当地时间5月18日，一架波音737客机从古巴首都哈瓦那起飞不久后坠落，该航班目的地是古巴东部城市奥尔金。机上有114人，事故已经造成百余人遇难。
幸存者中已有一人死亡
有消息说，当时机上有114人，包括105名乘客和9名机组人员。事故或已致上百人死亡。据外媒援引古巴电视台报道，空难后在被送医的三名女性中，一名女性死亡。目前古巴救援队正在展开救援，古巴领导人迪亚斯-卡内尔也在事发后抵达了事故现场。
据古巴外交部答复我驻古巴使馆：古方初步核实登机人员名单，截止目前未发现有中国公民。
▲现场火势已被控制。 图片来源：ABC
起飞后试图返回机场，但撞上输电线
据报道，这架航班号为CU972的波音737客机，原计划从哈瓦那飞往古巴东部的奥尔金市，但飞机在哈瓦那的何塞⋅马蒂国际机场起飞后不久便坠毁。坠落地点在1号航站楼附近离跑道不远的一片农田中。所以从机场附近的很多位置都能看到浓烟。
从哈瓦那飞往奥尔金的航程为1小时20分钟。奥尔金是古巴第四大城市，离东部的旅游胜地圣地亚哥城只有100公里，所以很多游客会先飞到奥尔金，然后再驱车前往圣地亚哥。
据目击者消息，飞机在转弯返回机场时，撞上输电线。目击者还表示，首批救援人员在空难发生12分钟后抵达现场。此前媒体有消息称，客机失事时天阴有雨。
当时正在机场安装安检设备的中资机构工作人员，拍下了飞机坠毁爆炸的瞬间。爆炸发生时，瞬间腾起了浓浓的黑烟，急速扩散到空中。
目前，何塞∙马蒂国际机场的所有航站楼已经恢复运行。
出事客机机龄39年，相当于人类90岁
出事航班所属的古巴航空公司，是古巴国有航空公司，但安全记录不佳。路透社的报道称，出事的这架波音737-201型客机是古巴国有航空公司从墨西哥一家小型航空公司租借的，1979年生产，机龄已有39年，航空公司表示这架租赁给古巴航空的飞机在最近几次检测中状况良好。
“飞机的寿命一般在30年就接近尾声了。”《航空知识》主编王亚男说。
39年的飞机一定比较老旧，对维护保养的要求非常高。“一旦维护保养存在缺陷，就容易造成极大的安全隐患。”王亚男称，如果按照人的寿命有100岁为标准，那么这架飞机起码也有90岁了。
国内航空公司使用的飞机机龄通常都不会到20年。
空难发生后，一名在何塞·马蒂机场候机的成都小伙王浩儒向红星新闻回忆了自己心有余悸的经历。他在微博上表示，自己大概在坠机半个小时前抵达机场。
“我们飞的时候也很颠簸，有乘客发出了尖叫，我还在胡思乱想会不会掉下去......平安降落后所有人都鼓掌，结果下飞机就看到了这个新闻。”王浩儒说。
王浩儒说，他是今年3月辞职出来旅行，之前几天一直停留在古巴哈瓦那。目前，他的新浪微博已经拥有超过10万粉丝，被认证为旅游博主。
5月18日，王浩儒抵达哈瓦那的何塞·马蒂机场，准备飞往美国，开始旅行的下一站。
“我上午10点半到的机场，其实飞机是下午的，但是因为我的航拍设备进古巴的时候被扣留在古巴海关了，所以要办手续拿回来。快12点的时候，工作人员很严肃地告诉我出了点事情，所以我的手续还要等。”王浩儒回忆，“估计就是空难，我当时不知道，大概等了两个多小时。”
18日上午，哈瓦那的天气状况较好，但是到了下午4时左右，天空开始下起了雨。王浩儒所在的T3航站楼秩序一直较好，他也一直不知道，在不远的地方已经发生了惨烈的空难。下午5点半左右，他终于登上了原定3点钟起飞的航班。
“我们飞的时候天气很不好，颠簸得非常厉害，还伴随失重，有乘客发出了尖叫，我在想不会掉下去吧。。。。。。好在最后平安落地，全体乘客都热烈鼓掌。”王浩儒告诉记者。
“我打开手机，就看到有人在说哈瓦那空难，我还以为开玩笑，不相信。等到我取行李的时候看到新闻才吓了一跳。”
王浩儒回忆，由于并不知道发生了空难这样的事情，所以在航班上也并未注意到空乘和其他乘客有什么异样。看到事故现场发出的视频，赶紧和父母联系报平安。
“父母知道我是今天的飞机，但是不知道什么时候，飞机上没有网，他们北京时间早晨5点起来跑步看到新闻，特别着急。”王浩儒说，“后来6点半我们联系上的时候，他们都给领事馆打过电话了，看我在不在飞机上。。。。。。”
回忆起这次和死神擦肩而过的经历，王浩儒表示有些后怕：“在墨西哥，也坐过这种机龄很长的小飞机。”
他在微博上感叹：“晚了几个小时而已。。。。。。已降落美国，活着真好。”
本文综合自：央视新闻、红星新闻、中国新闻网
微信编辑：大白
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