私车停在绿地上，交警却说不归他管，代表建言疏通非市政道路“毛细血管”

代表刘正渝建议，如果非市政道路都能纳入管理，相信乱停车现象会有所好转。不仅管大，也要管小。要疏通毛细血管，打通城市微循环。

“ 马路上有交警管，但小区以及周边道路却是无人管的盲点。”在昨天下午的分组审议上，市人大代表刘正渝提到，不少小区、弄堂口会碰到一个尴尬问题，就是交警、物业都管不到。

“我做过一些调研，很多堵点都出现在小区门口这块地方，乱停车扎堆，很多地方无处下脚，还影响消防车开进来。这些交通毛细血管是城市的管理盲区，是潜在的风险。”

“这些道路属于非市政道路，物业不管、交警不管，典型的三不管地段。”市人大代表唐小杰也讲起亲身经历,有一次，他在上海动物园门口停车，有部私家车停在了上街沿，把其他车的出口都堵住了。“因为这部车停在了绿地上，所以我就打110。”让唐小杰难以理解的是，前来处理人员表示，交警只管下街沿，上街沿不归他们管。“你只有一个办法，就是找到车主，叫他开走。”对这个回答，唐小杰觉得很无奈，“这样的乱停车行为居然没人管，以后大家索性也停在上街沿好了。”

“三不管” 地段如何来管？市人大代表、长宁区委书记王为人对此也深有感触，“盘点一下，长宁区类似这样的非市政道路也有不少，针对居民反映的这一短板，我们也探索多种方式进行管理。”王为人说，区里将一部分路段纳入市政道路的范畴，由交警管起来；一部分由政府购买服务，利用专业力量来进行管理，比如新华街道几条弄堂的由乱变治；还有一部分道路通过共治平台，打破治理边界，由大家一起管，也取得了不错的成效。

“我也来插一句。”市人大代表、市政府副秘书长陈靖接着这话题说，去年一年市民打“12345”电话，其中有关非市政道路停车秩序管理的反映有15000多件。对这个情况，市政府很重视，为此专门开现场办公会。经过商议，这件事将纳入交通大整治行动，正在制定相关方案。“届时，公安、交通一起联手，市区一起联动，纳入整治。”

“如果非市政道路都能纳入管理，相信乱停车现象会有所好转。”刘正渝说，除了加强警力管理，在实施旧小区综合改造的时候，能把小区停车难也纳入考虑范围。他注意到在政府工作报告中，对此也有所涉及，比如为100个老旧住宅小区增配或改造消防设施，实施100个拥堵节点改造等。“不仅管大，也要管小。要疏通毛细血管，打通城市微循环，不要等到消防车开不进去小区的时候再考虑，为时已晚。”

本文来源：上观新闻