3个月过去了，新余一些机关事业单位面临“两难”…

6月1日起，我市57家机关事业单位停车场先后对外开放。这一举措，取得了良好的社会反响，极大地缓解我市停车难的问题。

路人甲

开放单位停车场是好事，我们都支持，但好事一定要办好。

我们单位车子本来就多，车位紧，外面的车辆停进来不走，导致新的停车难。

路人乙

路人丙

刚想停进某单位的院子，结果门卫不抬拦杆，还摆出‘车位已满’的牌子，好事怎么就落不到实处？

当“停车场对外”与“车位已满”成为矛盾，“开放”的路又在何方？近日，记者就“单位停车场对外开放”一事进行调查，在许多单位在对此民生实事积极拥护、出钱出力把好事办好的同时，也有少数干部群众建言：“确定停车场对外开放不能搞‘一刀切’，要因地制宜，从实际出发，把好事真正办到人们的心坎上。”

单位对外开放停车场 好处多多

为进一步加强城市道路交通安全管理，促进停车场资源新的合理利用，解决群众“停车难”问题，市政府决定对全市机关事业单位内部停车场按照“提高效率、循序渐进”的办法，分期分批对外开放。（回顾点击☞烦！烦！烦！烦什么？烦停车难！不要急！24家机关事业单位停车场6月1日起正式对外开放，快看看都有哪些单位？）

6月1日起至6月底，在市委、市政府带头示范下，全市57家机关事业单位分批实现对外开放。许多单位为了把实事办好，清理院落杂物，花钱规划平整出停车场，并请来交警部门帮忙划线，设置制作提示牌。

单位停车场对外开放，给市民带来的好处不止一点点。

个体业主卢先生

以前经常开车到单位去办事，单位门卫不让进，即使让进也是问东问西，不让停太久。现在方便了，开车时想吃个早餐，买个东西，特别是到单位去办事，只要有位子，门卫就无条件放行，再也不担心原来把车停在街上被交警“贴单”。

少数单位车位少 面临“两难”局面

某单位工作人员

市政府要求我们对外开放停车场，我们必须得执行。但我们单位200余人，自有车辆就50余辆，单位院落车位只有30余个，平时自己单位干部职工的车子都难停，加上社会车辆的停入，单位干部职工的车就更难停了。

平时自己单位根本找不到车位，我就把车开到附近的单位去停，或者到附近的马路上找车位，许多同事都是这么做。

张先生

无独有偶，市国税局现有干部职工150余人，自有机动车100余辆，但该局后面的停车场仅有停车位六七十个，除了车改后上级一直未处理的20辆车改车要停外，剩下的40余个车位根本满足不了本单位干部职工的停车需求。停车场“对外开放”与“车位已满”就此成为新的矛盾。

社会车辆难管理给单位带来“麻烦”

市粮食局林师傅

单位院子对外开放，本是一场好事，但给我们安管人员带来了一定的压力。有些社会车主把车子停进来，不听安管人员的规劝，要省事怕麻烦，不愿把车停进规划好的停车场，想停哪里就停哪里，纠正他几句，对方便出言不逊，给单位管理带来一定的烦恼，也产生了一些纠纷和隐患。

不让对方进来，他不理解。让他进来了，他乱停乱放，一人占了两个人的位子。有人说只停两分钟就走，结果说话不算数，半天都没见着人。有时，车子堵了别人的出路，想打他电话，结果因为不认识，联系不上。

市国税局邓师傅

单位开放停车场不能“一刀切”

后勤职员建议

单位停车场对外开放，要结合单位自身实际，因此制宜，不能搞‘一刀切’。

有的单位车位多，自有车辆相对较少，单位院落大，停车泊位充足，对外开放停车场对人对己均有益处。一些单位停车场小，本身干部职工的停车需求就比较紧张，加上外来车辆的挤压，一方面影响单位工作人员的行政效能，另一方面造成新的供需和管理矛盾。

不过，也有群众呼吁，少数单位也应放下“先己后人”思想，在日常管理工作中怀着与人方便、为民分忧的胸怀，提高为民服务的意识，尽己所能把实事做好。

记者手记

毋庸置疑，机关事业单位对社会开放停车场，可以方便群众停车，缓解城市日益突出的停车难问题。从群众的反映来看，该举措确实得到了绝大多数群众的拥护。虽然在运行的过程中出现新的问题，但是，我们也必须看到，单位对外开放停车场，是一件民生实事，有助于改善党群、干群关系，提升政府为民服务的形象，各单位应坚持不懈地认真贯彻，力争把好事做好，实事做实，做到群众的心坎上，有始有终，善始善终。

面对新的问题和出现的烦恼，有条件的单位可加大投入，增加停车泊位，最大可能地满足群众的需要。确实车位有限的单位，则应面向群众做好解释服务工作，避免给群众造成不良印象，影响单位和政府的形象。

来源：新余日报

供稿：记者王若刚

编辑：郭晋　值班主任：陈玉霞

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