春运抢不到票？往返重庆又有新车次加开！另附高效捡漏技能加持！
一年又一年，春节临近
春运即将到来！
在外的你们准备好回家了吗？
纵使归心似箭
但还是要先买票才行！
据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%；水运4300万人次，与上年基本持平。
自2018年12月23日春运火车票发售以来，至2019年1月6日，全国铁路各种售票方式共售出车票2.0亿张，日均售出车票1332.3万张，日均同比增加189.5万张，增幅16.6%，单日售票量屡创新高。
”所以，你们买到票了吗？
没抢到，也没关系
有的是机会！
但机会总是给有准备的人
所以，接下来要看仔细啦！
重庆北站、西站与成都东站之间加开信息：
1月6、11、12、13、18、19、20日加开成都东—重庆北G8521次，成都东20:40开、重庆北22:23到。
1月6、11、12、13、18、19、20日加开重庆北—成都东G8526次，重庆北22:48开、成都东(第二日)00:15到。
1月11、12、13日加开重庆西—重庆北D6145次，重庆西19:26开、重庆北19:49到。
1月11、12、13日加开重庆北—成都东G8524次，重庆北20:44开、成都东22:28到。
1月11、12、13日加开成都东—重庆北G8523次，成都东22:48开、重庆北(第二日 )00:15到。
重庆北站与万州北站之间加开信息：
1月11、12、13、18、19日加开重庆北—万州北C6440次，重庆北18:30开、万州北20:14到。
1月11、12、13、18、19日加开万州北—重庆北C6439次，万州北20:57开、重庆北22:20到。
1月11、12、13、18、19日加开万州北—重庆北C6445次，万州北19:25开、重庆北21:01到。
1月11、12、13、18、19日加开重庆北—万州北C6446次，重庆北21:21开、万州北22:46到。
1月11、12、13、18、19日加开重庆北—万州北C6438次列车，重庆北19:17开、万州北21:01到。
1月11、12、13、18、19日加开万州北—重庆北C6437次列车，万州北21:25开、重庆北22:48到。
此外
万州北站还加开了这几个车次：
1月20日至31日、2月1日至3日、6日至28日，万州北-广州南加开D1881/4/1次，万州北12：14开，广州南22：00到。
1月21日至2月4日、2月7日至3月1日，广州南-万州北加开D1882/3/2次，广州南9：06开，万州北19：01到。
1月20日至31日、2月1日至3日、6日至28日，重庆西-万州北加开D6187/6次，重庆西6：43开，万州北9：09到。
1月21日至31日、2月1日至4日、2月7日至3月1日，万州北-重庆西加开D6185/8次，万州北19：37开，重庆西21：44到。
据了解，此次加开的万州北与广州南之间的列车，是两地之间首个动车车次。目前万州北-广州南方向车票充裕，广州南-万州北基本已处于无票状态。
昆明至重庆之间加开信息：
根据安排，1月6日至19日，昆明南-重庆西加开G2878次，昆明南14：25开，重庆西19：15到。
1月6日至20日，昆明南-重庆西加开G2880次，昆明南15：46开，重庆西20：35到。
目前两个车次加开的时段内，昆明到重庆方向的车票相对充裕，但越临近过年，车票越稀少，直至无票。
重庆至上海之间加开信息：
1月19日至21日、23日至25日、27日至29日、31日，重庆-上海南加开3148/5/8次。重庆15：28开，上海南（第三日）2：29到。
该加开车次为普速列车，也是重庆去往上海方向唯一一个从重庆站（菜园坝）发车的车次，相较于其他车次，价格十分便宜，全程硬座仅需122元，但行程时间需要35小时。
重庆至宁波之间加开信息：
1月19日至2月1日，重庆北-宁波加开K4679/8/9次，重庆北18：16开，宁波（第三日）2：01到。
目前，从重庆北到宁波共有一个动车车次和两个快车车次，节前车票均较为充足。
佛山至重庆之间加开信息：
1月28日至29日、1月31日、2月1日至3日，佛山西-重庆西加开D4722次。
1月21日至2月3日，佛山西-重庆西加开D4266次。
1月22日至2月3日，佛山西-重庆西加开D4566次。
1月28日至29日、1月31日、2月1日至3日，佛山西-重庆西加开D4718次。
1月28日、1月31日、2月1日至2日，佛山西-重庆西加开D4724次。
2月7日至2月28日，加开佛山西—重庆西D4552次列车。
2月7日至3月1日，加开佛山西—重庆西D4554次列车。
2月7日至3月1日，加开佛山西—重庆西D4556次列车。
2月8日至3月1日，加开佛山西—重庆西D4262次列车。
2月7日至3月1日，加开佛山西—重庆西D4264次列车。
乘客可关注12306网站关注加开车次的售票情况，也可通过候补购票的方式购买相应车次车票。
停运信息：
1.自1月20日起，重庆北至南充K9362/3次停运。
2.自1月20日起，南充至重庆北K9364/1次停运。
3.自1月20日起，重庆北至南充K9366/7次停运。
4.自1月20日起，南充至重庆北K9368/5次停运。
5.自1月18日起，重庆北至巴中K9412/3/2次停运。
6.自1月18日起，巴中至重庆北K9411/4/1次停运。
7.自1月20日起，重庆至万州K9352次停运。
8.自1月21日起，万州至重庆K9351次停运。
9.2月4日至6日，汉口-重庆北D2265次、重庆北-汉口D2266次、重庆北-南京南D2272次停运。
如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，记住5个“捡漏”机会：
1.开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。
2.开车前15天，是退票高峰期。
3.开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。
4.一般22点到23点是退票高峰。
5.每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。
面对即将到达的2019年春运，铁路部门针对春运客流的特点，对加开列车节前和节后常出现的返程旅客少，导致出现“回空”返回的情况，推出了回空列车部分席位打折的优惠措施。
目前，涉及北京铁路的折扣方案中，就包括了部分京渝两地的打折车次。
在节前，重庆北-北京的3604次列车，硬座可打7折，硬卧可打8折。重庆-北京西的K4302次列车，硬座可打7折。
在节后，北京西-重庆的K4301次列车，硬座可打7折。
坑1：抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱
不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，自己购买的火车票，实际付费要比官网票价高。
这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。
虽然默认勾选加速包可以取消，但由于其显示的位置十分隐蔽，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。
坑2：购买加速包≠能买到票
春运火车票难买，不少人寄希望于付费加速包，但结果却发现，加速包也不能保证百分之百抢到票。
其实，抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。
因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。
坑3：个人信息被泄露
旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息，抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。
即便如此，仍无法排除平台工作人员出于私利，泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用，就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。
而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓，具有较大的维权难度。
回家的小伙伴
你们票买好了吗？赶紧的！
来源：华龙网综合
图片来源：东方IC
编辑：胥婉桢
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