又美又方便！领略水乡风景、直达东方绿舟，轨交17号线年底通车，抢先探营
穿梭在灵动的水波纹站台间，
时而放眼窗外，农田、小湖……
一派江南水乡的柔美，尽收眼底。
这些景色，乘着地铁，就能看到！
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年底即将开通的
轨交17号线将带你领略江南水乡之美
当然，更令人欣喜的是，
以后去青浦，去东方绿舟都可乘地铁直达。
那么，轨交17号线长啥样？
12月20日，记者事先探营，一探究竟
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17号线工程由虹桥枢纽至东方绿舟，线路全长35.3公里，全线共设虹桥火车站站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站共13座，沿线串联起朱家角、青浦新城、赵巷商业区、徐泾镇、国家会展中心、虹桥枢纽等重要地区,对加强青浦区和中心城区的快速交通联系，进一步完善全市轨道交通网络功能有重要意义。
17号线在虹桥火车站站与2号线、10号线实现便捷换乘，与2号线为同方向同站台换乘方式（2号线往徐泾东方向可同站台换乘17号线往东方绿舟方向、17号线终点虹桥火车站站可同站台换乘2号线前往市区方向。其中从2号线徐泾东上车的乘客若换乘17号线需要通过站厅进行换乘），10号线需要经过站厅层进行换乘。
走进17号的车站内，
一股灵秀水乡的文化气息，
扑面而来。
诸光路站首次采用透明式大中庭的设计，引入天空的自然光线，抬头仰望，晴天则一碧如洗，夜晚则深空如墨，展现出通透高远的空间体验。以条形窗格为天花元素，以水乡文化为墙柱面元素，处处体现了青浦 “水乡文化”的特色，丰富了视觉空间。同时，大型陶艺装置《诸光开物》更是锦上添花，用万花筒、四叶草等传统元素进行融合创作，演绎自然、人文、智慧之光，将美轮美奂的画面展现在公众面前。这面艺术墙，长80米，高3米，是上海地铁目前最大的一面艺术墙。
首次使用大中庭设计的诸光路站。
诸光路站的艺术墙，长80米，高3米。
徐泾北城站的外形，则布满了水波纹一样的造型，太阳照射下来，尽显灵动气息。记者发现，车站底层，就是配套的公交车枢纽站，也将同步开通，解决“零换乘”问题。
徐泾北城站同步开通公交枢纽，实现零换乘。
徐泾北城站内部。
朱家角站临近上海四大历史文化名镇之一的朱家角镇，以表现现代水乡为主题，以青浦非物质文化遗产“摇快船”为文化元素，以方形窗格为天花和站名墙元素，塑造空间，增添高架站地域景观主题风韵。
朱家角站。
朱家角站的艺术墙。
轨交17号线的这些站也很有看头
另外，全线车站室内墙面均使用能够蓄能蓄光的负氧离子涂料，降低室内空调电力消耗，释放负氧离子改善空气质量，为乘客们提供更舒适的环境。
值得一提的是，17号线停车场座落于古镇西南一隅。刚踏进停车场，还以为走进古典园林。据介绍，与常规停车场建设的不同之处在于，朱家角停车场集功能、环境、人文于一体，创造出人与自然和谐相处的“工业园林”。整座停车场缘势而起，因地制宜，巧妙运用水乡风韵景观设计，精心选植大片绿化景致，让停车场置于一片绿树碧水之间。全三轨的制式，取代了原本横亘在地面之上的接触网，使得四周视野的景观更加开阔，与周边水乡地理地貌融为一体，实现了功能与景观环境的和谐共赢。
本文来源：解放日报·上观新闻
作者：李蕾 王开诚
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