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29日起T3A航站楼投用!这些信息你千万不能错过……

2017-08-24 华龙网

今(24)日上午10时,重庆举行江北国际机场T3A航站楼暨第三跑道工程建成投用新闻发布会。

重庆江北国际机场T3A航站楼暨第三跑道工程建成投用新闻发布会。记者 李裕锟 摄


江北机场T3A航站楼及第三跑道工程于2012年8月开工建设,历时5年建成。工程以2020年为设计目标年,按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计,机场工程总投资282亿元


工程主要建设内容包括新建一条长3800米、宽75米的4F级第三跑道及相应的滑行道、联络道等配套设施,53万平方米的T3航站楼,35万平方米的综合交通换乘枢纽,90万平方米的停机坪、新增停机位94个,10万平方米的货运站及配套用房、4万平方米的货运代理库房,30万平方米的辅助生产配套设施、行政业务用房。


江北国际机场T3A航站楼和第三跑道工程

将于本月29日正式投用,

届时,

江北国际机场将成为

我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、

实现三条跑道同时运行的机场。


下飞机无缝换乘多种交通工具

综合交通枢纽设约5000个停车位



汪钦琳发布相关信息。记者 李裕锟 摄


市交委副主任汪钦琳表示,综合交通枢纽集城际铁路、轨道交通、出租车、长途汽车、城市大巴及社会车辆等多种交通方式于一体,位于新建的T3A航站楼南侧,共7层,分为地上3层,地下4层,旅客在此可实现无缝换乘。


其中,长途汽车站按照一级站标准建设,将开通至重庆周边及相邻省市近50条长途客运班线,方便旅客换乘。


轨道10号线在综合交通枢纽负3层设有地铁站,将于今年底通车。


在建的铁路枢纽东环线在负4层设有动车站,将于2020年投用,投用后将开行江北机场至重庆北站、重庆西站等火车站的公交列车,实现与高铁的无缝换乘。



此外,综合交通枢纽内有约5000个停车位,社会停场设置了反向寻车系统,旅客可以方便地找到车辆停放的位置。


T3A航站楼有四大亮点

第三跑道可起降空客380


汪钦琳表示,T3A航站楼共6层,其中地上4层,地下2层,平面呈H型环抱布局,由中央大厅及4个指廊构成,其“两江汇流”的建筑形态,寓意长江、嘉陵江在重庆交汇。



T3A航站楼有四大亮点一是行李分拣系统采用射频识别芯片,大大提高了识别的准确率;二是能源控制系统实现温度、湿度、二氧化碳浓度等自动调节,航站楼的舒适度大大提高;三是采用了32套自助行李值机设备,旅客可一站式完成值机和行李托运,便捷程度和科技感大幅提升;四是T3A航站楼单索点式幕墙面积约7.5万平方米,是目前亚洲最大的单体索幕墙体系。


此外,第三跑道可以起降当今最大的“空中巨无霸”空客380、波音787等大型客机;设置Ⅲ类仪表着陆系统,可保障能见度200米的特殊天气情况下飞机正常起飞,航班正常性将大幅提升;配套了两条平行滑行道,运行效率大幅提升。


到2020年重庆将开通近百条国际航线


市交委副主任汪钦琳介绍,国家“十三五”规划纲要和“十三五”民航发展规划明确提出,要加快重庆国际航空枢纽建设。T3A航站楼和第三跑道工程投用后,机场基础设施保障能力科显著提升,时刻和空域资源将逐步释放,为江北机场加快建设国际航空枢纽提供了良好条件。


我市将以此为契机,进一步强化航线网络,壮大航空主体,增强枢纽功能,提升航空枢纽地位。到2020年,力争通航城市达到200个以上,航线总数达到350条,其中国际地区航线达到100条左右,基本建成国际航空枢纽。


此外,T3A航站楼和第三跑道工程建成投用后,我市将成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后,全国第四个拥有三条跑道同时运行的机场,旅客吞吐能力将是原来的3倍,航站楼面积达到原来的3.5倍。



T3A航站楼投用T1航站楼关闭改造

航空公司将这样分布


新闻发布会上,重庆机场集团副总经理、新闻发言人张明进介绍了T3A航站楼投用后,T1、T2、T3三座航站楼的使用情况。


张明进发布相关信息。记者 李裕锟 摄


具体来看,T1航站楼关闭改造。


T2航站楼中,将保留四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空等4家航空公司的国内航班。


T3A航站楼中,国航系航空公司,包括国航、深圳航空、山东航空、西藏航空等,将相对固定使用F指廊。南航系航空公司,包括南方航空、重庆航空、厦门航空等,将相对固定使用G指廊。


东航系、海航系航空公司,包括东方航空、上海航空、吉祥航空、海南航空、天津航空、祥鹏航空等,除西部航空外,将相对固定使用E指廊。


国际(地区)航班将全部在H指廊运行。


29日2时前起飞 

国内航班出发仍在T2航站楼办理乘机手续


为保证T3A航站楼顺利转场,8月29日凌晨2时(含)至6时(不含),江北机场不接收航空器起降。在此时段前后起飞或落地的旅客,记得在这些地方办理乘机手续。


8月29日凌晨2时前起飞或落地的旅客,和以前一样,进出港方式不变。具体来看,国内航班出发在T2航站楼办理乘机手续,到达在T2航站楼接机。国际(地区)航班出发在T1航站楼办理乘机及出入境手续,到达在T1航站楼接机。


8月29日6时(含)后起飞或落地的旅客,如果是乘坐川航、西部航、华夏航、春秋航四家航空公司的国内出发,依然在T2航站楼办理乘机手续,国内到达在T2航站楼接机。其余航空公司的国内出发在T3A航站楼办理乘机手续,国内到达在T3A航站楼接机。


如果是乘坐国际(地区)航班,由于T1航站楼关闭,所有国际(地区)航班均在T3A航站楼办理乘机、出入境手续及接机。


如遇航班延误,降落或起飞时间超过当日凌晨2时的航班,出港航班的乘机手续办理将按照T3A启用后的流程执行,到达航班接站也相应按T3A启用后的流程执行。


乘机走错航站楼可乘免费摆渡车

近百名志愿者为你指路


不小心走错航站楼的旅客,可以在T2航站楼国内到达4号、7号门和T3A航站楼L1层9号门,免费乘坐中转摆渡车。


中转摆渡车运营初期时间为00:00至04:00,每隔30分钟一班车;04:00至22:30,每隔5分钟一班车;22:30至24:00,每隔10分钟一班车,后续将根据实际情况进行调整。


此外,机场方面已协调航空公司,通过旅客订票短信系统发布出行提示。对因不小心走错航站楼而延误的旅客,将最大努力提供免费退票或免费签转的服务。


在机场场区、航站楼内还安装了交通指引、航空公司分布展示、值机手续办理提示以及乘机流程指引等标识标牌3410块。


此外,T3A航站楼启用初期,重庆机场将每天安排近100名志愿者,分别在轨道3号线江北机场站出口,航站楼中转摆渡车候车点,T2、T3A出发大厅等旅客密集区域,提供问询指引服务。


是不是很方便呢?

让我们一起期待T3A航站楼投用吧!


来源华龙网

编辑:张欢

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