全程高架！横贯余杭东西的快速路最新进展来了！

余杭晨报原创 记者 凌怡 王珏

通讯员 王怡旻

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钢筋绑扎、模板搭建、桩基施工、T梁架设……

今天上午，

伴随着各种大型机械的轰鸣声，

戴着安全帽、口罩的

作业人员各司其职，

东西向快速路项目

崇贤至老余杭连接线（高架）

工程施工现场格外忙碌，

但一切都井然有序。

作为贯穿我区东西向经济走廊“大动脉”的“一号工程”，东西向快速路工程起点位于320国道疏港互通，与杭州主城区衔接，途经崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、未来科技城，终点位于余杭街道，项目全长约34公里。

　　据了解，该项目于2月18日成为余杭区首个获批复工的交通重点工程项目。项目指挥部积极组织人员、设备进场，主动对接沿线各街道主管部门，在完善相应准备后第一时间复工复产。

　　“绝大多数作业人员来自外省，为了保障工程的顺利复工，我们在余杭区出台返工人员包车服务后第一时间对接主管部门并提出包车需求，按照相关要求指导返工人员注册‘杭州健康码’。”余杭区崇贤至老余杭连接线项目负责人叶凡一表示，目前已有1500余名取得绿色“杭州健康码”的非重点疫区作业人员返杭开工。

　　针对作业人员返杭期间可能遇到的困难，确保做到“防疫复工两不误”，项目指挥部成立由党员干部牵头的专项工作小组深入工程一线进行“三服务”及防疫检查，切实解决在走访中发现的问题。通过大量的协调和多方筹措，逐步解决了返工人员的住宿、新进场人员暂住证办理、额温枪和口罩等防疫物资的购置、后续返工人员的包车等问题。

　　“知道可以回来开工，我真是太开心了！休息了这么久，对我们工人来说这个经济损失真的太大了。” 张师傅是项目五工区的一名钢筋焊接工人，5天前，他乘坐余杭区统一的包车回到了项目部，“同村在其他地方打工的朋友得知余杭包车接我们回去开工，都羡慕的不得了！”

　　记者从项目指挥部了解到，受疫情影响，项目建设进展有所延缓，尤其是工期方面，春节前制定的整体施工计划已经无法按时实施。针对这一情况，项目指挥部第一时间召集施工、监理等单位负责人，利用电视电话会议的方法，制定新的项目推进计划，对无法正常施工的工作点积极采取补救措施，确保项目整体施工计划正常落实，从而保障项目建设有序推进，力争于2021年完工通车。

据悉，自项目复工首日至今，高架工程已完成墩柱施工1个、钢箱梁制作120t、T樑架设12片，并新开挂篮施工工序，复工率达60%。截至目前，项目全线共完成桩基施工3555个、承台施工647个、墩柱施工1017个、盖梁施工250个、T樑架设1246片。

编辑：小樽