杭绍台铁路再传捷报，天台站主体结构宣告封顶！

12月23日下午杭绍台铁路项目传出捷报天台站站房主体结构封顶成为台州市铁路沿线率先实现主体结构封顶的站房

↑封顶现场

站房主体结构宣告封顶

在6个小时的紧张施工中，由12台混凝土搅拌车组成的浇筑车队依次进行浇筑，浇筑量达到1440立方。随着最后一方混凝土浇筑入位，天台站站房主体结构宣告封顶。现场顿时沸腾起来，大家共同见证了这一历史性时刻，莫不洋溢着喜悦和自豪。

天台站也成为杭绍台高铁沿线站房和雨棚结构同时率先实现封顶的项目。

杭绍台全线最漂亮的一个站

一朵“祥云”，绽放精彩。从高空俯瞰，外观设计如同“祥云”般的天台站站房已初具雏形。据了解，天台站站房总建筑面积为14401.15平方米，地下1层，地上3层，站房建筑高度为22.550米，站房设计融入天台县特有的“佛宗道源，山水神秀”文化底蕴，通过现代建筑语言诠释了天台的和合圣地、人文之灵。

▲天台站3D建模视频

建设进度处于沿线前列

自2016年12月23日杭绍台铁路先行段在天台九龙山隧道举行开工仪式后，天台在土地征迁、箱梁架设、整体道床无砟轨道施工等方面，一直领跑全线，以天台力度展示了“天台速度”。此次站房主体结构率先封顶，再度展现了天台争分夺秒拼项目的决心。

据有关施工单位介绍，接下来，站房项目将由土建结构施工转为钢结构施工、幕墙钢龙骨及机电安装等专业施工，雨棚、站台等相关配套工程也在加速推进。

快速融入长江经济带

杭绍台铁路是国家首批PPP示范项目之一，铁路从杭州东站出发，经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全程共9个站点，全长269公里。杭绍台铁路计划于2021年建成通车，届时天台到杭州只需40多分钟。

杭绍台铁路天台段全长33公里，天台段项目总投资约50亿元。天台县境内共有1个高铁站、14座桥梁、12条隧道、17段路基，桥隧总长30.4公里，占比达92%。作为天台县首座铁路站房，建成后将助力天台县融入杭州1小时交通圈和杭州湾城市群等经济圈，催生“同城效应”，同时可以促成天台县快速融入长江经济带，对于天台县经济和社会发展具有重要的意义，社会关注度极高。

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飞奔吧  天台

航拍视频 蓝建雄

视频制作 杨一帆

摄影 张晓琼

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✄ 编辑：戴慧蜜

✄ 审核：许群芬