一条交通看提速——“最美农村路”助力乡村振兴

“现在‘致富路’通到了家门口，交通方便了，民宿的回头客也越来越多。”街头镇后岸村开办民宿的俞彩萍满脸笑意。这条带旺人气、带火村庄的“致富路”，就是被评为2019年度“十大最美农村路”的寒山和合环线，也是我县“四好农村路”重点打造的精品环线。

“八山半水分半田”，道出了我县的地貌特色。曾几何时，我县秀美山川成了当地经济社会发展的阻滞。放眼全县1900多公里的公路总里程，农村公路超过九成，蜿蜒曲折，遍布山野。和许多山区县、加快发展县相似，我县在“四好农村路”建设之初，就面临建设资金少、管理难度大、养护成本高等问题。

自2018年召开“四好农村路”建设动员大会后，我县“‘四好农村路’三年行动计划”就进入具体实施阶段。为解决资金保障问题，在“四好农村路”建设过程之初，我县便开始探索多元化筹资模式，以“省里补一点、市里奖一点、县里拿一点、乡镇出一点、乡贤助一点、项目拼一点”的“六个一点”模式破解资金筹措难题，有效保障建设“源头活水”。

建设好还要管长远，为建立健全“四好农村路”管理机制，我县推行由县委主要领导担任总路长的网络化四级“路长制”，指挥协调、统筹解决农村公路“建、管、养、运”中涉及的问题，并坚持因地制宜，创新提出“‘四好农村路’3+”模式（即“+党建”“+乡贤”“+群众”），将农村的环境优势、资源优势转变为经济优势、发展优势。

让“四好农村路”建设与群众需求同频共振，是我县交通部门的奋斗目标。近几年，我县启动城乡公交一体化改造，收购农村客运车辆177辆，新购置城乡公交车辆139辆，建立城乡客运票价补助机制，实现“一元公交”通达279个站点，满足城乡居民“行有所乘”基本需求。目前，我县城乡公交运营线路达76条，改造提升线路31条。

方便了出行，也拓宽了增收致富路子

农村公路的大变样方便了出行，也拓宽了增收致富路子。现在，我县越来越多产品搭上了电商的顺风车，驶入产业发展大道，而这背后得益于交通物流建设的持续发力。如成功搭建县、乡、村三级物流体系架构，建成农村公路物流网点420个，并大力发展城乡货运公交、农村物流班车、小件快运等服务。数据显示，我县连续多年入围全国电商百佳县前十。

崇山峻岭拦不住，穿山越岭筑通途。我县结合乡村振兴、生态农业、乡村旅游等需求，已成功打造东西南北四条精品环线和15个特色公路服务站，串联起散落在青山秀水间的50个旅游特色村、19个市级以上农家乐特色村（点）、370家农家乐经营户。如今，一条条美丽、安全、便捷的农村公路宛如一条条舞动的彩带，串线成珠、联网成片、纵横交错，畅通了城乡路网，缩短了城乡距离，扩大了对外交往，带旺了百业发展。

“几年来，我县共投入农村公路建设资金13亿元，建成和提升农村公路477公里，成功创建全国“四好农村路”示范县，入选交通强国农村公路养护体制改革试点，寒山和合环线入选2019年度“十大最美农村路”，成功走出了一条有特色、可复制、可持续、可推广的“四好农村路”建设新路子。”县交通运输局负责人表示。

记者 徐倩

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✄ 编辑：陈佳佳   ✄ 审核：范晶薇

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