好汉粤川全路。


男儿到死心如铁,看试手,补天裂。

当天空黑暗时,群星就会闪烁。当天塌地陷时,中华儿女总会挺身而出,移山补天填海,力挽狂澜。

他叫詹天佑,他叫钱学森,他叫袁隆平。他们深信的不仅仅是自己所掌握的宝贵知识,更多的是对同样奋斗、付出甚至是牺牲同胞的信任,他们知道自己绝不孤独,他们深知还有千千万万个和自己抱有相同信念的人在为结束中华民族的苦难而拼命。

当詹天佑埋头修建铁路的时候,有人指挥着着火的战舰冲向日军吉野号,宁愿同归于尽,也绝不后撤半步。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,所养的爱犬“太阳”亦游至其旁,口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国,享年45岁。


当钱学森终于回到祖国怀抱开始研究两弹一星项目的时候,有4名战士在自卫反击战中遭遇了敌方两个营和一个团的兵力,在经过仔细研判之后,他们做出了就地将敌人包围并歼灭的大胆方案,最终战士庞国兴在总结战报中写下了那句慷慨昂扬而又令人热血沸腾的话:“在我四人发动进攻之后,敌人非但不投降,还胆敢向我还击。”

是的,补天的男儿从来就不是一个人或几个人,而是一群人!

1964年,我国第一枚原子弹终于炸响,大国重器定乾坤,从此中华民族有了为捍卫和平的实力和底气。也就在这同一年,袁隆平的脑海中产生了培育“杂交水稻”的想法。中国人从此不挨打了,但中国人也要不挨饿才行。

这个想法刚刚提出来就遭到了国外同行的不信任甚至是嘲讽,因为根据当时的国际农业科技理论,袁隆平的杂交水稻技术思路根本就不可能实现。比如网上某些人鼓吹的水稻杂交育种法之父“Henry Beachell”也认为袁隆平的杂交水稻设想是不可能的!(很多人搞不清清楚“杂交育种法”和“杂交水稻”的区别)

学术界普遍认为水稻没有杂种优势,是袁隆平首先在中国提出水稻雄性不育系,认为水稻也有杂种优势,正是在他的理论指导下,我国的农业科学家通过这个思路进行协作才找出最优的雄性不育系,并利用“三系法”培育出高产品种的杂交水稻,这是历史性的农业技术突破。袁隆平的成功,让那些看不起和嘲讽中国农业技术的人闭嘴了。但是,能搞出种苗不代表可以全面推广并得到最终高产结果。


更何况,嘲讽和讥笑只是补天路上最不起眼的一点小阻碍而已,更多的阻碍和艰辛来自人性中某些最为黑暗的角落。

1968年5月18日的一天晚上,天空突然下起了大雨,当天晚上能见度很低。而就在那个月黑风高雨点大的晚上,袁隆平插下的700多株珍贵水稻雄性不育秧苗被神秘人士连夜全部拔个精光、不知去向。第二天起来看见光秃秃的田地,袁老伤心得悲痛欲绝,此案一出基本上杂交水稻项目就算是彻底完了,再找到新的水稻雄性不育秧苗是一件几乎不可能的事。

幸好在案发后的第四天,大家从学校附近的一口废井中找到了残存的 5 根秧苗,杂交水稻研究项目才总算没有胎死腹中。但也正是因为这件案子,杂交水稻研究项目被推迟了整整三年,等于全中国人多挨了三年的饿。由于受当年技术条件限制,案子至今都没有侦破。 什么人什么国家会如此恨中国?什么人什么国家会对中国人的饭碗下如此狠手?

这个案子的幕后主谋其实是有答案的,很显然就是它们!


时光匆匆如流水,沧海桑田、斗转星移,在海那一边的它们终于忍不住图穷匕见。

它们扣留中国科学家,逮捕中国企业家,卡断中国芯片供应,封锁中外技术交流,它们恶狠狠地说绝不允许中国技术超过自己。它们雇佣了很多人日夜撰文造谣抹黑诋毁中国高铁,它们诋毁丑化中国制造,能抹黑就抹黑,抹黑不了就陷害逮捕,陷害逮捕不了就封锁封杀。

它们恨不得再对中国来一次“八国联军”,它们搞出了“南海仲裁”,它们纠集5眼联盟对华围攻,它们派出了两大航母舰队气势汹汹前往南海以无线电静默的方式展开对华战争恐吓。

它们恨不得中国人死光才好,它们说中国发展经济带来了环境污染,然而中国人植树治理之后,它们又炮轰说中国人植树造林破坏生态;它们说中国人用筷子不环保,它们说中国人吃肉不环保,它们甚至认为中国人没有呼吸的权力,按照哥本哈根气候论坛的原剧本,它们要求14亿中国人呼出的二氧化碳和欧洲500万人的小国家呼出二氧化碳排放量必须相等,如果中国人的二氧化碳排放空间不够用,就需要每个人花巨资向欧洲人购买,账都算好了,一年花费的钱差不多刚好是中国每年的全部贸易总利润。

2019德特病毒传入中国时,它们更是立刻落井下石,马上联起手出台“禁止出口粮食”的政策,这是准备趁机饿死咱们吗?


当然,它们以上这些算盘一个也没能如愿。中国的技术还在日新月异的进步,中国高铁复兴号更是进一步刷新了铁路运营时速,开玩笑詹老的后继传人,有哪个会是孬种?它们的战争威胁也并没有奏效,因为当它们的航母战斗群进入无线电静默之后不久,我们就在海岸边竖起了专打航母的陆基导弹,这些导弹名为东风,这个系列的导弹最初研发者就是钱老。

当然,它们想要落井下石,想要饿死我们的打算更是注定落空。因为袁老的禾下乘凉梦,已经彻底实现。2020年疫疾之下我国全国粮食再获丰收!我国粮食生产实现十七连丰,全国粮食总产量为13390亿斤,比上年增加113亿斤,其中,稻谷产量4237亿斤,比上年增加45亿斤,增长1.1%!

男儿到死心如铁,看试手,补天裂。他们,补成了。


他们就像是神话里的补天神石,补好之后,终归是要回到天上的。在平局心中,他们不是离开,而是归位。

我们要永远记得他们,学习他们、缅怀他们、感恩他们,接过旗帜,继续为中华民族之全面复兴而努力奋斗。他们完成了自己的历史使命,而中华民族的全面复兴目标还没有全部实现,我们还有很长很艰辛的一段路要走。所以我一直都认为:当下,奋斗才是最好的缅怀。不到全面复兴日,祭时何以告先灵?我辈当自勉、自励、自强!

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