今天全委会报告里提到的城西科创大走廊详解来啦!设机场火车站、有3条地铁经过!
今天下午,区委十三届九次全体(扩大)会议召开,市委常委、区委书记徐文光在报告中提到:未来科技城要主动打造城西科创大走廊的核心区示范区引领区。那么这个城西科创大走廊到底位于哪里?要建成什么样?
杭州城西科创大走廊规划区域东西向长约30公里,南北向宽约7公里,约224平方公里。
“一带”:即东西向联结主要科创节点的科技创新带、快速交通带、科创产业带、品质生活带和绿色生态带。
“三城”:即浙大科技城、未来科技城、青山湖科技城。
“多镇”:即大走廊沿线分布具备不同功能的特色小镇和创新区块,如梦想小镇、云制造小镇、西溪谷互联网金融小镇等。
到2020年,城西科创大走廊各类人才总量达到30万左右,高技能人才18万左右,成为杭州科创人才集聚区,国际人才创新创业的杭州主平台,努力建成全球领先的信息经济科创中心。
强攻人工智能、生命科学、新能源汽车、新材料、科技服务业、新金融等比较优势明显的中高端产业。
未来,城西科创大走廊将以铁路枢纽为核心,以道路网、轨道网、地面公交网为支撑,联动物流基地和片区客运枢纽的“一核三网多心”综合交通体系,实现“15分钟进入高速网、30分钟到达杭州主城区中心、1小时通达杭州东站和萧山国际机场两大门户”的目标。
按照全国铁路枢纽站标准,在仓前附近规划建设铁路杭州西站。优化形成“五条线路、六个方向”的对外铁路交通体系。
“五条线路”即商合杭铁路、沪乍杭铁路、杭黄铁路、沪杭城际、杭义温高铁,远期还规划杭州至武汉高铁研究建设。“六个方向”是指连接通达上海、南京、合肥、武汉、黄山和温州六个地区,同时通过杭义温高铁、杭长高铁,还能前往长沙以及西南等地区,提高区域可达性。
力争建成两条有轨电车线路网,适时加密城西地区轨道交通线网。
在未来科技城与青山湖科技城之间布局一个二类通用机场,布设直升机起降点,满足旅游观光、商务交流、应急救援等多样化出行需求,未来在条件许可下提升为一类通用机场。
加快推进高速公路拥堵段杭州绕城高速西复线建设,并将留祥路西延工程纳入建设规模,依托杭州绕城高速、杭长高速、杭徽高速,在城西科创大走廊构建形成“两纵两横”高速公路骨架路网。
“四纵”线网。优化形成良睦路、东西大道(G320国道)、G235国道、青山大道四大南北向快速通道。
“四横”线网。优化形成留祥路西延-留祥快速路、余杭塘路-海曙路、文一西路-科技大道、02省道-天目山路四大东西向交通通道。
按照国际化人才需求,建设两所国际学校。一是在中泰街道南湖景区建设未来科技城国际教育园区;二是在荆长大道和苏嘉路交叉口东南,建设云谷国际学校。
重点建设3所高品质医院,一是与浙一医院余杭院区同设,建设浙大医院中心国际部;二是建设儿童医院或妇科医院的专科医院;三是浙医二院国际肿瘤医院。
在未来科技城科技岛,文二西路与规划创景路交叉口周边,规划科技馆、图书馆、文化展示馆、体育场馆、青少年活动中心等公共服务平台。
分别建设未来科技城国际社区和青山湖科技城国际社区,每个社区容纳4500-6000人,在社区内部或周边配套各国特色餐饮店、邻里中心、农贸市场、大中型超市、便民连锁超市、健身场馆。
2016—2020年,每年从省创新强省资金中安排4.5亿元支持杭州城西科创大走廊建设,打造创新创业生态体系。
对高新技术企业和科技型中小企业转化科技成果给予个人的股权奖励,奖励人员在获得股权时,可分期缴纳个人所得税,也可在取得分红或转让股权时一并缴纳。探索科研人员以实际激励金额(扣除个人所得税)全额购买企业股权,或自筹资金配比购买企业股权。
简化外国专家短期来华相关办理程序,如对来杭停留不超过90天(含)的外国专家,免办工作许可,凭外国专家主管部门发的邀请函,可办理多次往返F字(访问)签证。
杭州市和省级行政部门要依法依规提出下放至杭州城西科创大走廊的权力清单,整合有关行政审批资源,建立集中、便民、高效的受理中心,提供“一站式”服务,确保“审批不出区”。
来源:杭州发布
PS:余杭西部是越来越国际化了,喜欢这些规划的请给ZAN哦!