终于等到你！9月25日起，常州同济桥全面开放通行！但经过时请注意...
喜
大
普
奔
9月25日
号称“常州第一桥”的同济桥
终于要全幅开通啦！
从2015年4月老同济立交桥封闭施工，到2017年底初步建成，非机动车及行人可以通行，再到近期即将全幅通车！新桥兼具江南水乡石拱桥的优美典雅和现代桥梁的坚固实用。常州人用4年时间，等来了同济桥的全面通车。
由于地铁一号线建设，主要站点都集中在道路交叉口，经历了管线迁移、主体站点施工、出入口施工三个主要阶段，都对沿线道路造成了破坏，在地铁施工阶段勉强开通不仅会大大延长工期，机非混行造成的交通安全隐患也较多。
因此经市建设部门及相关单位研究，决定分两步走：先开放非机动车和行人通行；等地铁一号线通车、沿线地面道路施工完毕后再对机动车开放。
2019年9月21日地铁一号线通车。和平路地面施工也进入倒计时阶段。目前已经进入最后铺设沥青阶段，再划上交通标志标线，9月25日就能全面开放通行啦。到时候，和平路往火车站方向的车辆就可以体验啦！
尽管同济桥开通，但由于地铁二号线仍在建设当中，涉及到文化宫路口，车辆到此不可避免进入缓行区域，届时交警部门将根据流量最大限度优化交通信号配时，保障大家出行安全。
走新同济桥是怎样一种幸福的体验
想必“先睹为快”的
非机动车和行人最有体会
下面就跟随小编
一起在同济桥上走一走
你好！新同济桥
网友米眯拍摄了一组新同济桥：开通后的同济桥比以前宽阔很多，两边桥下的沿河步道也延伸了，古运河边的景色越来越美。
现在的同济桥长这样↓↓↓
米眯/摄
changhua/摄
运河拍客：路易/摄
想必当年过老同济桥时
骑车上坡、绕一大圈、再冲下坡
推着电动车哼哧哼哧“翻山越岭”的场景
很多老常州还历历在目吧
怀念！服务大家21年的老同济桥
回顾2014年12月17日这一天，
“服役”21年的同济桥
进入拆除进程的前期工作。
时光飞逝，岁月如梭！
大桥拆除时 学童漫步中摄
同济桥见证了我们的成长
也承载了城市的记忆
这些老照片
只有“老常州”才能产生共鸣
在此之前常州从未有过立交桥
同济桥历史
常州文史专家陈伟堂介绍，最早同济桥曾是德安桥的辅助桥，1934年底建成的。它位于德安桥的西首，跨京杭大运河，两座桥的间距只有10米不到。据悉，当年同济桥是常州实业家刘国钧和清凉寺的住持静波共同募集捐建的，当时取名同济桥，既是寓意刘国钧的大成厂和清凉寺同舟共济之意，也指新建的桥与德安桥同舟共济之意。
当初参与同济立交桥建设的建造者们评价，不论是当初同济立交桥的规模，还是它拥有的多种桥梁体系，以及复杂的工艺，同济桥都可成为当时常州的“第一桥”。
对于老常州来说
这不仅是一座立交桥
而是充满绿色和童趣的回忆
大名鼎鼎的花鸟市场
花木绿植、小金鱼、宠物……
多少人的第一只宠物是这里买的？
同济桥拆除后
原有43家花木经营户聚拢开出一个新市场
曾经人来人往的同济桥
你怀念吗？
每一座城市
都在新旧交替
新的地标会崛起后
我们也许会渐渐忘记
而历史却无法轻易抹去老地标存在过的痕迹
21年的陪伴
如今全新的同济桥归来
请为它点赞！
来源：常州网综合微武进、运河拍客、米眯、changhua
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