太阳恩宠、雨露均沾！新余有支队伍战在深山、拼在乡间，书记市长纷纷点赞！

7月9日21时，最后一层黄土被钻穿，在分宜洞村乡境内的程家坊1号隧道贯通，这是蒙华铁路江西段首座贯通的隧道。

自去年动员会开始，在新余，一支新组建的队伍战在深山、拼在乡间，争分夺秒地推动“两厂一路一基地”项目建设。

额！这里解释下，“两厂一路一基地”指的大唐新余电厂二期、中电投分宜电厂、蒙华铁路新余段、新余煤炭储备基地，这些项目可都是新余的宝贝疙瘩。

项目建设已一年多时间，进度怎样？

8月2日，市委书记刘捷深入到仰天岗隧道出口、袁河大桥、程家坊隧道、中电投分电项目现场，实地查看“两厂一路一基地”项目建设进度，召开座谈会听汇报。刘捷强调，要再鼓干劲，再接再厉，推动项目建设取得新进展。市委副书记、市长董晓健一同调研。市领导张荣生、陈九根、胡高平、李新华、贺为华、林愚，市政府秘书长喻国杰随同。

静悄悄急行军  书记市长都点赞

“两厂一路一基地”建设推进指挥部成立至今已一年多时间，在市委、市政府高度重视和高位推动下，在各县（区）、市直成员单位共同努力下，各项工作有序开展，项目建设按时间节点推进。

蒙华铁路新余段项目控制性工程全面开工，特别是程家坊1号隧道贯通，成为蒙华铁路江西段首座贯通的隧道，征地拆迁进入尾声、施工环境得到保障；国电投分电项目已完成投资约3.5亿元；大唐新余二期项目完成投资约3250万元。

在听取情况汇报后，刘捷、董晓健对“两厂一路一基地”项目工程进展感到满意，对建设推进指挥部卓有成效的工作及各县区在同步推进实施工作中所付出的艰辛表示肯定。

刘捷指出，当前我市仍面临较大经济下行压力，急需项目支撑经济社会发展、提振全市上下的信心，打赢翻身仗。“两厂一路一基地”是全市重点工程，投资大、带动能力强，对新余发展作用举足轻重。通过一年多时间建设，全市上下牢固树立“一盘棋”的思想，紧扣时间节点，立足自身职责，倒排工作任务，把“两厂一路一基地”建设摆在更加突出位置，抓紧抓实，抓出成效；领导干部在项目一线，经历考验，接受锻炼，锤炼了真抓实干好作风，凝聚了昂扬精气神。

中旬完成拆迁  书记市长提要求

刘捷强调，要继续发扬昂扬精气神，继续保持真抓实干好作风，加快推动项目建设取得新进展。要抓好征地拆迁扫尾工作，敢于担当，责任到人，限时办结，确保8月中旬全面完成拆迁工作；要抓好大唐新余二期项目对接；要结合地方实际研究产业发展，站在“‘两厂一路一基地’项目如何支持地方经济社会发展”的角度，早研究早部署地方产业，让项目成带动地方经济发展的强劲引擎；要继续保持跟蒙华公司无缝对接，争取更多项目落户。

董晓健指出，要以一抓到底的韧劲，一如既往支持“两厂一路一基地”项目建设，营造良好施工环境；要抓好对接，派专人对接项目，争取更多项目落地。要加快大唐新余二期项目建设进度，进一步细化目标任务，责任到人，确保项目按时间节点推进。

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“两厂一路一基地”：“两厂”是指中电投分宜电厂扩建工程和大唐国际新余电厂二期扩建工程；“一路”是指蒙华铁路新余段项目；“一基地”是指新余煤储基地项目。

中电投分宜电厂扩建项目拟建设两台66万千瓦燃煤发电机组，建成投产后，电力主要在赣西供电区就地消纳，对缓解江西西部特别是赣西供电区的缺点状况发挥作用，提高供电可靠性及安全稳定水平。

大唐国际新余二期异地扩建项目拟建设两台66万千瓦燃煤发电机组，建成投产后，可有效满足江西省“十三五”期间的电力负荷增长需求，加强电网支撑，提高江西电网特别是西部供电区供电可靠性及安全稳定水平。

蒙华铁路北起东乌铁路浩勒报吉站，终止京九铁路吉安站，其中新余段正线长约50.33公里，共4个站点，建成通车后，将破解新余市经济发展中的铁路交通瓶颈和能源瓶颈，提升新余市区位优势，奠定赣西区域中心城市地位，为新余市依托煤运通道发展能源、电力、物流等产业带来新的机遇。

新余煤炭储备基地项目是蒙华铁路同步建设的5个疏运系统项目之一，也是蒙华铁路江西境内唯一的疏运项目。它的建成将有效调节赣西南地区（包括新余、宜春、吉安及赣州等地区）煤炭运输紧张矛盾，破解新余市经济发展中的能源瓶颈，提高江西省煤炭供应保障水平。

来源：新余日报

文：记者王小军  图：记者凌厚祥

编辑：王莉、实习生王芸　值班主任：陈玉霞

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