自己选的路，日行1200km新西兰大叔竟快活地开到飞起

自打川普当选了米国总统，感觉好日子似乎到了头。

那句话怎么说来着，自己选的路，跪着也得走完……

然而在地球的另一边

新西兰的戴夫和伙伴们选的路，他们却一路驰骋，像开着飞机一样爽！

戴夫跟很多新西兰大叔一样，有自己的大house，view超赞，但他每天却不会“安分”的呆在家养老。

戴夫和他的几个搭档每天开着自己的V80跑1200公里，有速度有耐力，各种路况都轻松掌控。

我们在戴夫面前谁还敢装逼说自己永远年轻？人家才是永远在路上！

那么问题来了……

新西兰大叔戴夫是干什么的，

每天要跑1200公里？

戴夫或者他的伙伴每天上午六点从陶朗加出发去汉密尔顿，在汉密尔顿装上大量信件，再北上到奥克兰邮局放下信件。随后便去“奥克兰先驱报”装当天的报纸，回到陶朗加。之后由另一名伙伴接受开车去往目的地吉斯伯恩，将报纸送达后返程，第二天早上10点之前回到戴夫家。就这样每两个人三天一轮班，人歇车不歇，车辆每天要跑一千多公里。

戴夫接触过市场上各类主流品牌的商用车，一共开过26辆车，其中也不乏大众和奔驰。但是戴夫说“大众和奔驰的维修成本实在太高了”。综合考量之后，戴夫选择了上汽大通的V80，而且现在戴夫手上的这台V80已经是他的第三台了。两年的时间，这三台V80陪伴戴夫跑了百万公里的里程，大家都说戴夫是把V80当“飞机”开。

上汽大通V80究竟有怎样的魅力，

让戴夫如此钟爱？

2014年，戴夫接触到手动档V80,一经试用，就被V80的稳定性和高性价比所吸引，先后入手了两台。2016年，戴夫以旧换新，购置了V80 AMT手自一体款，新款的V80大大提升了操控性能，戴夫在长途驾驶中明显感到更加轻松自如。就这样，V80成为了戴夫日常送报工作的忠实伙伴。

戴夫每天和搭档一起，轮流驾驶1200公里的路程，人虽然会中途休息，但是V80始终不停歇。不仅如此，上汽大通V80卓越的通过性能，也是戴夫钟情于它的关键。据戴夫描述，他每天送报跑的那段路况并不简单：“有漆黑不见五指的狭小乡间道，有悬崖路，还要经过多发地震带。尤其是陶朗加到吉斯伯恩的这一段，要经过Gorge峡谷，这段峡谷是新西兰北岛最恶劣的路线，一路上的崎岖弯路，路过悬崖时的心惊胆战，甚至要面临滑坡、泥石流和不时滚落的山石……”

听戴夫一说，感觉这路，还真得飞机来了才过得去啊～然而，有了上汽大通V80的戴夫，还是穿越了各种障碍，每天按时将报纸送达，一路的崎岖最终迎来的是收报人满意的微笑和新西兰明媚的阳光，这画面简直又暖心又励志啊，戴夫和V80这对CP小编站定了！

你肯定忍不住还是想问，

“包养”V80这么好的伴侣，要花多少银子？

哈哈，客官你多虑啦！从戴夫的第一辆V80至今，2年多里这三辆车的安全行驶里程合计已经突破100万公里，而现在的两辆上汽大通V80一年只需要2万新西兰元的保养费用，也就说两辆商用车一年下来的维修保养不到十万块，这个费用大概是大众奔驰商用车的1/3。而且三辆V80虽然每天跟戴夫经历复杂的路况，但从来没有过大修。跑得快跑得远还花的少，戴夫选 V80算是“赚”大了！

鲍勃马利曾说过：

“热爱你选择的生活，选择你热爱的生活。”

人生这么短暂，

我们怎么能把时间耗在自己不喜欢的路上，

戴夫选择了大通，

选择了每日1200km的路，

但是这是他热爱的选择。