好消息！常泰过江通道开工进入倒计时啦！

常泰过江通道开工建设

进入倒计时啦！

12月20日，

江苏省发改委发布

《省发展改革委关于常泰过江通道

可行性研究报告的批复》的文件，

正式同意常泰过江通道的建设方案。

常州首个跨江通道

也是长江上第一座

集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的

跨江大桥——常泰过江通道，

上层为6车道高速公路，下层为铁路和普通公路。

文件上原则同意推荐的通道位置方案和路线总体方案，起自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市新北区港区大道，路线全长约10公里，其中公铁合建段长约5.3公里，普通公路接线长约5公里。

常泰过江通道规划为公铁合建过江通道。上层为6车道高速公路，下层为城际铁路与普通公路相结合。线路全长37.383公里，其中，过江公铁合建段5.323公里。公路部分，常州段接江宜高速公路，泰州段接宁通高速公路；铁路部分，为泰州（泰兴）至常州铁路的重要节点工程，建成后，将成为苏中地区前往苏南的又一快捷通道。

高速公路部分，设计车速过江段100公里/时；城际铁路部分，只建跨江段，按双线设计，设计车速200公里/时。过江通道将在南北分设主线收费站1处、一级公路收费站1处，互通匝道收费站4处，布设互通式立交5处。

据了解，

常泰过江通道工程工期五年，

届时，

常州人去泰州

至少可比现在节省半小时车程。

来源：泰州微视听

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