车辆加水就能开？当地回应来了！
车辆只需加水即可行驶？
车载水可以实时制取氢气？
近日，一条新闻引发网友热议
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据《南阳日报》5月23日头版报道《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”
文章在网上传播后，不少网友质疑，“泰囧看多了”、“这么伟大发明怎么不申请诺贝尔奖”。更有网友质疑“这是永动机吗”？
记者5月24日上午致电南阳市委宣传部，一名工作人员在电话中称：“现在正在有一个统一的口径，还在跟那个公司了解具体情况。”
“水氢发动机”，其实一直备受质疑
根据南阳日报这篇文章的报道，记者查询，南阳市领导此行参观的地点，位于南阳高新区的氢能源汽车产业园。
而在产业园中，包括2018年12月28日才签约的金华青年汽车氢能源整车项目，南阳官方的媒体报道中，该项目首期投资81.63亿元，用地1000亩，预计2020年建成投产。项目达产后预计销售收入达300亿元，利税超百亿，增加1000多个就业岗位。
记者调查发现，该整车项目中，青年汽车集团屡次被提及。
此前，据媒体报道，2017年8月21日，“全球首辆水氢燃料汽车”青年汽车诞生仪式在青年汽车集团总部举行。该集团董事长庞青年亲自为一台“烧水”汽车站台。
官方介绍，所谓的第一辆“烧水”的汽车并不是乘用车，而是一辆商用物流车，名为青年曼卡，是一辆卡车。
当时，有媒体报道称，对于“烧水”汽车的原理，金华青年汽车制造有限公司的法定代表人庞青年介绍是在车顶的蓄水箱，有特殊的装置将水转化成氢气，在通过过滤富集，使氢气浓度达到99.99%，再通过氢燃料反应堆产生电能驱动汽车。
但是对于特殊的转化氢气装置，青年汽车集团却一直保持足够神秘感，不愿透露更多。
当天，浙江在线记者也发布了相关报道。这篇题为《庞青年的水氢燃料车会是又一个“水变油”项目吗？》报道指出，当年浙商陈金义因“水变油”项目而潦倒，现在又有浙商要搞“加水就能开的汽车”，消息一出即遭到不少质疑。
据多位网友爆料，青年汽车集团制造出的所谓“水氢发动机”，其实一直备受质疑。
据南方新闻网2018年1月以《加水就能跑1000公里、青年水氢燃料车还骗得下去吗》为题报道称，在2017年2月份新能源汽车骗补风波中，工信部网站公布了对7家汽车公司行政处罚书，青年汽车就是其中之一。
萧山法院2017年6月9日的破产清算案件中，包括了青年汽车集团的三家关联企业：浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司和杭州亚曼发动机有限公司。
水氢发动机到底是怎么回事？
在接受记者采访时，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授连声表示:“那不行”，“是假的”。
管斌教授称，所谓“水氢发动机”就是我们常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。
记者查询网上资料发现，氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应。燃料电池所使用的“氢”燃料可以来自于水的电解所产生的氢气及任何的碳氢化合物，例如天然气、甲醇、乙醇（酒精）、沼气。氢燃料电池的成本则是普通汽油机的100倍。
对于水氢发动机引发的热议，今（24）日，记者致电青年汽车集团的官方联系方式，一名工作人员在得知记者来意后，建议记者拨打服务热线。但随后，记者多次拨打服务热线，显示无人接听。
与此同时，记者致电南阳市工信局，对方工作人员表示：“对于水氢发动机下线这个事，我们现在还不清楚，好像看到了这个情况，还不知道怎么回事，你们可以问问南阳高新区。”
编辑：胥婉桢
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