造价1.94亿欧元！新余新钢“承包”了这艘客滚船的.....

芬兰维京客轮旗下

一艘由厦门重工建造的

“Viking Glory”（维京荣耀）号

2800客邮轮型客滚船

即将进入总装阶段

这艘造价高达1.94亿欧元的客滚船

被誉为全球最适应气候变化和最智能环保船舶

预计2021年服役于波罗的海

重点来了！

你知道吗？

建造这艘客滚船的1万余吨高端船板

全部来自新余钢铁集团

这件事还要从去年的一份订单说起。2018年7月，新钢销售部接到了一份来自厦船重工1万余吨的船板订单，这批船板无论是轧制技术，还是钢板规格，都有很高的性能要求。

难度很大，但咱们新钢有强大的技术、生产团队支撑！让新钢销售人感到荣耀的是：厦船重工最终决定用新钢船板为芬兰维京客轮公司建造全球最环保智能客滚船“Viking Glory”号。

这笔船板订单的主要难点在于厚度5-5.5mm钢板的厚度公差控制以及钢板不平度的控制。为确保船板的质量和性能，双方技术部门多次进行沟通交流，最终签订技术协议。公司生产、检测相关处室、单位系统配合，对这笔订单的生产大力支持，确保了这批船板的高标准、高质量生产。

去年9月，新钢公司已经开始对订单发货。一直持续到今年10月，新钢人用自己的勤劳和技艺克服了一系列难题，已经基本完成本次订单的全部交付。目前该船的分段制作已经接近尾声，即将进入船舶总装阶段。

芬兰维京客轮（Viking Line）准备建造的这艘旗下最新客滚船将成为全球最适应气候变化和最智能环保的船之一，与其姐妹船“Viking Grace”号相比，燃料消耗将减少10%左右。

据介绍，这艘由厦船重工建造的2800客邮轮型客滚船造价1.94亿欧元，今年5月27日，芬兰维京客轮宣布将新船命名为“Viking Glory”。

该船长218米，有13层甲板，车道长1500米，航速最高达22.1节，可提供2800个床位供客人选择，船上船员及服务人员达到200人，同时还可装载货车、轿车、集装箱车等各类车辆。

可以说就像是一座漂浮在海上的微型移动城市，船上配置着世界一流的设备，再加上豪华的内部装修和高品位的休闲、娱乐、购物中心，使其豪华程度几乎与邮轮无异，部分处所则超过豪华邮轮。
交船后，主要运营芬兰图尔库-奥兰岛-瑞典的斯托哥尔摩航线，将为乘客带来全新的航行体验。该船预计将于2021年投入运营，作为全新的气候智能型船舶，“Viking Glory”号将于2021年1月首次亮相，届时将成为波罗的海同类邮轮中效率最高的一艘。

     如今，全球最环保智能客滚船即将成为新钢船板又一张闪亮的世界名片。在未来，小新也相信一定会有更多全球高精尖领域的产品出现made in xinsteel的字样。

来源：新钢新闻中心

作者：周文景 刘东旭

编辑：郭晋 值班主任：陈玉霞

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