在车联生活创新BigDay上，那些与车相关的创业都在改变什么？

Tesla、OBD、无人驾驶系统……当创业者、投资人和媒体开始频繁提及这些词语的时候，请注意，汽车行业正在改变。

作为人类最重要的出行工具，汽车以及相关行业的改变所带来的影响已经远超工具本身。而随着新技术的出现、消费观念的转变，汽车正在改变我们的生活，并且将成为下一个可预见的潜力终端。

对于国内的创业者而言，他们显然也看到了这些机会。在6月8日，由投融资平台B座12楼在上海举办的“BigDay@车联生活创新”活动上，汽车及相关领域的创业者、投资人以及媒体聚集在了一起，为我们展示了他们正在做的项目以及他们眼中的未来汽车生活。

多听·V电台：重新定义汽车电台

多听·V电台是由多听FM开发的一款车载智能硬件，在此次BigDay活动现场，多听FM正式发布了这款产品。这款产品能够实现多听与手机进行连接，只要用户的手机关注了各平台的歌单并通过手机进行了下载，就能让用户的手机与多听的硬件进行连接同步数据，实现节目播放，整个过程实现了手机与汽车收听的无缝接触。

多听科技创始人赵思铭相信，基于这款创新智能硬件产品，多听·V电台能够让汽车电台从原有的广告太多、节目无聊的困境中跳出来，使汽车的电台变得完全可控。从某种意义上说，多听·V电台正在重新定义汽车电台。

爱拼车：在移动时代共享汽车

对于私家车主而言，开车上班常常会出现一个人使用一台车的情况，这从资源配置角度看，浪费不小。而爱拼车App从中看到了机会，并试图去解决这个问题：通过爱拼车App，车主可以匹配乘客，帮助车主节省费用，新增朋友；而乘客也可以通过拼车解决公共交通工具的出行烦恼。

爱拼车联合创始人杨洋认为，拼车其实是一个互联网行为。此前PC时代的拼车更像是黄页，信任与匹配问题并没有得到很好解决，而进入移动互联网时代之后，拼车开始进入订单时代，基于LBS与数据匹配，汽车共享时代正在到来。

Auto Bot：用数据改变驾驶习惯

Auto Bot是一款基于蓝牙通信的智能车载设备。这款设备可以通过内部自带的GPS、陀螺仪、存贮芯片，结合车内OBD反馈的精确信息，可以模拟计算驾驶员行为对车综合状态的影响，分析出的驾驶行为改善驾驶习惯，并以之为基础给用户提供实用的出行建议。

Auto Bot CEO郝亚伟说，Auto Bot本质上是一个汽车智能穿戴设备。对于他们来说，基于OBD产品，他们能够帮助消费者提供更加良好的汽车使用体验，也能帮助互联网巨头和行业从业者打造一台更加完美的汽车，而这些都是Auto Bot的机会。

车商通SCRM：帮助4S店互联网化

车商通SCRM是一款定位于车商的社会化客户关系管理系统，主要帮助4S店通过微信公众号为用户提供服务，为汽车4S店提供客户关系管理方案。通过车商通SCRM，车主也可以在4S店的微信公众号上获得的服务包括保养提醒、违章提醒、续保提醒、年检提醒、养修预约、故障救援、服务点评、车主精华阅读等。

在演讲中，车商通创始人李明友说，4S店的当务之急主要有三点：建立用户连接+培养卫星店、用互联网的思维进行自我改造、培育自己的铁杆粉丝。而车商通正在做的就是是帮助4S店互联网化，通过微信+SCRM的系统，4S店能够实现智能化的客户服务和管理。

weme：车内语音吐槽神器

在语镜道客创始人李晓天看来，汽车就像一个牢房，不管平时是多么温文尔雅的人，一旦车主被关进去之后，就不可避免地以自我为中心，在这个过程中，车主就需要通过设备把他此时此刻想说什么的情绪表达出来。

也正是基于此，语镜道客开发了车内语音社交的“吐槽神器”weme。通过weme，用户不仅能够实时通话，进行吐槽、分享、聊聊天，还能通过weme后台的计算和服务、消息的分发，给用户实时通报周围的路况，通过APP可以对车队进行各种各样丰富的管理，比如聚会、签名、看车子的位置在哪里，进行车辆调度。

当然，以上项目只是此次“BigDay@车联生活创新”活动的代表。接下来，B座12楼还会有更多线下的活动和交流，请及时关注。