【活着】一带一路上有个名为“风之谷”的地方，现在这里增添了许多中国元素
第673期
摄影/ 中新社 刘关关
编辑/ 邹怡
▲位于巴基斯坦西南部俾路支省的瓜达尔，在乌尔都语里的意思是“风之谷”。作为连通中国与中东及非洲通商路线的重要港口，瓜达尔在一带一路中重要的战略意义可见一斑。随着中国企业和工人慢慢进驻，这个近海捕鱼为生的小渔村，正吸引着更多的目光。
▲5月5日，几位穿便装的巴基斯坦海军士兵路过瓜达尔港码头。瓜达尔港也是中巴经济走廊的南端起点。中国公司自2013年开始接管瓜达尔港的运营，尽管自然条件差、物资匮乏，但瓜达尔是通往波斯湾和阿拉伯海的大门，地理位置十分重要。
▲巴基斯坦海军在瓜达尔港祈祷。他们长期停靠在港口，维护该地区的安全。巴基斯坦特别设立了近1.4万人的特别安保部队，专门负责走廊建设安保工作。
▲中国工人在休息时点起一根香烟。近几年，巴方逐步将瓜达尔港自贸区大部分土地的使用权出租给中国企业，这里的中国面孔日渐增加。建成后的自由区将利用俾路支省丰富的渔业和矿产资源发展渔业、石材加工业以及金属制造业。
▲来自中巴两国的男子在"中巴友谊万岁"的标语旁交流。随着自由区进一步开发以及各类企业逐步入驻，中国不但为当地提供了大量的就业港口，也将继续积极参与到当地社会公共基础设施建设中。
▲一家中国企业里，用来遮阳的白布被风吹得上下翻滚，旁边的红灯笼时隐时现。
▲一名中国男子站在一座清真寺前。
▲中巴双方工作人员为即将落成的瓜达尔博爱医疗急救中心揭牌仪式做准备。中巴急救走廊是中国红十字会倡导发起的红十字与“一带一路”同行的示范项目，瓜达尔博爱医疗急救中心是中巴急救走廊首个急救单元，也是整个中巴急救走廊的起点。
▲一位巴基斯坦工人从服务员手中接过饮料。下班之后，他们会聚在这这种铺着毯子的店铺里，聊天，吃零食，喝饮料，消除一天的疲劳。为了满足建设用人需求，中国在瓜达尔援建了一所职业培训学校，对当地劳动力进行短期专业培训，让他们能凭借一技之长在瓜达尔找到合适的工作机会。除此之外，中国还在当地援建学校。
▲一家中国企业的食堂里，正在播放中国中央电视台关于英国大选的新闻。巴基斯坦历史上曾是英属印度的一部分。
▲一位下班的中国工人走回住处。没有当地军警的保护，中国人不能离开安全区域。巴方非常重视瓜达尔当地的安全与稳定，随处可见持枪军警。
▲5月6日，巴基斯坦人Sahab站在自己的工棚里。他用不太流利的中文说，自己是“带班”，每个月可以领取45000左右的卢比。参与港口和自由区建设的巴基斯坦工人大多会说几句简单的中文，“中国，巴基斯坦，朋友，兄弟”更是几乎人人会说。
▲瓜达尔国际机场的一处墙壁上，写着“UBL以中巴经济走廊客户优先”。随着瓜达尔建设的推进，越来越多的中国人来此“掘金”。
▲瓜达尔国际机场，一位乘客提着行李经过。这座机场目前每天只有一个航班往返卡拉奇。中国援建的机场建成后，将大大增加瓜达尔的航空运力。
▲一位当地人从中巴友谊万岁的标语前经过。按照规划，瓜达尔港口2022年将成为南亚最大的港口航运中心，这个小渔村未来会如何发展？巴基斯坦人将一带一路这个机遇，看作为国家振兴的一个契机。
一带一路上的“风之谷”
撰文 | 中新社 刘关关
位于巴基斯坦西南部俾路支省的瓜达尔，在乌尔都语里的意思是“风之谷”，一年内的大部分时间都处在干燥炎热的气候中，海风吹打着荒漠，卷起的风沙让初来乍到的人措手不及。东印度公司的探险家曾用“崎岖而老旧”来形容这片土地。
尽管自然条件差、物资匮乏，但瓜达尔却有着重要的地理位置。瓜达尔是巴基斯坦通往波斯湾和阿拉伯海的大门，距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡仅仅400公里。
作为"一带一路"有益补充的中巴经济走廊经济构架的确立，使位于巴基斯坦最南端的瓜达尔港成为中巴经济走廊的一个重要出海口。
多年来，中巴双方共同推动了瓜达尔港的建设，来自中国的经济力量积极参与了瓜达尔自由区及沿海公路、新机场、自由区域的商务中心等基础设施的建设。2013年，瓜达尔港运营权交由中国企业。按照规划，瓜达尔港口2022年将成为南亚最大的港口航运中心。
与瓜达尔港一样，自由区也是“一带一路”及中巴经济走廊的旗舰项目。近几年，巴方逐步将瓜达尔港自贸区大部分土地的使用权出租给中国企业。建成后的自由区将利用俾路支省丰富的渔业和矿产资源发展渔业、石材加工业以及金属制造业。同时，自由区还将利用从中国和周边国家进口的原材料开拓日用品和小商品、运输设备制造业等。
在巴基斯坦人眼中，这是国家振兴的重要希望。随着瓜达尔建设的推进，这个世世代代以近海捕鱼为生的小渔村正焕发出生机，吸引更多的目光。
【完】