固态电池获重大突破；华为、腾讯、比亚迪介绍海外维权经验；小米称不做增程车

2024 年 1 月 10 日IT之家热门新闻榜单：

九号电动自行车 Nz MIX 发布：48V 13Ah 铅酸电池，首发价 3299 元

九号电动今日发布了一款 Nz MIX 新国标电动自行车，零售价 3799 元，首发价 3299 元。

该车可选五款配色，采用轻量化碳素钢车架，拥有 430mm 长度踏板；搭载 48V 13Ah 铅酸电池 + 400W 无刷电机，支持五级可调后减震、前碟后鼓刹车。

此外，该车支持多种智能化功能，比如定速巡航、感应解锁、电动座桶锁、整车 OTA、三重定位、远程控车等。

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从 900 余个数币账户取现 1000 余万元，法院审结上海首例利用数字人民币“跑分”案件

上海市杨浦区人民法院近日审结了上海首例利用数字人民币“跑分”案件，经司法审计，2023 年 5 月至 6 月间，犯罪团伙共计从 900 余个数字人民币账户中取现 1000 余万元，其中 80 余万元系被电信网络诈骗被害人转入钱款。

注：“跑分”就是一种“洗钱”行为。有人专门利用银行账户或第三方支付平台账户为他人代收款，再转账到指定账户，从中赚取佣金，这种行为被称为“跑分”。

杨浦区人民法院经审理认为，被告人肖某、阚某、汪甲、汪某、陈某、杨某、冯某、徐某的行为已构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪，对 8 人判处有期徒刑七个月至四年六个月不等的刑罚，并处五千元至四万五千元不等的罚金；被告人龚某、黄某的行为已构成帮助信息网络犯罪活动罪，对 2 人分别判处有期徒刑一年四个月，并处罚金一万元。

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小米：SU7 标准版 CLTC 续航 668km，未来数年内没有增程车型

小米汽车今日表示，小米汽车目前没打算请代言人，目前没有 SU5，而且在未来数年里也没有增程车型。

关于续航问题，小米表示小米 SU7 Max 采用 101kWh 超大电池，CLTC 续航可达 800km。而小米 SU7 标准版采用 73.6kWh 电池，CLTC 续航也可达到 668km，同样是非常出色的表现。

小米称，他们的目标是实现用户“一周一充”，同时搭配小米汽车出色的极速充电技术，从此跟“里程焦虑”说再见。

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深圳市场监管局：希望华为、腾讯、比亚迪等龙头企业总结分享海外维权经验

深圳市市场监督管理局今日发布消息，2024 年 1 月 8 日下午，深圳市市场监管局党组书记、局长蔡英权率队到华为公司调研知识产权工作并座谈交流，深入了解深圳市重点企业知识产权现状和诉求，华为公司首席法务官、首席合规官宋柳平出席会议，华为、腾讯、比亚迪公司相关负责人参加调研和座谈。

会上，华为公司介绍了知识产权工作情况、应诉情况，并重点汇报了希望进一步加强行政执法和调解工作的意见建议。腾讯、比亚迪公司分别就其知识产权工作进行了详细汇报，并提出相关意见建议。

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锂金属固态电池取得大突破：10 分钟完成充电，可循环至少 6000 次

哈佛大学约翰・A・保尔森工程与应用科学学院 (SEAS) 的研究人员近日开发了一种新型锂金属固态电池，可以充放电循环至少 6000 次，比任何其他袋式电池都要多，而且可以在 10 分钟内完成充电。相关研究成果发表在知名学术期刊《自然材料》上。

研究人员构建了一个邮票大小的袋式电池，经过 6,000 次循环后仍能保持 80% 的容量，性能远超目前其他袋式电池技术。这项技术已通过哈佛大学科技发展办公室授权给 Adden Energy 公司，该公司将扩大该技术规模，构建智能手机大小的袋式电池。

研究人员构建了一个邮票大小的袋式电池，经过 6,000 次循环后仍能保持 80% 的容量，性能远超目前其他袋式电池技术。这项技术已通过哈佛大学科技发展办公室授权给 Adden Energy 公司，该公司将扩大该技术规模，构建智能手机大小的袋式电池。

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