Autocarweekly：说真话，说人话

本期Minishow，Autocarweekly创始人刘放与大家分享了一个汽车自媒体新锐的亲身感悟。感谢楼友@不愿透露姓名的杜尼玛参与整理，@SirLin润色定稿。本篇文章B座12楼独家原创，转载时请注明来源和作者。

刘放，第一汽车新锐自媒体Autocarweekly创始人，花名“韦青青”，取自武侠小说中天下无敌的人物“韦青青青”。刘放是《广州日报》上海站记者，一个从传统媒体跳转到自主运营自媒体的典型。此人放浪形骸、言语不羁，希望把自己的公众账号形象“凹凸先生”打造成一个“多少有点逼格的文艺大叔”。所以我们这次的MiniShow也不妨做些改动，且来看韦大侠的自述：

问：刘放自己怎么看Autocarweekly的影响力和运营方式？

Autocarweekly除微信公号之外，还有autoknows、autoclub两个兄弟号，WAP网站www.autoxs.cn，电子杂志《凹凸客》，原创内容在网易新闻、腾讯新闻、搜狐新闻三大客户端以及百度百家、Zaker、鲜果、网易云阅读、汽车之家、今日头条、YHOUSE悦会等诸多平台同步推送，订阅粉丝数逾50万，日均浏览量近100万次，堪称汽车类第一新锐媒体。

目前Autocarweekly主要是由我和一个老友，花名“江小花”、江湖人称“胖哥”的江昭融合作运营，也有一些相对稳定的撰稿人，我主要负责整体运营维护和内容选题策划，小花童鞋承担撰写及组稿方面的工作，是谓之“青花”组合。

问：Autocarweekly的核心竞争力是什么？

说真话，说人话，说独到的真话，说有趣的人话。玩到不想玩为止，盈利什么的且不管。

问：在早期，Autocarweekly是如何扩大自己的影响力和知名度的？

我算一个传统媒体人，甚至算是古典主义媒体人。因为我们做得比较早，在汽车界大多数人还不太知道有这么个玩法时，我们就做起来了，所谓棒打狍子鱼舀瓢吧。还有就是可能我们比很多人认真和坚持，譬如说，一个标题我可能就会琢磨好几个小时，每一段是多少行、从哪里断开比较合适在移动端阅读，放在PC端平台的又该怎么调整，诸如此类都会反复思量，甚至半夜梦回想到什么时，也一定会爬起来修改。再有就是，客观上咱也确实比很多人写得好看，嘿嘿。

问：在圈子里，刘放是知名的“毒舌”，经常被威逼利诱要求删稿，说真话也往往容易得罪人，那你是怎么处理和看待这类事情的呢？

在我这儿木有得罪不得罪、正面还是和负面的概念，我这儿只有真的还是假的，有趣的还是乏味的。说错了，我更正，你有不同意见，尽管反驳。别的免谈。

近5年来，汽车行业已经太远离初心了，汽车新闻实在已经沦落得相当不堪，遍地软文枪文黑文，傲娇一点说，我只是还有点新闻理想，还有点对文字的敬畏之心，我是媒体，我就干媒体该干得事儿说媒体该说的话，让公关的归公关、广告的归广告、媒体的归媒体，如此而已。

问：刘放的文风十分“不正经”，同时Autocarweekly也向读者提供“清凉”的照片、福利和女神，还有与“车模”互动小问答，这些都是符合你对平台自身的定位吗？

内什么，有不正经么，其实很正经的，色而不淫的君子有木有……定位什么的其实也不在我的考虑范围内，我只是做我喜欢做的事情、写我想写的文字、分享我觉得值得分享的东西，希望喜欢的人可以继续喜欢，不喜欢的人不必喜欢。

问：你觉得未来得商业模式将会是怎么样的？

坦白说，商业模式、盈利什么的都不在我的考虑范围内。关于未来，我也没想太多。老实说，我从来不觉得自己是那种能够高瞻远瞩洞察先机的人物，这个世界变化太快，只是认真做事、保持嗅觉和好奇心，然后被事情推着走而已。

问：作为资深媒体人，你觉得传统媒体有什么方法进行补救或转型吗？

前几天碰巧看到一文，前老领导、一代报业枭雄黎元江写的，里头说到，如果这个世界上真有比传统媒体先进的传媒手段，我们为什么不高高兴兴地接受它，同时高高兴兴地放弃传统媒体？如果世界上没有真正能够代替传统媒体的新媒体，我们又何必杞人忧天？如果传统媒体需要我们积极想办法补救才能延续其生命，否则就会消亡，那么人类历史上有过由人类自己决定可以延长或不可以延长的客观事物吗？似乎没有。诚哉斯言。