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全国新一线城市排名更新 成都4年后再登榜首

2017-05-31 成都市投融资商会

三年前,《第一财经周刊》首次提出新一线城市的概念。当时,2013年城市等级划分出炉,15个新一线城市分别为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南。

2016年4月25日,在针对338个中国地级以上城市,通过160个品牌的门店分布和14家互联网公司的用户数据分析后,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活多样性和未来可塑性5个维度的平均加权计算,第一财经旗下的数据新闻项目新一线城市研究所重新评估中国城市的商业魅力,为中国城市再分级。

在这份新的中国城市分级榜单中,北京、上海、广州、深圳的一线城市地位依然不可动摇。15个新一线城市依次是:成都、杭州、武汉、天津、南京、重庆、西安、长沙、青岛、沈阳、大连、厦门、苏州、宁波、无锡。

相比于3年前制作的榜单,苏州和宁波新晋入榜,福州和济南则降为二线城市。北京、上海依然是遥遥领先的超级城市,成都、杭州、武汉正在迅速接近“第一集团”。

为什么要对城市进行重新排名

发布数据的研究所举了一个例子:全球最大的某体育用品零售商在2011年拥有37家中国商场,这个数字在2015年底变成了166家。过去两年,在成都的4个门店,浮潜面罩和滑雪镜都热销,甚至卖断了货。尽管成都本地没有上述两项运动的场地,但该零售商大中华区副总裁、西区总经理孙瑜却可以明确解释它们在成都流行的原因。“这两个运动都与度假旅游密切相关,而那些最有名的度假胜地,成都双流(微博)机场都有直飞航班。假期飞去毛里求斯玩浮潜,对成都人来说是很平常的事。”

成都人的收入快速增长,并愿意把更多的钱花在吃穿玩乐上;看到机会的大公司纷纷涌入,为这座城提供了更好的选择;成都又拥有了升级空间,吸引更多的公司。

同样的正循环,也在重庆、长沙、武汉、厦门和杭州等城市发生,隐秘而深刻地改变着这些城市。这也是为何需要重新为中国城市排名。

五大评估指标四项100分

“今年,我们再次为中国338个地级以上的城市排名,用了160个品牌的商业数据、17家互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据,涵盖了近100个基础数据指标,按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五大指标进行评估。”新一线城市研究所介绍,五大指标中前两个指标是想探寻城市和商业的关系、城市与城市的连接。城市人活跃度和生活方式多样性把关注点落在了具体的人上——人们在城市中的生活轨迹,以及城市给人们提供的多元选择。最后一个指标预测了城市的未来发展潜力,“我们持续关注城市对人才的吸引力,它还包含了一些城市发展中必然会产生的负面因素,比如拥堵的交通、糟糕的空气环境、高企的房价等”。

338个地级以上城市中,除北上广深4个一线城市外,新一线城市研究所评出了15个“新一线”城市、30个二线城市、70个三线城市、90个四线城市和129个五线城市。在2017中国城市商业魅力排行榜中,成都在“新一线”城市中排名第一。

在五大评估指标中,成都在商业资源集聚度、城市枢纽性、生活方式多样性和未来可塑性方面,均以100分排名“新一线”城市第一位。

入驻品牌数 成都超广州

商业资源集聚度不仅包括品牌门店总数、入驻品牌数量、商业区域面积以及核心商圈面积等,还包括GDP总量、常住人口数以及社会消费品零售总额等城市规模指数。成都超过了所有“新一线”城市,以100分排名第一。大品牌尤其青睐这个位于西南地区的中心城市,在入驻品牌数和品牌门店数上,成都甚至超过了广州。

事实上,成都已经是“中国时尚第三城”。去年12月,“全球国际时尚设计盛典”在蓉举行。网上公布的大数据显示,成都继北京、上海后,成为“中国时尚第三城”。相关数据也显示,截至目前,从国际一线品牌门店数与品牌入驻数来看,成都已是全国第三,品牌数超过110个,门店数有200多个,LV成都直营店的年度销售业绩也一直稳居全国三甲。

根据2017中国城市商业魅力排行榜,成都现有餐厅超过14万家、杂货店有2.6万多家,“基于这些数据的‘基础商业指数’,成都比只能做半条马路生意的北京高了两名”。

城市枢纽性包括铁路、民航、公路等交通通达度,也包括主流消费品牌门店数在所处区域的占比等商业资源区域中心度等。

根据排行榜,在商业资源区域中心度指标上,成都超过了北京以外的一线城市。新一线城市研究所认为这不难理解,“当一个城市拥有更强的辐射能力,而周边城市的表现又差强人意时,品牌更愿意选择它作为进驻区域的第一个落脚城市,这能帮助品牌商理解这个区域的消费偏好”。

在交通通达度上,成都同样可以与一线城市比肩。成都是中国航空第四城,去年成都双流(微博)国际机场以4604万人次的旅客吞吐量进入全球最繁忙机场30强。

今年5月22日,成都迎来第100条国际(地区)航线,这使成都国际(地区)通航点达82个,居中国中西部之首,成都也是中西部地区国际(地区)航线网络唯一通达全球五大洲的城市。

目前,成都天府国际机场已进入全面建设阶段,预计到2020年,成都天府国际机场一期工程将建成投用。届时,成都也将成为继北京、上海之后全国第三个拥有双机场的城市。

房地产市场温和给成都加分

根据不同维度得出的数据显示,成都多项指数都名列前茅。其中,城市枢纽性指数为90.5,仅次于上海、北京、广州和深圳。成都城市人活跃度指数为94.7、商业资源集聚度指数为93.9、生活方式多样性指数为94.3。

对此,中欧陆家嘴国际金融研究院执行副院长刘胜军并不感到意外。“城市规模、区域经济影响力、经济活跃度等,都是新一线城市重要的衡量标准。”刘胜军说,而从区域来讲,成都无疑是西南地区的中心城市。

在刘胜军看来,城市规模、人口数量、旅游等方面,都是成都的加分项,“成都给人的感觉一直是比较宜居的城市”。而从长远的城市可塑性来讲,刘胜军认为保持城市竞争力,首先要保证城市活力,“包括人口流入、创新能力、城市管理和公共服务能力以及房价的可承受度等”。刘胜军告诉记者,这些因素都决定了成都未来还有很大的发展空间。

长期研究城市及房地产的西南财经大学经济学副教授、博导刘璐认为,成都经济很有活力,一个表现就是成都房价相对其他大城市来讲,是比较温和的。

刘璐说:“这是很大的优势,居民可以有更多的活动资金,对居民消费力培养是很重要的。”刘璐说,这也给成都市民提供了充足的购买力,而城市居民是否拥有充足的购买力,也是衡量城市发展的重要标准。

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来源 :第一财经周刊 华西都市报 成都商报  (声明:本栏所载文章目的仅限于传播信息,文中观点并不代表本商会立场和观点。)

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