巨舰被自家潜艇撞坏，原因让人忍俊不禁

　　众所周知，地球上70%面积被广袤的海洋所覆盖，尽管人类如今的船只已经数以百万计，但是其对于大海来说却也算不得什么，十万吨级的航母在舰载机飞行员降落时的视角也不过邮票大小而已。

　　但是海洋虽大，合适的航线却是相对有限的，尤其是在船舶航行比较密集的航道，稍有不慎便会发成船舶剐蹭甚至是相撞的惨剧，尤其是出勤率高的军舰更是如此。

　　今年以来美国海军的撞船事故就相当频发，以至于有2艘伯克级驱逐舰被撞成了残废，丧失战斗力，另有17名海军官兵因此丧生。

　　作为世界上军舰吨位最多和最繁忙的海上武装力量，美国海军历年来发生的撞船事件并不罕见，很多时候还是大水冲了龙王庙——自家的军舰撞了自家的船，这细论起来就有些有苦说不出了，不管谁有理，最终损失的都是大美利坚海军啊！

　　2009年3月20日便发生了这样的尴尬事件，当时在中东霍尔木兹海峡水域内，一艘美军的洛杉矶级攻击核潜艇撞上了一艘满载排水量超过25000吨的两栖船坞运输舰，事故造成了15人负伤、核潜艇指挥台严重受损、船坞运输舰压水舱和油舱破裂，近10万升燃油泄入大海的惨剧。

　　但凡是发生相撞事件，那么肯定至少有一方是肇事者，这次相撞事件是谁的过错呢？怎么水下的潜艇还把水面的军舰给撞了呢？

　　实际上，潜艇和水面舰船相撞，一般来说都是潜艇出了事儿，因为军舰它一般也不知道你潜艇在什么位置猫着，尤其这次美军的潜艇还是向来以神出鬼没而闻名的洛杉矶级攻击核潜艇。

　　洛杉矶级攻击核潜艇性能先进，以7000吨的排水量就能做到苏俄上万吨核潜艇做不到的事儿，虽说潜艇的观察视角不是特别好，但是一般来说也不至于迎头就把水面的军舰给撞了，主要原因还是在于开潜艇的人。

　　原来这艘名为哈特福德号的核潜艇存在严重的管理问题，各部门人员不仅不能各司其职，还有不少人脱离战位。事发时至少有5名值班的艇员在打瞌睡，睡大觉，最终导致了相撞的惨剧，好在当时双方速度都不快，没有酿成船毁人亡的更大损失。

　　而事故后的进一步调查暴露了这艘核潜艇更多的问题，比如执勤时经常随意聊天、领航员听音乐等，在撞船时竟然有多达30多个战位没有人执勤。于是震怒之下的美军高层将潜艇的艇长革职查办，一些直接的责任人员也被处理。

　　然而，人虽然办了，但是撞船的损失却是一笔让人心疼的账，其中维修船坞运输舰耗资230万美元，维修核潜艇耗资8690万美元。就这么一撞，近1亿美刀就没了。

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