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淮萧铁路、合肥地铁2号线、滁州城北客运站……一些备受期待的交通设施就要来啦!

2017-10-15 安徽发布

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合肥地铁2号线、滁州城北客运站、淮萧铁路……这些你关心的交通设施就要来了!咱们大安徽的交通设施越来越好,作为安徽人,你有没有感到自豪呢?还有更多关于交通的好消息,请往下看……


德上高速池祁段初步设计通过“部评”



近日,交通运输部在黄山、合肥相继组织召开了G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段初步设计审查会,初步设计文件顺利通过评审,为该项目的施工图设计奠定了基础。

 

该项目是G3W德州至上饶高速公路的重要组成部分,是我省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的一段,也是我省实现县县通高速战略目标的重要路段。本项目路线全长91.611公里,概算总金额124.83亿元。


合肥地铁2号线通过安全评价专项验收



10月10日,合肥轨道公司组织召开轨道交通2号线工程安全评价专项验收会议。经严格评审,专家组认为2号线工程安全设施基本满足试运营基本条件,给予验收通过。



✔2号线拟延长运营时间 1号线同步调整


合肥城市轨道交通公司运营分公司副总经理吴春雨说:“考虑到客流进一步增加,2号线的早班车有可能会提前发车,末班车要延迟发车。而1号线和2号线首末班车的发车基本要同步,因为两条线在大东门站要实现换乘,一旦2号线早班车时间提前,1号线早班车提前也将常态化。”


✔在2号线开通前将有新的支付方式


吴春雨说,“我们力争在2号线开通之前,开通微信、银行卡等购票方式,这样在高峰期,可以减少市民排队购票的麻烦。”


✔2号线全程花费将不超过5块钱


吴春雨透露,2号线开通后,要按照去年1号线开通前,物价部门制定的票价标准来执行,没有调整。全程单程票的花费将不会超过5块钱。


滁州城北客运站投入试运营




10月12日上午,滁州城北客运站正式投入试运营。该工程是城际交通、公交、出租车及社会车辆为一体的综合性城市交通枢纽。

  


滁州城北客运站按照一级客运站标准规划建设,位于滁州市琅琊新区世纪大道与金山路交口东南角,建成后与滁州汽车客运总站形成南北呼应的市域大型汽车客运站。该工程于2015年12月31日开工建设。该站总占地面积80亩,总建筑面积11000平米,总投资约6000万元。

  

该站试运营期间,共计安排13条线路80台车辆进站,每天发班135班次。为方便广大市民乘车,市公交公司16路和23路公交调整至城北客运站首发,并于10月10日正式运营,市城际公交公司107路公交车也途经城北客运站停靠。

  

该站建成投入试运营为突破老城区交通拥堵瓶颈,缓解老城区交通压力将起到较大的疏导作用,也将为带动琅琊新区与老城区交通一体化发展和促进琅琊新区快速发展起到重要的带动和推动作用。


马鞍山港慈湖综合码头竣工



10月12日,马鞍山港慈湖综合码头工程顺利通过竣工验收。



马鞍山港慈湖综合码头工程是省政府调度的交通重点项目。新建1个10000吨级和1个3000吨级通用泊位,水工结构按20000吨级船舶靠泊设计,设计通过能力为件杂货200万吨∕年。工程批复概算投资3.17亿元,实际竣工决算投资2.01亿元。项目2014年8月28日开工,2016年9月完工,2016年10月试运营。


该项目的实施对充分发挥长江黄金水道运输优势,满足马鞍山港货物运输快速增长需求,促进皖江城市带承接产业转移示范区建设都具有十分重要的作用。


淮北市民下月底可乘高铁去北京上海



10月13日子夜,一列检测车从淮北站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。这标志着淮北市高速铁路——淮萧客车联络线联调联试正式启动,为线路精调、开通运营作“最后冲刺”准备。这条线计划于今年11月底具备运营条件。今后旅客从淮北即可乘坐动车组列车抵达郑州、上海、北京等地,实现“千里一日还”的梦想。


  

淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。

  

“淮萧线”在进行静动态验收、通过专家评审后,进入联调联试阶段,综合检测列车上线“试跑”,对全线各系统进行综合测试,评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、防灾等系统的功能,验证路基、轨道、道岔、桥梁、隧道等结构工程和振动噪声、声屏障、电磁兼容、综合接地及列车空气动力学的适用性;检验相关系统间接口关系;对全线各系统和整体系统进行调试、优化,使各系统和整体系统功能达到设计要求。

  

“淮萧线”建成,标志着淮北迈进高铁时代,这对完善皖北铁路网布局,促进区域经济发展具有重要的意义。

  

淮北市是全国重要的资源型城市,也是一座新兴的现代化工业城市,地处苏鲁豫皖四省交界,是安徽省北大门,中原经济区重要成员,淮海经济区核心城市。

  


萧县位于淮海经济区、徐州都市圈的中心部位,是长三角城市群、中原经济区重要节点,被誉为淮海明珠,古有文献之邦之称,自秦汉起就为贯通东西南北经济和文化的交流之地。是中原文化、东夷文化的交汇区,汉文化、孝道文化、酒庄文化、陶瓷文化的重要发源地,诞生过宋绘、龙城画派,被称为国画之乡、美食之都,是中国民间文化艺术之乡、中国葡萄之乡、中国羊肉美食之乡、中国曲艺之乡。

  


“淮萧线”通车运营后,淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短,可实现最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京等地。


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来源 / 安徽省交通运输厅、中安在线

编辑 / 夏雨晴

主办单位 / 安徽省政府新闻办、安徽省互联网信息办

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