中山东路继续“向东”，将成为东海岸新城快速通道，预计12月开建

听说东海岸大道开通了，正逢中秋佳节，各位市民游客纷纷驾车前往东海岸赏月，于是就出现了下面的场景↓

由于目前东海岸新城与龙湖、澄海两区道路衔接不够，因此导致大部分车辆只能从中山东路与G15沈海高速（汕头收费站）交叉口路段通过进入东海岸大道，进而也造成泰星路的拥堵。不过在将来，这一问题有望得到缓解，因为中山东路将要继续向东延伸了！

中山东路东延项目

▲东海岸新城路网规划图

中山东路是规划区中部的东西向城市主干路，便于规划区与现状中心城区及澄海区的密切联系。

中山东路（新津河——莲凤路）全长18.64km，规划为城市快速路，道路宽度为76-90米。与中山东路相交的6条道路为城市主干道，包括长431米、宽52米的新莱路；长471米、宽52米的新潮路；长738米、宽50米的沿河路；长435米、宽55米的莱中路；长842米、宽50米的莲河路；长304米、宽40米的韩津路。

▲中山东路东延起点

中山东路东延新津河大桥工程西起柏嘉半岛交通环岛，上跨新津河西沿河路、西岸堤路、新津河、东岸堤路、青年路，终于规划二路东侧，路线全长约1.6km，路宽按规划的60m控制。其中东海岸新城龙门架到新津河段地面道路已建设，并预留了新津河大桥的引桥位置。

▲BRT效果图

大桥道路设计设计速度60km/h，车行道为双向八车道，预留远期双向两车道的BRT车道，近期可实施公交专用道。其中，规划的中山东路～青年路路口为半互通立交，本项目同期实施中山东路～青年路转向匝道。

东延项目有望于今年12月份开建，预计工期3年。项目建成后将为东海岸新城3个片区提供继东海岸大道后又一条交通联系大动脉。

来源：汕头交通与城建