随州、荆门、赤壁、天门......17个地市州或将都有机场！以后想上天就上天！大随州又要牛到没朋友了！
天大的好消息
随州可能要建民用机场啦
以后出远门可以在自家门口坐灰机啦
17日，省十二届人大第五次会议举行代表团全体会议，审议《关于湖北省2016年经济和社会发展计划执行情况及2017年国民经济和社会发展计划（草案）的报告》，指出2017年我省将着力推进供给侧结构性改革，加大薄弱环节“补短板”力度，拟重点启动实施“十大工程”。
仔细瞧瞧这十大工程，
你会发现跟咱老百姓生活息息相关！
你 · 的
福利清单2017湖北十大重点工程
1.高标准农田建设工程
建成高标准农田339万亩，补建332万亩；力争通过3年的建设，新建高标准农田814.2万亩、补建1327.8万亩。
2.农村饮水安全巩固提升工程
再解决200万人（含精准扶贫人口56万人）饮水安全问题；力争三年内完成953万人饮水安全，巩固提升建设任务。
3.乡镇污水治理工程
启动实施全省所有乡镇污水处理设施建设或升级改造，力争今明两年全面建成并投入使用。
4.易地扶贫搬迁工程
完成40万贫困人口的易地扶贫搬迁任务，力争到2019年全面完成33.82万户、94.98万人的易地扶贫搬迁任务。
5.农网升级改造工程
投资100亿元以上，基本解决全省农网存量“低电压”和供电卡口问题。
6.清洁能源推广工程
新增天然气管道300公里，实现全省县级以上行政区天然气使用全覆盖；新增100万KW新能源装机，力争新能源占比提高0.5个百分点；因地制宜推进农村沼气工程建设。
7.失能半失能老人养老养护体系建设工程
先期选择30个县市开展试点，新增床位6000张。
8.河湖水系综合治理和水利设施除险加固工程
重点推进五大湖泊和四湖流域骨干河渠加固及连江主要支流堤防整治工程，启动武汉市城中湖泊治理。
9.城市防洪排涝能力提升工程
建设海绵城市80平方公里，地下综合管廊100公里。重点推进12处新建或改扩建泵站项目。
10.机场建设工程
力争每个市州都有建成，在建或开工建设的机场。
敲黑板！划重点！
各位亲们，看到第10条
是不是兴奋得差点从椅子上掉下来啊
根据《湖北省城镇化与城镇发展战略规划(2012-2030)》，未来14年，湖北还将在武汉、荆门、随州、赤壁、天门5地建设新的民用机场。其中，武汉江南地区新建的第二机场为大型机场；荆门、随州是小型机场；赤壁、天门的两座机场为通用机场。
湖北辖区颁证通用机场有3个，即荆门漳河通用机场、随州厉山通用机场、仙桃通用机场。此外，麻城大别山通用机场正在建设中，汉南通用机场也已完成选址。
那通用航空是干啥的？
与民用机场有什么区别呢？
简单来说
通用机场可以为人们的生活提供便利
比如说飞机播种、空中施肥等
而民用机场就是大家能乘坐灰机的机场
如果随州建成民用机场，市民的生活将大大提速
在也不用去武汉中转啦
接下来就跟小编
一起来了解一下湖北的机场吧
该机场位于随县厉山镇王家岗村（原农用机场改建），紧邻随岳高速。
该机场可为全国航空公司的直升机进行过站、托管维护服务，同时，还可提供飞行员培训、空中拍摄、巡查、商业飞行表演和观光旅游等服务。
机场现拥有T1、T2航站楼，T3航站楼即将投入使用，届时将成为中部最高等级机场。设计目标是到2020年该机场旅客吞吐量达3500万人次，货运吞吐量达44万吨，是目前运输能力的两倍。
天河机场是国内第14家、中部地区第2家拥有双跑道的大型机场。截至目前，武汉出发的国际地区客运航线数量达31条。
襄阳刘集机场位于襄阳市东北角，距市中心18公里，机场于1989年12月14日正式通航，成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。
目前正在进行改扩建工程，建成后将是省内第二大机场，将具备开通国际航线的能力。同时也将根据市场情况加密热门线路航班，或增开新航线。
襄阳机场改扩建后效果图
恩施许家坪机场，于1986年动工修建，1993年11月建成交付使用的新机场。恩施机场的建设和发展，填充了我国领空几条重要航线近500km的盲区，对航空事业的发展具有十分重要的意义。
神农架机场是湖北省神农架林区一座民用机场，位于红坪镇，海拔2,580米，总投资近10亿元人民币。 2014年5月8日通航。
该机场的启用对促进鄂西生态旅游圈旅游线路建设，推动神农架及周边经济和社会发展具有重要意义。
目前可飞武汉和上海
1996年12月28日通航的宜昌三峡机场是三峡工程的重要配套项目。
截至目前，宜昌三峡机场共运营航线24条，其中包括20条国内航线以及4条国际航线，通航点中省会级城市达到16个。
十堰武当山机场为国内支线民用机场，定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。
武当山机场通航至今，已开通了9条航线，15个航班，通达北京、上海、广州等12个城市。平均客座率超过70%，安全放行率达100%，航空主业发展速度之快在同类新建支线机场中较为罕见。
2016年4月，国家民航局正式批复鄂州民用机场选址报告，同意将鄂州燕矶作为推荐场址。
机场计划建成4E级双跑道独立运行飞行区，每条跑道长3600米，初步用地规模12平方公里，投资概算200亿元，规划远期货运量500万吨/年，将建设成为全球第四个、亚洲第一个的航空物流枢纽。预计到2020年，波音747等大型飞机将在鄂州起降。
2016年9月，荆州花了三年多时间，向国务院和中央军委申请新建的湖北荆州民用机场终于获得批复！
获批的建设规模为：飞行区等级为4C（可起降A320、波音737等中程窄体客机），新建跑道长度为2600米；航站区按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的目标设计，新建航站楼7000平方米、站坪机位5个；配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
湖北荆门漳河机场位于漳河水库东侧，始建于上世纪70年代，用于军用飞机科研生产试飞，1992年荆门通用航空公司对其进行了改造，主要供运5类飞机从事通用航空的专业飞机机场。
目前正在进行改扩建，未来将打造成为华中地区最大的通用航空机场，以通航为主、兼顾通勤，同时可满足中航工业特种飞行器研究所研制的大型水陆两栖飞机蛟龙600的试验试飞需求。
该机场位于仙桃长埫口镇，投资16518万元，占地面积571亩，按照1B级机场标准建设，拥有6个机库和600×30米的跑道，主要运行小型飞机和直升机。
目前，该机场已纳入我省“十三五”航空产业发展规划，获批空域范围8块，设置仙桃到宜昌方向目视训练航线2条。
湖北麻城大别山通用机场位于麻城市五脑山，项目本期定位为一类通用机场，主要用于航空旅游、森林防护、应急救援、飞行培训、公务包机等飞行活动，同时又可为面向社会的紧急救援等提供保障服务。
汉南通用机场投资5.5亿元，总占地919.85亩。一期投资2.86亿元，按民用1B级机场标准规划。项目新建1条长800米、宽30米的跑道，以及配套滑行道、垂直联络道、升降带、停机坪、机库、航站航管综合楼(含塔台)。远期则按民用2B级机场标准扩建，跑道将按照30米的宽度向南延伸至1600米的长度。
细数完这些湖北机场后
是不是感觉幸福指数蹭蹭蹭往上涨呢？
（来源：网络综合）
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