安九高铁、商合杭高铁、池黄高铁……安徽这些交通建设项目又有了新进展！
安九高铁建设按下“快进键”、商合杭高铁合肥至湖州段联调联试、池黄高铁全线首座隧道顺利进洞施工、宁国至安吉高速公路安徽段工可获批……安徽这些交通建设项目又有了新进展！
5月8日，中铁上海局安九铁路怀宁至太湖段率先完成箱梁架设任务。该标段全长52.197公里，架设箱梁797孔。安九高铁是完善我国“八纵八横”高速铁路网的关键项目，全长170.9公里，通车后从合肥至九江仅需1个多小时。
商合杭高铁合肥以南段近日进行了提速试验，列车跑出了385km/h的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。预计今年六月底具备开通运营条件。
近日，池州—黄山高铁建设迎来重要节点，全线首座隧道——岩山头隧道顺利进洞施工。至此，池黄高铁隧道建设全面拉开帷幕。
池黄高铁全长约121公里，两端衔接宁安高铁和杭黄高铁，是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分，线路串联九华山、黄山、西递、宏村、齐云山等国际级旅游风景区，是一条黄金旅游线，其建设对完善全省高速铁路网布局，加快皖南国际文化旅游示范区建设，支撑长江经济带和长三角区域一体化发展战略具有重要意义。岩山头隧道长约1.6公里，位于黟县西递镇源川村西侧山体，是池黄高铁的重点控制性工程。
近日，宁国至安吉高速公路安徽段工程可行性研究报告获省发展改革委批复，为完成年内开工任务打下坚实基础。
宁国至安吉高速公路安徽段路线起自宁宣杭高速公路宁国至千秋关段预留狮桥枢纽互通，往东经中溪镇汪家村、中村、里章村，终于皖浙省界鹁鸪山隧道，接申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段。项目路线全长约11公里，工程投资约15.6亿元。
项目实施，对打通皖浙省际“断头路”，完善皖南地区高速公路网布局，推动长三角更高质量一体化发展具有重要作用。
近日，省发展改革委召开专题会议，研究加快推进合肥新桥机场综合交通枢纽建设。会议听取了安徽民航机场集团关于合肥新桥机场改扩建工程综合交通枢纽方案和铁四院关于合新六城际铁路、合肥轨道交通S1线前期工作进展情况的汇报，并就两条铁路引入机场方案进行了充分的讨论。
会议强调，合肥新桥机场改扩建是省政府确定的今年重点推进的重大项目，合新六城际铁路和合肥轨道S1线引入工程是机场综合交通枢纽的重要组成部分。要把握好机场作为区域性航空枢纽和合肥国际航空货运集散中心的功能定位，把机场综合交通枢纽规划好、设计好，满足未来长远发展需求。要抢抓国家加大基础设施建设的政策机遇，超常规推进机场综合交通枢纽项目前期工作，确保项目尽快落地实施。
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来源 | 安徽省发展和改革委员会、安徽省交通运输厅、安徽日报
责编 | 丁力 编辑 | 张雯
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