秦渝5小时！西成高铁重庆首班车今早发车，华龙网记者带你一起体验！
今日，备受关注的西安至成都高速铁路
西成高铁全线贯通
重庆至西安的最短铁路旅行时间
也从之前的9小时压缩到约5个小时
由重庆经兰渝铁路、西成高铁
发往西安的首趟动车组为D4281次
华龙网记者正搭乘该趟动车组进行实时直播！
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上午8:20，经西成高铁从重庆发往西安的首班动车组D4281次发车。
重庆人黎先生从事设备销售方面的工作，他说，因为工作原因，经常往返重庆和汉中之间，西成高铁的开通，是他和同事们盼了很久的事情，今天西成一通车，朋友圈里都被刷了屏。“以前没通西成高铁，都是坐火车到广元，再转大巴车去汉中，单程顺利的话也需要七八个小时，现在真是省时又省力。”
作为首班列车，当然会有许多特色亮点
比如铁路部门在旅途中
准备了民歌、扭秧歌、捏面人、剪纸等节目表演↓↓↓
今天的首发列车上，铁路部门还准备了陕西美食肉夹馍邀请旅客品尝，在列车上提前感受陕北风情。
西成高铁不仅是我国首条穿越秦岭山脉连接西南、西北地区的高速铁路，也是我国快速客运通道的重要组成部分。
重庆到西安的线路是如何走的？
华龙网记者了解到，西成高铁由西安至江油段与成都至江油段组成。自西安，途径阿房官、城固北、汉中、宁强、广元、剑门关、青川、江油北、江油等站后接成绵乐进入成都，并通过兰渝铁路连接重庆，兰渝铁路也就是国庆前刚刚开通的另一条西部大动脉。
记者在12306网站上看到：
重庆往返西安的动车运行时间为，早上8:20从重庆北出发，13:42到达西安北；
下午16:05分从重庆北出发，21:33分到达西安北。
同时，早上10：00，西安发往重庆第一班动车发车，15:22到达重庆；下午14:12，当日最后一班西安发往重庆的动车发车，预计19:19分到达重庆北。
咱最关心的票价↓↓
据了解
重庆北至西安北全程
一等座票价为439.5元、二等座票价为279.5元
此外，成都东至西安北全程二等座票价为263元
广元至西安北全程二等座票价为152元
旅客可在各车站窗口、车票代售点、
自助设备、12306网站和移动客户端等渠道
购买西成高铁车票
新动车投用
视野宽阔体验舒适
客运科副科长代守甡介绍，今日首发车为型为CRH2A型动车组，今日经西成高铁有两班从重庆发往西安的动车组，下午开行的D4285次将使用CRH3A型动车组。
西成高铁开通后的主力车型均是最新款的CRH3A型动车，它有一颗完全由中国自主制造的“中国心”，这是一款定员613人的新款动车，适合时速160-250公里的城际和客运专线。
（西成高铁主力车型CRH3A 资料图）
动车组颜值相当高，白色十分整洁，整个车头呈流线型，在驾驶室车窗上，另有一抹“土豪金”装饰，远远看去，整个车头犹如京剧脸谱一样生动有趣。
CRH3A动车组在西成高铁也是首次投用，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。全列车窗采用了拓宽设计，乘坐的旅客，能有更好的观光视野。
高网速
4G信号设备全覆盖
随着高铁不断普及，城际时空距离大大缩短，比如成渝高铁，重庆一个半小时就到达成都，其实也就上上网看看电影的功夫。
据介绍，为了满足旅客在乘坐高铁途中的通信需求，西成高铁全线装设了2G、3G及4G信号设备，并在隧道内采用了先进的无线信号释放技术，成为全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。可以说西成高铁不仅跑出了高车速，乘客还将享受了高网速。
（有USB充电口的哦~4G网络全覆盖！）
当然还有很重要的一点
这条铁路可以造福多少吃货啊~
上午在西安吃着胡辣汤、肉夹馍，晚上就能烫上麻辣鲜香的重庆火锅！
沿路还有各种各样的美食美景，哇~想想就忍不住啦~
爬升中国高铁“第一坡”
坡道落差1100米
西成高铁穿越秦岭隧道群，从清凉山隧道开始一路上坡，其中一段长达45公里，具有千分之二十五坡度的坡道是目前国内最长的高铁连续长大坡道，坡道直接落差1100米，为全国之最。动车在隧道群里连续爬坡时，车厢里感觉依然很平稳。
动车司机大考验
4秒爬1层楼
动车在长达45公里的连续爬坡过程中，每前进1公里，海拔上升25米，按照每小时250公里计算，动车不到4秒钟就要爬1层楼，对司机操纵和车辆动力都是很大的考验。
在穿越秦岭的高铁线路中，受地形限制， 列车达到坡道最高点之后就开始下坡，如果操纵不当，爬坡蓄积的强大动力将在“变坡点”转换成强大的势能，动车司机必须在10秒内做出反应，在恰当地点和时机，精准调整电流，平滑增加制动能力，才能保证列车保持平稳性和舒适性。
米字高铁网连通“西三角”
对老百姓而言，西成高铁大幅压缩了铁路旅行时间，让我们的出行更加方便，实际上西成高铁的国家战略意义更为重要，它是我国首条穿越秦岭山脉连接西南、西北地区的高速铁路，是一条入川进藏的大动脉。
铁路部门介绍，西成高铁开通初期，将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对，其中开行成都东至西安北动车组列车7对，重庆北至西安北动车组列车2对，成渝两地往来西北将更加方便快捷。
西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。
西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，也将大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。同时线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。
中国铁路西安局集团有限公司副总工程师徐建根：
未来将建成以西安铁路枢纽为中心的米字型高铁网，郑西、西兰、大西、西成、银西、西石、西延、西渝8条高铁，一个正楷的米字型高铁网，成为连通西部与东部、华北与西南、西北与华南、北部与南部的重要交通枢纽。
陕西省社会科学院研究员张宝通：
西成高铁突破了秦岭屏障，整合了“西北龙头”和“西南龙头”，将西部的三大中心城市连成一个铁三角，形成“西三角”，它将有望成为继珠三角、长三角、京津冀之后的第四增长极。
网友热评：
Ada.：棒棒哒！嫁到西安2年了，以后回重庆更近了，两个都是我的家，开心得不行~~
Mr.淡：犹记得去年坐了十多个小时的硬座去西安旅游，真的累啊，以后来回这么方便，真是棒
瑛：感动
小米儿的君君：我相信很多西部地区的小伙伴看到这个消息都会很开心~
月海轻舟：重庆、成都、西安，都有我喜欢吃的好吃的\(^o^)/~
豆芽芽：终于开通啦
月漪ss：等了好久，之前假期开车到西安，整整开了十几个小时的高速，一路的大货车，还有山路，又累又担惊受怕，下次可以中午出发，天黑之前到还能约个晚饭！
西成高铁的开通
连接的不仅是城市
还有沿线和更多的区域
龙哥与你一起期待
未来的发展会越来越好！
来源：华龙网 综合央视新闻
编辑：吴林珊
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