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常州地铁2号线,预计2021年下半年开通初期运营!

常州网 2020-11-18


10月28日,

常州地铁2号线埋深最深、

地质条件最复杂的

怀德站~南大街站区间联络通道顺利完成。

至此,

2号线全线18座联络通道全部完工!

这也标志着常州地铁2号线

向开通运营目标又迈出了坚实的一步。


        

联络通道是设置在两个地铁隧道之间的一条通道,除了承担工程维修及排水的任务外,更重要的是兼具逃生功能。若一条隧道整体出现问题,行人可通过联络通道转移到另外一条隧道,因此也有“逃生通道”之称。一般来说,在地铁区间施工过程中,每间隔600米就需要设置1座联络通道。



据介绍,联络通道作为主隧道之间的连接通道,其断面和开挖长度一般比较小,一些大型开挖机械无法进入,只能采用人工开挖;再加上长三角区域的土层富含大量粉沙与承压水,施工的环境相对复杂。地铁2号线联络通道施工时,沿用了1号线建设过程中的“冻结法”,用人工制冷技术,通过低温循环的盐水带走施工区域内土体的热量,形成一个稳定的冷冻壁的厚度和强度,在这种稳定的状态下,在冻土中进行开挖和施工。





在2号线建设推进过程中,受到施工条件及工程进展的影响,西端的6个联络通道开挖较晚,市轨道公司建设分公司合理调整了土建、轨道、机电安装及供电等相关专业的施工工序,采取“轨道先行施工、剩余联络通道与机电安装同步作业”的方式,克服了个别区间隧道洞通时间滞后、总体工期紧张等诸多困难,确保了2号线工程建设各个关键节点顺利完成。


另据介绍,地铁2号线全线共70个出入口,目前已完成31个;风亭39处,现已完成19处。其中,青洋路站、丁堰站、潞城站、海棠路站已全部完成附属出入口施工。目前,各车站内的机电安装、装饰装修正在加紧进行中,预计于2021年下半年开通初期运营。



小贴士:

地铁2号线一期工程全长19.8公里,共设车站15座车站,途经钟楼区、天宁区、常州经开区,沿线经过钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路-南北大街市级商贸中心、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及东方新城等,建成后与1号线形成十字形的主骨架。


来源:常州日报


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期待2号线早日开通

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